Samray transporton 50 mijë pasagjerë në ditë

Samray transporton 50 mijë pasagjerë në ditë: Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Samsunit Yusuf Ziya Yılmaz deklaroi se ata transportojnë 21 mijë pasagjerë në ditë me 50 trena dhe tha: "Sistemi hekurudhor ka vështirësi të konkurrojë me minibusët dhe minibusët taksi."

Punëtoria e Transportit Urban u mbajt nga Universiteti Teknik i Stambollit (ITU). Kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane Samsun Yusuf Ziya Yılmaz, Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Bursës Recep Altepe, Kryetari i Bashkisë Metropolitane Hatay Assoc. Prof. morën pjesë në seminarin e mbajtur në Qendrën Kulturore Süleyman Demirel. Dr. Morën pjesë Lütfü Savaş dhe akademikë.

Duke trajtuar çështjen e transportit në Samsun në seminar, kryetari i Bashkisë Metropolitane Yusuf Ziya Yılmaz tha, "Samsun ka një sistem hekurudhor që transporton 17 mijë pasagjerë në ditë me 21 trena që lëvizin në drejtimin lindje-perëndim prej 50 kilometrash. Tani u kthyem drejt aeroportit. Aktualisht jemi në ndërtim të ri në 14 kilometra nga ajo anë. Shpresojmë që të kemi një linjë prej 30 kilometrash në total. Ne ndoshta do ta kthejmë qytetin tonë në një linjë të tillë që transporton 30-35 mijë pasagjerë në ditë me 75-80 trena. Popullsia urbane në Samsun është 610 mijë. “Me Ligjin e ri Metropolitane dhe zgjerimin e kufijve të Metropolit kemi mbuluar të gjitha rrethet, përfshirë edhe rrethet tona”, tha ai.

"Samsuni është bërë një qytet me një milion hektarë dhe 17 rrethe," tha kryebashkiaku Yılmaz, duke shtuar: "Në Samsun ka 225 mijë udhëtime në total. Ne bëjmë afërsisht 225 mijë nga këto 60 mijë udhëtime me sistem hekurudhor. Fatkeqësisht, afërsisht 55 për qind e pjesës tjetër bëhet nga minibusë dhe taksi. 21 për qind bëhet me autobusë, afërsisht 40 - 45 mijë. Ajo që del nga këtu është kjo. “Sistemi hekurudhor, i cili është sistemi më modern i transportit në botë, ende ka vështirësi të konkurrojë me minibusët dhe minibusët taksi”, tha ai.

Kryebashkiaku Yılmaz tha: “Njerëzit nuk votuan më shumë sepse ndërtuam një sistem hekurudhor. Sepse sistemi hekurudhor mori një pjesë të tortës së shoferëve të minibusëve, shoferëve të taksive dhe mjeteve të tjera me rrota. Zëri i tyre po bëhet më i fortë. Mirëpo, ata 50 mijë persona që janë rehatuar në transport, pra ata 50 mijë persona që kanë rritur komoditetin e jetës duke përdorur sistemin hekurudhor; "Ne nuk mund të bënim PR-në politike të kompletimit të sistemit hekurudhor, sepse ata nuk ngritën aq zë sa ata që u ishte ulur pjesa e byrekut të transportit," tha ai.