Ahmet Kenan Tanrıkulu nga MHP: Ata me vetëdije japin tenderin e trenit jashtë vendit

MHP’li Ahmet Kenan Tanrıkulu: Tren ihalesini bilerek yurt dışına veriyorlar.MHP Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Kenan Tanrıkulu, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin beşer vagondan oluşan 17 tren seti (85 adet vagon) için çıktığı ihalede yerli firmalara şans tanımadığını öne sürerek, “Ülkemizde vagon yapan birçok yerli firma var. İstenilen şartlar, ihalenin adrese teslim olduğunu ortaya koyuyor. Bu ihale şartları düzeltilmeli, yerli firmalar gözetilmeli” dedi.

Nënkryetari i MHP-së Ahmet Kenan Tanrıkulu pohoi se specifikimi i tenderit të hapur nga Bashkia Metropolitane e Izmirit për 17 komplete trena pengonte industrialistët vendas dhe kishte natyrën e dorëzimit në adresë dhe tha:
“Qarkullimi mesatar vjetor i kompanisë pjesëmarrëse në tender duhet të jetë 100 milionë euro dhe duhet të ofrojë garanci 65 milionë euro. Thuhet se duhet të jetë një kompani që ka pasur sukses në të paktën dy kontrata brenda pesë viteve dhe të ketë dorëzuar 120 mjete hekurudhore të lehta të ngjashme me grupin e propozuar të trenave. Kjo çon në; Kompanitë vendase nuk kanë mundësi të hyjnë. Dorëzohet fjalë për fjalë në adresën tuaj dhe përgatitet për kompanitë e huaja. Shifrat na tregojnë se nuk mund të ketë një kompani të tillë vendase.

Bashkia Metropolitane mund të strehohet me justifikimin se 'Kemi përdorur një kredi nga Banka Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim, specifikimet e tyre janë të tilla'. Megjithatë, Bashkia Metropolitane e Stambollit e ka rregulluar këtë si një kompani vendase. Komuna bëri të njëjtin gabim në tenderin e tragetit, kur u anulua, tenderi iu dha një kompanie vendase. Ajo që presim është që ky tender të korrigjohet dhe kushtet e tenderit të rregullohen në atë mënyrë që të lejojnë kompanitë vendase të hyjnë me çmime cilësore dhe të lira dhe të merret parasysh kapitali vendas. Bursa Durmazlar, Ankara Bozankaya, Kayseri Rail Tur, İzmir Safkar, Adapazarı Özbir Vagon, Istanbul Medel, Eskişehir Savronik janë kompani që operojnë dhe kualifikohen në sektorin hekurudhor dhe nën-industri."
Tanrıkulu, 57. Hükümet döneminde kendisi Sanayi ve Ticaret Bakanı iken yüzde 40 olan yerli katkı payını, yüzde 50’ye çıkardıklarını belirterek, sonraki hükümetlerin buna uymadığını, soru önergeleriyle nedenini sorduğunda ise “Belediyeler ihtiyaçlarını yerli ürünle karşılayacaklar” yanıtı aldığını, ancak orada da yerli üretimin gözardı edildiğini öne sürdü.