Situata e fundit në projektin e trenit me shpejtësi të lartë në Ankara İzmir

Situata më e fundit në projektin e trenave të shpejtësisë së lartë në Ankara İzmir: Në Strategjinë kryesore të Transportit të Ministrisë së Transportit TR, Shkurt 2005 Raporti Përfundimtar: Trenat e sotëm me shpejtësi të lartë janë më efektivët në transportimin e pasagjerëve në distanca 400-600 km. Nuk do të ishte gabim të thuhet se trenat me shpejtësi të lartë dhe sistemet hekurudhore urbane, të cilat do të përfshijnë parimin e përparësisë në transportin publik në transportin e pasagjerëve, do të jenë mënyrat bazë të transportit të së ardhmes.

Distanca e autostradës Ankara-Izmir është afërsisht 587 km e gjatë dhe transporti rrugor i pasagjerëve zgjat 8-9 orë. Nga ana tjetër, transporti ajror midis Ankarasë dhe Izmirit zgjat 3 orë e 25 minuta, duke përfshirë transportin dhe operacionet e aeroportit dhe kohën e pritjes. përreth.

Lindi nevoja për të riformuar transportin mes qyteteve më të rëndësishme të vendit tonë, si Ankara-İzmir. Bazuar në këtë kërkesë, doli në plan të parë Projekti YHT Ankara - İzmir.

Në këtë projekt; Është linja e trenit me shpejtësi të lartë, duke filluar nga fshati Yenice në km 22 të linjës së trenit të shpejtë Ankara-Konya, duke kaluar përmes qendrës së qytetit Afyonkarahisar, rrethit Esme të provincës Uşak dhe qendrës së qytetit Manisa dhe përfundon në İzmir.

Nëse ky projekt realizohet, distanca ndërmjet Ankarasë dhe Izmirit do të jetë 1 orë e 20 minuta, me 2 orë 30 minuta midis Ankarasë dhe Afyonit dhe 3 orë e 50 minuta midis Afyonit dhe Izmirit. është planifikuar gjithashtu.

U bë një tender për seksionin Polatlı-Afyon të projektit, i cili u përfshi në programin e investimeve të vitit 2011. Distanca dhe koha e udhëtimit sipas projekteve:

• Ankara-İzmir (nëpërmjet Manisa): 663 km
• Ankara-İzmir (nëpërmjet Kemalpaşa): 624 km
• Ankara-İzmir (nëpërmjet Manisa): 3 orë 50 minuta
• Ankara-Izmir (nëpërmjet Kemalpaşa): 3 orë 20 minuta

SITUATA E FUNDIT NË PROJEKTIN E TRENIT TË SHPEJTËSISË NË ANKARA IZMIR

Tenderi për studimin e fizibilitetit dhe punimet e projektit të linjës hekurudhore Ankara-Afyonkarahisar-İzmir u bë nga DLH më 23 gusht 2004.

Janë kryer disa punime për rishikim të projektit në linjën Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar dhe është bërë tenderi i ndërtimit, kontrata është nënshkruar më 11 qershor 2012 dhe punimet e ndërtimit të infrastrukturës po vazhdojnë.

Ankara-Izmir (%)

INFRASTRUKTURA 2
SUPERSTRUKTURA 0
ELEKTRIFIKIMI 0
SINJAL TELEKOM 0

Ka përfunduar prodhimi i trarëve Akarçay 1 dhe 2 Bridges. Përfundoi prodhimi i gjysmës së sipërme dhe gjysmës së poshtme të tunelit T5 540 m. Vazhdon prodhimi i betonit të veshjes së brendshme. Puna vazhdon në T6 dhe T8. Vazhdojnë punimet e nënkalimit, kanalit, rregullimit të shpatit dhe prerjes.

• T6-7-8 Në hyrje ka përfunduar prodhimi i superstrukturës 908 m.
• Në seksionin Dalje T6-7-8 ka përfunduar superstruktura 461 m.
• Ka përfunduar superstruktura 3 m në hyrje të tunelit T15.
• Ka përfunduar prodhimi i superstrukturës 3 m në seksionin e daljes së tunelit T12.
• Puna e Viaduktit Untitled-134 me km 925+5 vazhdon.
• Puna e viaduktit pa emër-133 me km 840+4 vazhdon.
• Puna e viaduktit pa emër-132 me km 570+3 vazhdon.
• Janë përfunduar 22 Copë Ushqesh. Janë në zhvillim e sipër 4 punime të kanalizimeve.
• Janë përfunduar 7 nënkalime. Vazhdon prodhimi i 3 nënkalimeve.
• Vazhdon prodhimi i 2 Mbikalimeve.

Afyon-Eşme (Në procesin e projektit): Tenderi i ndërtimit është në fazën e përgatitjes.

Eşme- Salihli (gjatë procesit të projektit): Partneriteti i biznesit SWS Turqi mori punën e ndërtimit të projektit. Kontrata është nënshkruar më 08.03.2013. Hulumtimi i korridorit vazhdon.

Salihli-Manisa (në proces të projektit): Partneriteti i biznesit Protek+ Mega mori punën e ndërtimit të projektit. Kontrata është nënshkruar më 25 shkurt 2013. Hulumtimi i korridorit vazhdon.