Luftërat hekurudhore miliardë dollarëshe: Turqia, e cila po përgatitet të investojë miliarda dollarë në sistemet hekurudhore deri në vitin 2023, ka hyrë në radarin e të huajve. Megjithatë, prodhuesit turq nuk kanë ndërmend t'ia lënë tregun monopolit të huaj.
Rritja e investimeve së fundmi në sistemet hekurudhore në të gjithë Turqinë tregoi ndikimin e tyre në panairin 'Eurasia Rail 5th International Heinway, Systems Heil Hekurudhor, Infrastruktura dhe Logjistika'. Në Turqi, e cila planifikon të bëjë një tjetër investim miliarda dollarësh në sistemin hekurudhor deri në vitin 2023, prodhuesit e huaj të trenave, sinjalizimit dhe hekurudhave, të cilët u rreshtuan për të rrëmbyer pjesën më të madhe, treguan forcën e tyre me stendat që hapën në panair. Drejtuesit e ASELSAN, të cilët prodhojnë edhe në fushën e komponentëve elektronikë dhe sistemeve të sinjalizimit, deklaruan se nuk do t'ua lënë tregun turk të sistemeve hekurudhore tek të huajt.
Duke deklaruar se ata prodhojnë gjithçka që lëviz në hekurudhë, prodhuesi kinez i sistemeve hekurudhore CSR, zëvendësdrejtori i përgjithshëm Osman Balkan tha, “Ne kemi një partneritet me MNG në Turqi. Ne krijuam një fabrikë në Ankara. Të gjitha automjetet e metrosë së Ankarasë prodhohen në këtë fabrikë. Sipas kontratës së nënshkruar, një pjesë e prodhimit të përdorur e furnizojnë prodhuesit vendas”, tha ai. Duke u shprehur se në të ardhmen e afërt do të ketë 80 tenderë për trena të shpejtësisë së lartë, Balkan tha: “Aktualisht funksionojnë 20 trena. Vetëm kostoja e tenderit arrin në 3.5-4 miliardë dollarë. Türkiye është një treg shumë i madh në këtë fushë. Punimet si metro dhe tramvaj vazhdojnë në bashkitë jashtë shtetit. "Të huajt filluan të krijojnë baza në Turqi," tha ai.
luftërat hekurudhore
Duke u deklaruar të huajve në panair se ata nuk do të largohen nga tregu, presidenti i Aselasan Transport Systems Group Seyit Yıldırım tha: “Ne përdorim sisteme ushtarake në fushën civile. Ne jemi të pranishëm në fushat e transportit, sigurisë, energjisë dhe automatizimit. Ne mund të prodhojmë infrastrukturën dhe mjetet e përdorura në hekurudhë. "Më shumë se gjysma e kostos së automjeteve të përdorura në shina përbëhet nga sisteme elektronike," tha ai. Duke thënë se ata ndërhynë në treg si prodhues turk në fushën e elektronikës, Yıldırım tha: "Të gjitha sistemet në këtë fusha janë blerë nga jashtë. Ne prodhojmë trena dhe sisteme kompjuterike që mundësojnë lëvizjen e trenave. "Ne jemi duke rinovuar sistemet elektronike të metrove të blera në Ankara 20 vjet më parë," tha ai.
KËRKOJMË PËR TË GJITHË TENDERAT
Duke nënvizuar se do të hyjnë edhe në tenderin e trenave të shpejtësisë së lartë për 80 trena, Seyit Yıldırım tha, “Ne duam që sistemet Aselsan të përfshihen në këta trena. “Tash e tutje do të punojmë për prodhimin e trenit kombëtar”, tha ai. “Tani kemi filluar të ndërhyjmë kundër të huajve”, tha Yıldırım, duke shtuar: “Tani e tutje nuk është e lehtë për të huajt të bëjnë asgjë. Shteti do të investojë 2023 miliardë dollarë deri në vitin 50. “Ne jemi të interesuar për të gjithë tenderët”, tha ai.
GJIGANTËT ISHIN NË PANAIR
Gjithsej 3 kompani, 5 prej të cilave ishin të huaja, nga 25 vende morën pjesë në Panairin "Eurasia Rail 142th International Railway, Light Rail Systems, Infrastructure and Logistics", i cili është panairi i tretë më i madh hekurudhor në botë, i mbajtur në STAMBOLL. Qendra e Ekspozimit.
Bëhu i pari që komenton