Interesimi i huaj për hekurudhën 13 mijë kilometra është i madh

Interesi i huaj për hekurudhën 13 mijë kilometra është i madh: Në kuadër të “Projektit të Trenit Kombëtar”, realizohen njëkohësisht rreth 1500 projekte për hekurudhat e reja që do të ndërtohen, veçanërisht për rinovimin e hekurudhave dhe punimet e ndërtimit të qendrës logjistike.
Edhe kompanitë e huaja po konkurrojnë për të marrë një pjesë nga krijimi i rrjetit hekurudhor prej 2023 mijë kilometrash, i cili planifikohet të përfundojë deri në vitin 13. 5 kompani të huaja nga 25 vende që duan të promovojnë produktet e tyre po marrin pjesë në "Eurasia Rail - Panairi i 121-të Ndërkombëtar i Hekurudhave", i cili këtë vit do të mbahet në Stamboll. Gjermania, Franca, Rusia, Spanja dhe Irani do të marrin pjesë në nivel ministror në këtë takim, të cilit i kushtojnë shumë rëndësi.
Türkel Fuarcılık organizon "Eurasia Rail: Panairi i 3-të Ndërkombëtar i Hekurudhave, Sistemeve të Lehta Hekurudhore, Infrastrukturës dhe Logjistikës", i cili është panairi i tretë më i madh hekurudhor në fushën e tij në botë.
Korhan Yazgan, Kryetar i Bordit të Drejtorëve të Türkel Fuarcılık, tha, në lidhje me panairin që do të mbahet në Qendrën e Panairit Yeşilköy të Stambollit në periudhën 05-07 mars 2015, "Me planin për të ndërtuar një linjë të re direkte treni me shpejtësi të lartë midis Ankarasë dhe Stambolli në kuadër të Projektit Kombëtar të Trenit, kompanitë e huaja po i kushtojnë vëmendje Turqisë." Ai ia ktheu atë. Por ky nuk është projekti i vetëm. Synohet të ndërtohen gjithsej 3 mijë kilometra hekurudhë, duke përfshirë 500 mijë e 8 kilometra hekurudhë të shpejtësisë së lartë, 500 mijë e 13 kilometra hekurudhë me shpejtësi të lartë dhe 2023 kilometra hekurudhë konvencionale. Kështu, pritet që në vitin 25 të arrijë një gjatësi totale hekurudhore prej 10 mijë kilometrash dhe të rrisë peshën e transportit hekurudhor në pasagjerë në 15 për qind dhe 23 për qind. Të gjitha këto punime krijuan interesim të madh për panairin që organizuam. Vitin e kaluar në panair morën pjesë 25 shtete, ndërsa këtë vit nga XNUMX vende. Ka pasur kërkesa intensive nga kompani nga Gjermania, Franca dhe Spanja, të cilat janë në garë teknologjike në këtë fushë. Përveç këtyre vendeve, përfshirë Iranin, ato do të marrin pjesë në nivel ministror. "Kjo zbulon interesin e madh që ata tregojnë për projektin hekurudhor në Turqi," tha ai.
"Eurasia Rail: Panairi i 2011-të Ndërkombëtar i Hekurudhave, Sistemeve të Hekurudhave të Lehta, Infrastrukturës dhe Logjistikës", organizuar nga Türkel Fuarcılık që nga viti 5, mbështetet zyrtarisht nga Ministria e Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, TCDD, Tüvasaş, Tüdemsaş dhe Tülomsaş, Tülomsaş, KOBBOS . Panairi, i cili pret emra të shquar të sektorit publik dhe privat me programet e tij të konferencave dhe seminareve, ka veçorinë e grumbullimit të zhvillimeve të rëndësishme në këtë sektor, teknologjive më të fundit, promovimeve të produkteve të reja, kompanive dhe institucioneve të mëdha në një platformë të vetme në Stamboll.
Korhan Yazgan tha se këtë vit në panair morën pjesë 25 kompani, 121 të huaja dhe 113 vendase, nga 234 vende dhe tha: “Procesi i liberalizimit të sektorit hekurudhor ka përfunduar. Është planifikuar vendosja e standardeve kombëtare, transformimi i infrastrukturës dhe menaxhimit të sistemit të menaxhimit të sigurisë në kulturë dhe prodhimi i të gjitha llojeve të mjeteve hekurudhore në vendin tonë. “Të gjitha këto rrisin interesin për panairin”.