Përfaqësuesit e sistemit hekurudhor folën për problemet e tyre në Gaziantep

Përfaqësuesit e sistemit hekurudhor folën për problemet e tyre në Gaziantep: Të organizuar nga Bashkia Metropolitane e Gaziantepit, u mbajt në Gaziantep takimi i 5-të i Shoqatës së Operatorëve të Sistemit Hekurudhor (TÜRSID).

Në takimin ku u mblodhën përfaqësues të sistemit hekurudhor (metro, tramvaj, etj.) që operojnë në provinca të ndryshme të Turqisë, u shkëmbyen informacione për çështje të tilla si problemet e sektorit, gjendja e tij në botë dhe përdorimi korrekt i tij.

Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i Bashkisë Metropolitane Gaziantep Settar Çanlıoğlu, në fjalën e hapjes së takimit, tha se çdo pjesë e Turqisë ishte e mbuluar me rrjete hekuri gjatë viteve të themelimit të Republikës.

Duke vënë në dukje se theksi ishte tek autostradat në vitet në vijim, Çanlıoğlu tha: “Hekurudhat u lanë mënjanë. Duke qenë se hekurudhat nuk i shfrytëzuam mirë, në autostrada ndodhën aksidente trafiku, pati vdekje dhe u dha përparësi transportit. Sot shoh që e gjithë puna lidhet me sistemin hekurudhor. Sistemi hekurudhor filloi pas vitit 2000. "Kjo është një ngjarje e gëzueshme."

Shefi i Departamentit të Planifikimit të Transportit dhe Sistemit Hekurudhor të Bashkisë Metropolitane Hasan Kömürcü gjithashtu deklaroi se ai ekzaminoi të gjitha sistemet hekurudhore në Turqi.

ZGJERIMI I SISTEMIT HEKURUDHOR
Duke theksuar se i kushton shumë rëndësi themelimit të Shoqatës TÜRSID, Kömürcü vazhdoi deklaratën e tij si më poshtë: "Ne, si Bashki Metropolitane e Gaziantepit, besojmë se një organizatë e tillë është me të vërtetë një vend i arsyes së shëndoshë, njohurive të përbashkëta, ndarjes së saktë, përdorimit korrekt të energjinë tonë, përdorimin korrekt të burimeve tona dhe prioritetin në qendër të qytetit në Turqi." "Ne e shohim shumë të dobishme për zgjerimin e menaxhimit të sistemit hekurudhor, i cili është shumë joefikas."

Kryetari i Komisionit të Operacioneve TÜRSID, Bulent Atak, deklaroi se aktualisht ka sisteme hekurudhore në 11 provinca në Turqi, duke theksuar se ata përpiqen të mbajnë takime çdo 6 muaj, Atak tha: “Në takime, ne ofrojmë informacion për çështje të tilla si problemet e sektorit. , çfarë mund të bëjmë në vitet e ardhshme, si është situata në botë, në cilat fusha duhet të përmirësohemi?

Duke vënë në dukje se sistemi hekurudhor është në një pozicion shumë popullor në Turqi sepse është shumë i ri, Atak vuri në dukje se një nga shtyllat më të rëndësishme të kursimit të energjisë është transporti publik.

Transporti i Stambollit, Izmir Metro A.Ş., Transporti Bursa, Adana Rail Systems, Konya Rail Systems, Antalya Rail Systems, Eskişehir Tramway Enterprise, Samsun Transportation Inc. morën pjesë në takim. morën pjesë zyrtarë të Autoritetit të Kualifikimeve Profesionale.