Stambolli do të lidhet me Kapıkule nëpërmjet Edirne me tren të shpejtë: Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Lütfi Elvan deklaroi se dëshiron të forcojë më tej lidhjet infrastrukturore me vendet e vendosura në kufirin e Turqisë dhe tha: "Në këtë kontekst, Stambolli do të lidheni me Kapıkule nëpërmjet Edirne me tren me shpejtësi të lartë." Do të lidhemi. “Ne synojmë ta nxjerrim këtë në tender në vitin 2015”, tha ai.
Në fjalën e tij në takimin e CEO Club Meeting organizuar nën sponsorizimin kryesor të Vodafone Turkey dhe nën drejtimin e magazines Capital dhe Economist, Elvan u shpreh se të gjithë synojnë të rrisin nivelin e mirëqenies së shoqërisë dhe të garantojnë që stabiliteti dhe zhvillimi ekonomik të jenë të qëndrueshëm. vuri në dukje se kërkohet një infrastrukturë njerëzore që është e ditur, e aftë dhe shembullore për sa i përket cilësive të saj.
Duke thënë se e dyta thelbësore është shpirti sipërmarrës, Elvan tha:
“Nëse një shoqëri dhe një individ kanë frymë sipërmarrëse, zhvillimi dhe zhvillimi i asaj shoqërie do të jetë më i shpejtë. Së treti, ju duhet të keni një infrastrukturë solide. Ajo që dua të them me infrastrukturë nuk është vetëm infrastrukturë fizike, duhet të kesh një infrastrukturë solide ligjore dhe demokratike me të gjitha institucionet dhe rregullat e saj. Nga ana tjetër, ju duhet të keni një infrastrukturë fizike të fortë dhe konkurruese. Ne si ministri kemi përgjegjësi të mëdha, veçanërisht në infrastrukturën fizike. “Ministria jonë kryen afërsisht 46 për qind të investimeve publike.
Ministri Elvan u shpreh se prioriteti i parë për infrastrukturën e transportit ka qenë deri tani investimi në autostradë dhe se kjo do të vazhdojë dhe tha se “Investimet hekurudhore tashmë do të kenë përparësi ndaj investimeve në autostradë në listën prioritare në vitet në vijim, veçanërisht duke filluar nga 2016.” Investimet tona në autostradë këtë vit do të tejkalojnë investimet tona në hekurudhë me 3-4 miliardë lira, por për herë të parë në vitin 2015 po i afrohemi 10 miliardë lirave investime në investime në hekurudhë dhe parashikojmë një investim prej 9 miliardë lirash. Shuma e investimit tonë në vitin 2016 do të jetë shumë më e lartë se kjo. “Në njëfarë kuptimi, investimet në hekurudhë do të kenë përparësi ndaj investimeve në rrugë”, tha ai.
Elvani theksoi se prej rreth 12-13 vitesh i kushtojnë rëndësi të madhe investimeve të ndara në rrugë dhe rritjes së standardeve dhe tha se prioriteti kryesor i qytetarëve është treni me shpejtësi të lartë për në krahinat e tyre, industrialistët duan tren me shpejtësi të lartë për qëllime mallrash. ata duan një qendër logjistike duke lidhur OIZ-të e tyre me linjën e trenit të shpejtësisë së lartë. .
Duke u shprehur se prioriteti i njerëzve është prioriteti i tyre, Elvan tha se “do t'i japim përparësi ndërtimit të hekurudhave, qendrave logjistike dhe lidhjes së OIZ-ve me linjat e trenave të shpejtësisë së lartë”.
Elvan u shpreh se një tjetër prioritet i tyre do të jetë forcimi i vendeve dhe portave kufitare në kufi me Turqinë si në atë hekurudhor ashtu edhe në atë autostradë dhe shtoi:
“Lidhja jonë me Bullgarinë, Greqinë, Haburin, lidhjen tonë me Gjeorgjinë… Me fjalë të tjera, ne duam të forcojmë më tej lidhjen tonë infrastrukturore me vendet në kufi. Në këtë kontekst, ne do të lidhim Stambollin nëpërmjet Edirnesë me Kapıkule me tren të shpejtësisë së lartë. Ne synojmë ta nxjerrim këtë në tender në vitin 2015. Ne do të lidhim Kapıkule me kufirin bullgar me tren të shpejtë. Me këtë linjë do të lidhen edhe autostrada e Marmarasë Veriore, Ura jonë e 3-të dhe linja hekurudhore që do të kalojë mbi këtë urë, të cilat janë ndër megaprojektet tona. Ne po forcojmë lidhjen tonë rrugore me Greqinë dhe po rinovojmë plotësisht lidhjen tonë hekurudhore. Ne presim gjithashtu që Greqia të forcojë hekurudhën e saj.
