Synohet të fillojë punën përfundimtare të projektit në linjën e trenit të shpejtësisë së lartë Samsun Çorum Kırıkkale në rajonin e Detit të Zi këtë vit.
Treni me shpejtësi të lartë Erzincan-Erzurum-Kars është ndër linjat më të rëndësishme që do të kalojnë në fazën përfundimtare të projektit. Me projektin do të ndërtohet një rrjet hekurudhor prej 710 kilometrash, i cili pritet të lidhet me linjën hekurudhore të Kars Baku Tbilisi. Një tjetër punë përfundimtare e projektit do të nisë nga Eskişehir. Kur linja Eskişehir Kütahya Afyonkarahisar Antalya të hyjë në punë, do të arrihet një linjë strategjike e trenit me shpejtësi të lartë përsa i përket turizmit.
TRENAT DO TE SHPEJTESIN 250 KM
Me këtë linjë, Antalia, një nga qytetet më të mëdha turistike të Turqisë; Gjithashtu do të lidhet me Stambollin dhe Bursën. Ai do të jetë 423 kilometra i gjatë dhe trenat do të udhëtojnë me shpejtësi maksimale 250 kilometra. Për projektin thuhet se janë ndarë 9 miliardë e 180 milionë lira.
Sipas lajmeve të gazetës Türkiye; Puna e projektit po fillon gjithashtu për linjën e trenit me shpejtësi të lartë Antalya Konya Aksaray Nevşehir Kayseri, për të cilën u mor miratimi i VNM për projektin në 2014. Thuhet se për projektin janë ndarë 5 miliardë lira burime.
10 miliardë BUXHET NDAJNË PËR DETIN E ZI
Në Rajonin e Detit të Zi, puna përfundimtare e projektit në linjën Kırıkkale Çorum Samsun synohet të fillojë këtë vit. U tha se linja do të jetë e gjatë 279 kilometra dhe për projektin inxhinierik dhe zbatues u nda një buxhet prej 10 miliardë lirash.
Thuhet se për ndërtimin e projektit do të shpenzohen më shumë se 5 miliardë lira, i cili do të lehtësojë si tregtinë ashtu edhe eksportet. Puna e projektit në projektet e trenit Yerköy Aksaray Ulukışla dhe Yerköy Kayseri me shpejtësi të lartë do të fillojë këtë vit. Mësohet se për të dyja linjat janë ndarë 12 miliardë TL.
Bëhu i pari që komenton