Punimet e fazës së dytë të linjës së teleferikut Yenimahalle-Şentepe: Instalimi i kabinave të pasagjerëve ka filluar në fazën e dytë të linjës së teleferikut, e cila shërben për transportin publik midis Yenimahalle-Şentepe. Për shkak të punës së ngjitjes së 2 kabinave të pasagjerëve në litarët që do të përdoren në fazën e dytë, transporti i pasagjerëve nuk do të jetë i mundur në linjën e teleferikut deri të dielën e datës 2 mars.
Në deklaratën e tyre për këtë temë, zyrtarët e EGO-së kujtuan se ndërtimi i linjës së teleferikut ishte planifikuar në dy faza dhe u shpreh se punimet integruese u kryen në fazën e dytë të linjës së teleferikut, faza e parë e së cilës ishte në shërbim.
Autoritetet deklaruan se linja e fazës së dytë, e cila është vazhdimi i linjës së teleferikut të fazës së parë Yenimahalle-Şentepe, e cila është në shërbim që nga qershori i vitit të kaluar, ka pezulluar transportin e pasagjerëve në linjën ekzistuese të teleferikut që nga e enjtja, 1 shkurt. për shkak të punimeve integruese, dhe se qytetarët do të mund të vazhdojnë transportin e tyre deri të dielën Ata theksuan se transportin mund ta bëjnë me autobusët EGO.
- UDHËGARËT DO TË MBAJTEN PAS TESTIMIT
Duke kujtuar se faza e parë e linjës së teleferikut Yenimahalle-Şentepe përbëhet nga 1 stacione dhe 1400 kabina me një gjatësi prej 3 metrash, autoritetet vunë re se instalimi i 48 kabinave në litarë po vazhdon në fazën e dytë të linjës së teleferikut. , i cili është 1800 metra i gjatë dhe përbëhet nga një stacion i vetëm.
Duke vënë në dukje se puna e ndërtimit në fazën e dytë ka arritur në fazën e përfundimit, autoritetet deklaruan se pas vendosjes së kabinave në litarë, bashkimit të dy linjave dhe testeve që do të kryhen për siguri, do të bëhet një licencë operimi. të merret dhe sistemi do të vihet në funksion.
“86 mijë 400 PERSONA NË DITË DO TË RRITEN NE KAPACITETI MBAJTESORE”
Zyrtarët theksuan se linja e teleferikut, e cila do të funksionojë për 18 orë e sinkronizuar me metronë, do të përbëhet nga gjithsej 4 ndalesa dhe 10 kabina, secila me kapacitet për të transportuar 106 persona, dhe thanë:
“Sistemi i teleferikut është ndërtuar me një diferencë niveli prej 200 metrash. Në sistemin, i cili ka një zonë hipje dhe uljeje prej 24 metrash, pasagjerët do të zbresin nga njëra anë dhe do të hipin në kabinat nga një vend tjetër. Çdo kabinë do të niset nga stacioni çdo 15 sekonda. Me vënien në punë të linjës së dytë, do të transportohen 2 mijë e 2 pasagjerë vajtje-ardhje dhe 400 mijë e 4 pasagjerë me dy drejtime, dhe ky numër do të arrijë një kapacitet mbajtës ditor prej 800 mijë e 86 pasagjerësh. Sistemi nuk do të ndalojë ose ngadalësohet kurrë kur funksionon me kapacitet të plotë. “Nisja do të ngadalësohet vetëm kur hipin personat me aftësi të kufizuara dhe të moshuarit”.
Zyrtarët vunë në dukje se gjatësia totale e dy fazave të linjës së teleferikut, kabinat e të cilit monitorohen me kamera dhe sediljet e të cilit janë të pajisura me sistem ngrohje, është 3 mijë e 257 metra, duke përfshirë stacionet dhe me vënien në punë të fazës së dytë. të sistemit të teleferikut, i cili siguron transportin falas të pasagjerëve, 2 mijë e 3 metra gjatësi ndërmjet Qendrës së Shentepe dhe stacionit të metrosë Yenimahalle.