Projekti ynë Kars-Tbilisi-Baku vazhdon në linjën tonë me Gjeorgjinë. Qëllimi ynë këtu është ta përfundojmë këtë deri në fund të vitit 2015 dhe ne vërtet dëshirojmë të përfundojmë rrugën hekurudhore të mëndafshit. Ndërprerja e vetme është linja Kars-Tbilisi-Baku. Kemi 2 projekte për portën tonë kufitare të Haburit. Njëra është autostradë dhe tjetra është një projekt treni me shpejtësi të lartë. Nga sot kemi nisur tenderin e trenit të shpejtësisë Mersin-Adana. Ne do të fillojmë të punojmë për këtë. Ne gjithashtu do të mbajmë tenderë për linjat e trenave me shpejtësi të lartë nga Adana në Osmaniye, Gaziantep dhe Şanlıurfa në 2015. Pjesa e mbetur do të jetë nga Şanlıurfa në Habur dhe ne do ta fillojmë duke shkuar në tender vitin e ardhshëm.”
– “Do të kalojmë në 2015G deri në fund të 4-ës”
Duke kujtuar se kur shikojmë vendet e zhvilluara, vëllimi tregtar i një vendi me fqinjët e tij është 60 për qind e vëllimit të përgjithshëm tregtar, Elvan tha se vëllimi tregtar i Turqisë me fqinjët e saj është shumë më i ulët se kjo dhe se ata në radhë të parë duan të forcojnë infrastrukturën. të kufijve, si rrugor ashtu edhe hekurudhor.
Elvan deklaroi se ka zhvillime shumë të rëndësishme në sektorin e aviacionit dhe numri i pasagjerëve ka arritur në 166 milionë këtë vit dhe tha: “Ne ndërtojmë aeroporte me bashkëpunim publik-privat dhe sigurojmë që ato të ndërtohen me ndihmën e privatit. sektor. Ne po ndërtojmë aeroporte rajonale që nuk mund t'i realizojmë përmes ndërtimit-operimit-transferimit dhe po modernizojmë aeroportet tona ekzistuese. Ne do të hapim aeroportin Ordu-Giresun në mars. "Në maj, aeroporti i Hakarit do të pasohet nga aeroportet e Rizes dhe Yozgatit dhe ne po planifikojmë të ndërtojmë një aeroport në Thraki," tha ai.
Elvan shpjegoi se në Turqi ka një zhvillim të jashtëzakonshëm në fushën e informacionit dhe komunikimit dhe tha se rritja e numrit të abonentëve broadband ishte 2014 për qind në vitin 2013 krahasuar me 24-ën, po ashtu edhe numri i abonentëve celularë ishte mjaft i lartë.
Elvani deklaroi se infrastruktura që kanë ndërtuar, si autostradat me fibra, ka shënuar progres të dukshëm dhe janë arritur 240 mijë kilometra, por kjo nuk mjafton dhe tha: “Turqia po rritet shumë shpejt edhe në këtë fushë. Kërkesa jonë nga operatorët është që të rrisin investimet e tyre në infrastrukturën e fibrave. Ne do të marrim masa në këtë drejtim. “Ka pasur zhvillime të rëndësishme edhe në sektorin e informacionit dhe komunikimit dhe Turqia është rritur me një normë 3-4 herë apo edhe 5 herë më shumë se norma mesatare e rritjes”, tha ai.
Duke u shprehur se synojnë të bëjnë tender për 4G këtë vit, ministri Elvan tha se “Autoriteti ynë i Teknologjive të Informacionit dhe Komunikimit dhe Ministria jonë po kryejnë punën e tyre. Synimi ynë është të përfundojmë tenderin në fund të 3 muajve të parë të këtij viti. “Shpresojmë se do të kalojmë në 2015G deri në fund të 4-ës”, tha ai.
– “Në periudhën e ardhshme do të ketë një ringjallje serioze në sektorin detar”
Ministri Elvan deklaroi se ka pasur një regres dhe tkurrje serioze në sektorin detar nga viti 2008 me krizën globale deri në vitin 2012 dhe se në vitin 2014 është arritur një rikuperim i ndjeshëm, duke shtuar se ka pasur rritje të eksporteve të jahteve dhe anijeve, por jo në vitin 2008. nivelet.
Duke kujtuar se janë 3 projekte të mëdha portuale në 3 dete të mëdha, Elvan tha se në periudhën e ardhshme do të ketë një ringjallje serioze në sektorin detar dhe se kanë nisur të marrin masa për këtë.
Elvan, turqisht bayraklı Ai deklaroi se janë duke bërë një studim për marrjen e masave të nevojshme për rritjen e numrit të anijeve dhe se kur studimi të bëhet konkret, ata do të ndajnë mendimet e tyre me palët përkatëse dhe do të paraqesin një udhërrëfyes.
Duke theksuar se gjithmonë flasin me palët përkatëse në udhërrëfyesin në secilin nënsektor që parashtrojnë, Elvani tha se “Dera jonë është e hapur për çdo sektor dhe për të gjithë”.
Bëhu i pari që komenton