Një ekip special po vjen nga Japonia për Urën e Gjirit

Një ekip special vjen nga Japonia për Urën e Gjirit: Një ekip special nga Japonia do të heqë litarët e thyer në Urën e Gjirit në fund të këtij muaji.

Në Urën e Kalimit të Gjirit të Izmit të projektit të autostradës, e cila do të zvogëlojë në 3.5 orë udhëtimin në autostradën e Izmirit, pasi u prish një nga litarët e pasarelës, u çmontuan pjesët midis kalatave të pasarelës dhe lidhjes tokësore.

Megjithatë, ekipet nga Japonia do të çmontojnë pasarelen dhe litarët, të cilët ndodhen midis dy këmbëve dhe njëra anë e së cilës është e varur në det sepse është shkëputur nga pika e lidhjes. Mësohet se ky ekip është formuar dhe në fund të muajit do të jenë në Turqi.
HYRJA DALJA E ANIJES NGA GJIRI I IZMITIT NDALUAN

Një nga kabllot që lidh dy anët e urës së kalimit të Gjirit të Izmit, e quajtur pasarela, e cila do të transportojë ekipet që do të punojnë për tërheqjen e litarëve kryesorë ku do të vendosen kuvertat mbi të cilat do të kalojnë automjetet, u shkëput nga lidhja e saj. pikë të shtunën, 21 mars.

Pas këtij incidenti, kryeinxhinieri japonez Kishi Ryoichi, i cili deklaroi se ishte përgjegjës për aksidentin, kreu vetëvrasje duke lënë një letër. Kur pasarela, e përbërë nga 8 kabllo çeliku me peshë 14 tonë secili, u shkëput nga pika e sipërme e lidhjes së këmbës në Kepin Yalova Hersek, askush nuk u vra apo u plagos, dhe hyrja dhe dalja e anijeve në Gjirin e Izmit u bë. u ndal për një kohë.

Si rezultat i ekzaminimit të ekspertëve të kompanisë japoneze, pasarela midis dy kalatave dhe tokës midis Kepit Hersek dhe Kepit Dilovası u çmontua pas afërsisht 20 ditë pune.
KOMPANIA JAPONEZE KRIJOI NJË EKIP PËR ÇMONTIM

Duke qenë se lidhjet e tyre ishin bërë nga e njëjta kompani vendase, u vendos që të zëvendësoheshin. Megjithatë, çmontimi i pasarelave dhe kabllove mes kalatave të urës nuk ka nisur pasi kjo kërkon një ekip të veçantë me përvojë në këtë punë.

Kompania japoneze formoi një ekip për ta çmontuar atë dhe filloi të prodhonte pjesët e reja të lidhjes jashtë vendit. U tha se ekipi i ekspertëve japonezë do të jetë në Turqi në fund të këtij muaji me pajisjet e tyre speciale dhe se ky ekip do të çmontojë të gjithë pasarelen, njëra anë e së cilës është në ujë në Gjirin e Izmitit dhe e njëjta linjë do të të rivizatohet pas instalimit të lidhjeve të reja. Duke qenë se çmontimi i kësaj linje është jashtëzakonisht i rrezikshëm, hyrjet dhe daljet në Gjirin e Izmitit do të mbyllen për pak kohë.