Ankaraja do të bëhet një qendër treni me shpejtësi të lartë

Ankaraja do të jetë një qendër trenash me shpejtësi të lartë: Ankaraja do të jetë një qendër trenash me shpejtësi të lartë dhe do të sigurohen lidhjet e trenave me shpejtësi të lartë midis qyteteve metropolitane.

Fluturimet e kryqëzuara midis qyteteve me infrastrukturë të përshtatshme do të inkurajohen për të rritur aksesin e qyteteve dhe për të ulur kostot në fluturimet lidhëse nga Stambolli dhe Ankaraja.

Në përputhje me Strategjinë Kombëtare të Zhvillimit Rajonal të përgatitur nën koordinimin e Ministrisë së Zhvillimit, do të kryhen një sërë studimesh për përmirësimin e rrjetit të transportit dhe aksesueshmërisë. Në këtë kuadër, infrastruktura e transportit që zhvillohet në drejtimin lindje-perëndim do të zhvillohet përgjatë akseve veri-jug dhe do të forcohen lidhjet e rajoneve me të ardhura të ulëta me portet, metropolet dhe rajonet turistike.

Me korridorin kryesor të zhvillimit të përcaktuar përgjatë Stambollit-Ankara-Izmirit dhe Adana-Mersin, një strukturë që është e integruar më mirë me njëra-tjetrën, e lidhur me njëra-tjetrën nga infrastruktura e transportit si autostrada, trena me shpejtësi të lartë dhe linja ajrore, dhe ku lidhjet funksionale me do të synohen rrethinat e metropoleve të krijuara në mënyrë të qëndrueshme.

Përgjatë akseve veri-jug si Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalia do të rritet aksesi i provincave të vendosura në këtë aks në portet, do të sigurohet integrimi në tregun e brendshëm dhe do të forcohet integrimi me gjeografinë ekonomike të huaj.

Ankaraja do të jetë një qendër treni me shpejtësi të lartë

Përgjatë korridorit të transportit Stamboll-Antalia, do të krijohen linja hekurudhore të standardeve të larta që do të lidhin metropolet dhe qytetet përreth tyre me qytete me karakteristika të spikatura turistike. Lidhjet hekurudhore do të forcohen përgjatë aksit verilindje-juglindje. Ankaraja do të jetë një qendër trenash me shpejtësi të lartë dhe do të sigurohen lidhje me trena me shpejtësi të lartë midis qyteteve metropolitane. Do të sigurohet që portet e rëndësishme, veçanërisht portet si Çandarlı dhe Filyos, të integrohen në rrjetin kombëtar të transportit.

Përgjatë lindje-perëndim (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Stamboll-Edirne) dhe veri-jug (Samsun-Antalia, Samsun-Mersin-Iskenderun, Stamboll-Antalia) korridoret e transportit, metropolitanët dhe qytetet me karakteristika të spikatura turistike lidhen me linjat hekurudhore të standardeve të larta do të integrohen me njëra-tjetrën.

Para së gjithash, përgjatë korridoreve të transportit veri-jug do të forcohen rrjetet e transportit që do të lidhin metropolet, qendrat e prodhimit dhe qytetet turistike.

Mundësitë e transportit do të zhvillohen me qendrat e rritjes së metropoleve dhe me qytetet ku ka nisur zhvillimi industrial i këtyre qendrave. Mundësitë e transportit ndërmjet qendrave rajonale tërheqëse dhe vendbanimeve përreth do të përmirësohen.

Fluturimet e kryqëzuara ndërmjet qyteteve me infrastrukturë të përshtatshme do të inkurajohen për të rritur aksesin e qyteteve dhe për të ulur kostot e bëra në lidhjen e fluturimeve nga Stambolli dhe Ankaraja.