Marmaray feston përvjetorin e tij të parë

Marmaray feston përvjetorin e tij të parë: Marmaray, i cili lidh kontinentet evropiane dhe aziatike nën det, po feston përvjetorin e tij të parë.

Sipas deklaratës me shkrim të Drejtorisë së Përgjithshme të Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD), që nga hapja e seksionit Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme të Marmaray, i cili u vu në shërbim më 29 tetor 2013, janë realizuar 100 mijë udhëtime. është bërë, janë kaluar 1,4 milion km, janë bërë 50 milion udhëtime, është zhvendosur në Sirkeci, stacioni i parë në anën evropiane pasi ka kaluar nën Bosfor. Kabataş-Ka një vend parkimi për 3.000 automjete në Marmaray, ku mund të transferohet përmes linjës së tramvajit Bağcılar dhe Kazlıçeşme, që është stacioni i fundit në anën evropiane, me mjete të aksesit publik.Marmaray, nga vijnë 48 për qind e pasagjerëve. pala anadollake dhe 52 për qind nga pala evropiane, është në anën e Anadollit, Tek Shatërvani i Ndarjes Kadıköy- Lidhet me metronë Kartal dhe me mjetet e aksesit publik në det dhe rrugë në Üsküdar. Marmaray, i cili ka integrim si me metronë Taksim-Hacıosman në stacionin Yenikapı ashtu edhe me linjën e metrosë Aeroporti Atatürk-Başakşehir-Stadiumi Olimpik, i cili do të hapet në të ardhmen e afërt , dhe Gebze-Halkalı 1 milion udhëtime në ditë synohen duke përmirësuar sistemin periferik në standardin e metrosë.

Marmaray, i cili ka një jetë projektimi prej një shekulli, ishte rezistent ndaj një tërmeti me magnitudë 9 dhe ishte projektuar me një interval të arsyeshëm funksionimi të trenit prej 2 minutash. do të lidhet me Gebze kur të përfundojë përmirësimi i linjave periferike. Halkalı Bina rreth 3 kilometra, e cila do të përfshijë gjithsej 42 stacione, duke përfshirë 76,5 stacione të thella, do të mbulohet për 105 minuta. Rrjeti kryesor YHT dhe projektet hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars. do të integrohen. Shatërvani Gebze-Ayriyat dhe Halkalı-Projekti për përmirësimin e linjave periferike midis Kazlıçeşme dhe lidhjes me Marmaray pritet të përfundojë në vitin 2015.