Një metro vlen 250 mijë automjete

Një metro vlen 250 mijë automjete: Është raportuar se të paktën 250 mijë automjete janë penguar të hyjnë në trafik falë metrove, që janë shpëtimtarët më të mëdhenj të trafikut në Stamboll.

Studimi i 'Autoritetit të Trafikut të Stambollit', i cili u krye për të zbuluar shkallën e bllokimit të trafikut në arteriet kryesore dhe ndryshimet midis periudhave, zbuloi se 60 minuta nga çdo 40 minuta të kaluara në trafik humbën dhe synon të lehtësojë gjendjen e Stambollit. trafiku, i cili është vënë sërish në pikëpyetje, me investimet e planifikuara në metro.

Duke deklaruar se kur shikojmë llojet e përgjithshme të transportit, transporti tokësor vjen i pari, Shefi i Departamentit të Inxhinierisë së Sistemeve Hekurudhore ITU Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez vuri në dukje se sistemet hekurudhore ndjekin këtë urdhër, ndërsa transporti detar vjen i fundit.

Duke deklaruar se metrot kanë peshën më të madhe në mesin e sistemeve të transportit hekurudhor në Stamboll, Söylemez tha, "Me një normë prej 14 përqind, metrot janë sistemi hekurudhor më i preferuar nga Stambollit."

Duke nënvizuar se është jashtëzakonisht e rëndësishme inkurajimi i qytetarëve për përdorimin e sistemeve hekurudhore në Stamboll, ku mbizotëron trafik i rënduar, Prof. Dr. Söylemez tha në vijim për këtë temë:
“Lehtësim i konsiderueshëm i trafikut të Stambollit është i mundur përmes përdorimit të transportit publik nga qytetarët. Megjithatë, shumë njerëz shkojnë në trafik me automjetet e tyre. Sipas të dhënave të marra, sistemet e metrosë dhe hekurudhave përdoren nga 1 milion e 600 mijë njerëz në ditë. Kjo do të thotë se të paktën 250 mijë automjete pengohen të hyjnë në trafik falë metrosë. Sa më shumë të rritet ky numër, aq më i lehtë do të jetë trafiku në Stamboll. Përveç kësaj, me rritjen e përdorimit të sistemeve të metrosë dhe hekurudhave, kostot e karburantit të qyteteve ulen gjithashtu. Në këtë mënyrë, qytetarët kursejnë kohë dhe para.”

-Kostoja e vonesës së trafikut është e madhe-

Duke kujtuar se kostoja vjetore e vonesave të trafikut është afërsisht 6.5 miliardë TL, Prof. Dr. Söylemez theksoi se rritja e tarifave të përdorimit të metrosë në Stamboll do të ishte zgjidhja e vetme për trafikun e Stambollit.

Duke vënë në dukje se kur shikojmë botën në përgjithësi, sistemet e metrosë dhe hekurudhave në Londër përdoren nga 3 milionë e 500 mijë njerëz në ditë. Dr. Mehmet Turan Söylemez deklaroi se në Paris, kjo shifër është 4 milionë e 500 mijë, dhe në Tokio, 8 milionë e 700 njerëz përdorin sistemet e metrosë dhe hekurudhave çdo ditë.

-Forumi i Metrosë së Stambollit-

Duke vënë në dukje se me mbështetjen e Bashkisë Metropolitane të Stambollit (IMM), Istanbul Transportation Inc., Trade Twinning Association dhe Infrastructure and Trenchless Technologies Association, në Stamboll do të organizohet një ngjarje që do ta bëjë trafikun të mos jetë më një lajm i përditshëm. Dr. Söylemez tha, "Forumi i Metrosë së Stambollit, i cili do të mbahet në Stamboll në 9-10 Prill 2015, do të hedhë dritë mbi investimet miqësore me mjedisin, të shpejta, miqësore me personat me aftësi të kufizuara, të integruara dhe të qëndrueshme në metro të Stambollit, i cili tani është bërë një botë. qytetit, ndërsa administratat, kontraktorët, nënkontraktorët, furnitorët dhe "Do të bashkojë edhe palë të tjera të interesuara për këtë çështje," tha ai.