Urime për epokën e tramvajit

Urime për epokën e tramvajit: Epoka Paleolitike, Epoka e gurit të lëmuar, Epoka e Tulipanit, Epoka e Plaçkitjes, pastaj kalojmë në Epokën e Tramvajit.
Dikur kishim një hekurudhë, e mbyllëm. Madje, me kënaqësi të madhe rrënuam një ndërtesë të vogël të stacionit të trenit historik në rrugën e Nikosia Famagusta, në mënyrë që të zgjeronim rrugën.
Ashtu siç shkatërruam kapelën e Shën Theklës kur po ndërtohej hoteli “Arka e Noes”...
Stacioni i trenit, prej guri të verdhë, përballë dyqaneve të Nicosia Peyak, duket i braktisur për fatin e tij.
Pse nuk e kanë prishur akoma?
Mendoj se është sepse nuk është një objekt historik.
Tani që jemi kujdesur për qarkullimin e vendit tonë, radha e ka tramvajit.
Pyes veten se çfarë nevojitet për tramvajin?
Një Vatman që mund ta përdorë atë. Ose kamionçinë të kontrolluar pa pilot.
"Shkollat ​​e shoferëve të tramvajit" për të trajnuar Vatmans
Një linjë hekurudhore ku mund të shkojë.
Ndalesa dhe stola pritjeje.
Semaforët e përshtatshëm në kryqëzimet ku do të kalojë tramvaji.
Sistemi i biletave.
Dirigjent.
Sistemi që do të lejojë që tramvaji të rrotullohet rreth boshtit të tij.
Udhëkryq.
Ekipi i ekspertëve për të kryer riparimin dhe mirëmbajtjen.
Linja e tensionit të lartë për të lëvizur tramvajin në linjë dhe energjia elektrike që nuk do të ndërpritet.
Nuk dua të mendoj se tramvajit i kanë ndërprerë energjinë elektrike se nuk është paguar rryma.
Makinë mprehëse hekurudhore dhe ekip për të kontrolluar binarët.
Ekipi dhe sistemet e kamerave të sigurisë për të pastruar brendësinë e tramvajit dhe ndalesat.
Një ekip ekspertësh sigurie do të monitorojë të gjitha ekranet nga qendra gjatë udhëtimit të tramvajit.
Bileta abonimi ditore, javore dhe mujore dhe makina që i shesin ose i lexojnë.
Pasi krijuam edhe "Shoqatën e Parandalimit të Aksidenteve të Tramvajit", nuk ka problem.
Tani na mbetet vetëm të gjejmë pasagjerë për të hipur në tramvaj.
A do të shkojnë ata prej nesh që hyjnë në supermarket dhe do të marrin tramvajin?
Edhe studentët kanë makina të modelit të fundit.
Hipni në tramvaj. E pamundur..
Tramvaji ynë do të apelojë vetëm për një profil të caktuar.
Le t'i bëjmë mirë llogaritë tona.
Sigurisht, ka edhe një fazë ndërtimi për këtë.
Gropat do të shfaqen sërish në rrugët në zemër të qyteteve tona. Nuk do të ketë asnjë bosht në makina.
Kjo punë do të vazhdojë për vite të tëra dhe nuk do të përfundojë kurrë pasi stacionet e reja do të shtohen gjithmonë në linjë. Në vend do të nisë një “epokë e ndërtimit të rrugëve të tramvajit” dhe katër-pesë qendra do të lihen si trashëgimi brezave të rinj.
Do të hapet një zonë e re biznesi.
Punim i tramvajit.
Masakrat e lashta do të fillojnë sërish në qytetet tona plot histori dhe artefakte të lashta.
Megjithatë, ka edhe tramvaje që lëvizin në shina magnetike ajrore.
Pse të mos i bëjmë ne?
Ose le të teleportojmë.
Ah, diçka tjetër më erdhi në mendje ...
A e dini se ka një tramvaj në Antalia, qyteti motër i Nurembergut?
A keni parë? E pashë dhe hipa në të.Linja është 5 km e gjatë.
Shumë herë ka shkaktuar edhe aksidente trafiku (gazeta)
Pra, a e dini se nga erdhën këta tramvaje?
E di..
Po po nga Nuremberg..
Epo, a e dini se unë pata një kontribut të largët në mbërritjen e tramvajit të parë historik në Antalia?
Jo…
Më lejoni të paralajmëroj paraprakisht Komitetin e Blerjeve dhe Mbledhjes së Tramvajit të TRNC-së.
Nëse dua, mund të sjell një tramvaj në vend dhe ta dorëzoj si donacion. Kam kontakte dhe besoj...
Nëse e vendos mendjen time, mund ta bëj..
Por komisioni mos u shqetëso, nuk do ta sjell.
Të jeni të sigurt, nuk kam asnjë interes për komisionin që do të merrni, paratë do të hyjnë në xhepin tuaj pasi të ndërtohet linja e tramvajit.
Urime për Revolucionin tonë të Tramvajit..