Dokumenti i Strategjisë së Sistemeve Inteligjente të Transportit Kombëtar dhe Plani i Veprimit: Ndalesat e transportit publik në rrethet qendrore të të gjitha qyteteve metropolitane do të bëhen të zgjuara, do të organizohen për të ofruar shërbime më efektive dhe të sigurta për personat me aftësi të kufizuara.
Brenda fushëveprimit të Planit të Veprimit për Sistemet Inteligjente të Transportit Kombëtar (AUS), ndalesat e transportit publik në rrethet qendrore të të gjitha qyteteve metropolitane do të bëhen inteligjente.
Vendimi i Këshillit të Lartë të Planifikimit për miratimin e Dokumentit Kombëtar të Strategjisë SIM (2014-2023) dhe Planit të Veprimit aneks të tij (2014-2016), i cili u përgatit nën koordinimin e Ministrisë së Transportit, Çështjeve Detare dhe Postë-Telekomunikacionit, duke marrë opinionet e të gjitha institucioneve dhe organizatave relevante dhe partnerëve socialë, janë publikuar në numrin e sotëm të Gazetës Zyrtare.
Prandaj, legjislacioni administrativ dhe teknik për planifikimin dhe integrimin në të gjithë vendin me ITS do të zhvillohet sipas nevojave kombëtare dhe ndërkombëtare. Në këtë kontekst, do të krijohet një arkitekturë e ITS në nivel kombëtar.
Për një sektor konkurrues globalisht ITS, do të bëhen rregullime legjislative si dhe rregullime organizative. Prodhimi vendas do të inkurajohet mbi bazën e softuerit dhe harduerit të përdorur brenda fushës së ITS dhe do të kryhen studime për hapjen e sektorit të teknologjive të informacionit dhe transmetimit në tregun e huaj në fushën e ITS.
Siguria dhe lëvizshmëria e trafikut do të rritet duke zgjeruar aplikacionet e ITS në të gjithë vendin. Menaxhimi i trafikut në rrjetin rrugor urban dhe interurban do të bëhet efektiv dhe efikas me ITS. Do të zgjerohen sistemet e pagesave elektronike në transport, do të rriten aplikimet e ITS në transportin publik, do të zhvillohen aktivitetet e informimit të pasagjerëve, do të zhvillohen aplikacione për aksidente dhe emergjenca.
Do të zhvillohen praktika miqësore me mjedisin
Qasja në mjetet e transportit dhe shërbimet për ata me lëvizshmëri të reduktuar do të lehtësohet nga ITS. Flotat e transportit publik do të organizohen për të ofruar shërbime më efektive dhe më të sigurta për të moshuarit, fëmijët dhe personat me aftësi të kufizuara.
Do të zhvillohen aplikacione SIT miqësore me mjedisin që do të sigurojnë efikasitet energjetik dhe do të prodhohen zgjidhje për të reduktuar emetimet në transportin urban.
Do të krijohet një “Komitet Monitorues dhe Drejtues” me pjesëmarrjen e përfaqësuesve të sektorit privat, universiteteve dhe organizatave joqeveritare, nëse është e nevojshme, për zbatimin dhe monitorimin e strategjisë dhe për çdo ndryshim e rregullim të nevojshëm në planin e veprimit.
Infrastrukturat 4G do të zgjerohen
Sipas planit të veprimit, një Fjalor i Annotated i Terms ITS do të përgatitet për një terminologji të përbashkët ITS. Emrat dhe shkurtesat e sistemit do të standardizohen.
Legjislacioni që detyron praninë e një seksioni të ITS në masterplanet e transportit të përgatitura nga bashkitë metropolitane do të përgatitet. Do të ofrohet mundësia për shpërndarjen e infrastrukturave të reja teknologjike si 4G për funksionimin efektiv të infrastrukturës së ITS.
Gjatë periudhës së planit të veprimit, negociatat e pranimit në Ab Galileo/EGNOS do të zhvillohen nga Türksat AŞ dhe do të krijohet infrastruktura për të prodhuar softuerin dhe harduerin e nevojshëm në Turqi. Në kuadër të planit të veprimit të fazës së dytë, do të kryhen studime që kërkojnë që Turqia të marrë një rol aktiv në ngritjen e strukturave të ngjashme në vendet e Mesdheut, Lindjes së Mesme dhe Azisë.
Standardet kombëtare dhe kualifikimet profesionale do të përgatiten në sektorin e ITS dhe Certifikata e Kompetencës Profesionale do t'i jepet personelit të kualifikuar.
Do të krijohet “Highway Radio”.
Do të zhvillohet një sistem kombëtar i pagesave elektronike që mund të përdoret në të gjitha mjetet e transportit në të gjithë vendin. Me ngritjen e qendrës së vendbanimeve, do të prodhohen të dhëna dhe raporte si dhe menaxhimi i vendbanimeve.
Ndalesat e transportit publik në rrethet qendrore të të gjitha qyteteve metropolitane do të bëhen inteligjente.
“Highway Radio” do të krijohet nga Drejtoria e Përgjithshme e Autostradave. Për këtë do të bëhet legjislacioni. Sistemi e-Call (Thirrje Emergjente) do të miratohet në harmoni me Bashkimin Evropian dhe një aplikim pilot për këtë do të kryhet në fund të këtij viti.
Bëhu i pari që komenton