Anadoludaki ilk demiryolu hattı :Anadolu’daki demiryolu tarihi 23 Eylül 1856 yılında ilk demiryolu hattı olan 130 km’lik İzmir Aydın hattının bir İngiliz firmasının ilk kazmayı vurmasıyla başlar İmtiyaz İzmir Valisi Mustafa Paşa zamanında, 1857 yılında “İzmir’den Aydın’a Osmanlı Demiryolu” kumpanyasına devredilmiştir.
Kështu, kjo linjë 130 km, e cila ishte linja e parë hekurudhore në Anadoll, përfundoi në vitin 10 në kohën e sundimit të Sulltan Abdülazizit, me një punë që zgjati 1866 vjet.
Osmanlı Dönemi’nde işletmeye açılan hatlar
Anadolu Demiryolları 1871’de Osmanlı Anadolu Demiryolları adında İstanbul-Adapazarı arasında işletmeye başlamış 1888’de hattın Eskişehir, Konya ve Ankara’ya kadar uzatılması karşılığında Société du Chemin de fer Ottoman d’Anatolie şirketine devredilmiştir. Bu şirket, 1924 yılında yeni Türk hükümeti ortaklı Chemins de fer d’Anatolie Baghdad şirketi satın almıştır. 1023 km normal hat İstanbul – İzmit – Bilecik – Eskişehir – Ankara ve Eskişehir – Afyon – Konya hatlarıdır.
Anadolu – Bağdat Demiryolları
1904 yılında kurulan Adana merkezli Osmanlı-Alman sermayeli Chemin de Fer Impérial Ottoman de Baghdad şirketi tarafından 1923 yılına kadar işletilmiştir. 1600 km normal hat Konya – Adana – Halep – Bağdat – Basra hattıdır.
Hekurudha e Hejazit
1900 yılında Osmanlı sermayesi ile başlanan hattın 1908 yılında Şam Medine arasındaki kısmı tamamlanarak açılmıştır. I. Dünya Savaşı ve yerel Arap kabilelerinin demiryolunu sık sık tahrip etmeleri sonucu 1920 yılına kadar işletilebilmiştir.
Bëhu i pari që komenton