50 Projekti i banesave do të fitojë vlerë me metro

50 Projektet e strehimit do të fitojnë vlerë me metronë: Lajmi i mirë i stacioneve të metrosë të dhëna radhazi në Stamboll ndikon gjithashtu në vlerën dhe kërkesën e projekteve të banesave dhe zyrave. Ne kemi shkruar për ju projektet që ndiqen nga afër nga investitorët dhe pranë stacioneve të metrosë...

Tuneli 3-katësh i Stambollit i shpallur nga kryeministri Davutoğlu zbuloi se sa të rëndësishme janë investimet në metro për Stambollin.

Le të fillojmë me rrugën e tunelit të ri, i cili do të zvogëlojë kohën midis Ümraniye dhe Hasdal në 14 minuta:

Detajet e projektit të kalimit të tubit të tretë 27-katësh, i cili do të lidhë Anadollin me Evropën, u njoftuan më 2015 shkurt 3 me pjesëmarrjen e kryeministrit Ahmet Davutoğlu dhe ministrave dhe u bënë një shenjë e rëndësishme e një epoke të re në Stamboll. Tani e tutje, toka, qielli dhe deti do të përdoren në mënyrë më efektive për të kapërcyer problemin e transportit në megaqytetin.

  • Përveç IETT, i cili transporton afro 20 milionë njerëz çdo ditë në qytetin 4 milionësh, qeveria ndërmori masa kundër pamjaftueshmërisë së sistemit hekurudhor dhe lehtësive të tjera të transportit dhe përveshi mëngët për të lehtësuar kalimin nga Anadolli në Evropë ose nga Evropa në Anadoll.
  • Dy kontinentet lidhen me një tunel trekatësh që do të ndërtohet për herë të parë në botë.
  • Sipas projeksionit të modeleve të transportit 2023, kërkesa për transport publik në Urën e Bosforit dhe aksin E-5 do të rritet më tej, dhe trafiku rrugor në urën Fatih Sultan Mehmet dhe aksin TEM.
  • Tuneli i metrosë, i cili fillon në Bakırköy İncirli dhe shtrihet në Söğütlüçeşme në anën e Anadollit, dhe tuneli i kalimit të autostradës, i cili do të zvogëlojë densitetin e automjeteve në urën Fatih Sultan Mehmet në aksin e autostradës TEM, takohen nën Bosfor me një tunel të vetëm. në vend të tuneleve të veçanta.
  • Me linjën e re, e cila bashkon 9 sisteme kryesore hekurudhore në të njëjtën linjë dhe do të përfitojnë gjithsej 6.5 milionë njerëz, të gjitha rrugët tani të çojnë në tunelin 3-katësh të Grand Stambollit. Tuneli gjigant, i cili do të integrohet me metronë, do të kursejë kohë dhe karburant.
  • Tuneli gjigant, i cili bashkon degët e autostradës dhe sistemit hekurudhor në të njëjtin tub 110 metra poshtë Bosforit, redukton kohën midis İncirli dhe Söğütlüçeşme në 40 minuta me metro me shpejtësi të lartë.

Këtu janë rrethet ku do të kalojë tuneli i Stambollit:

– Incirli

– Zeytinburnu

- Cevizlilidhje

– Topkapi

– Atdheu

– Edirnekapi

– Sütlüce

– Perpa

- Caglayan

– Mecidiyeköy

– Gayrettepe

– Kuçuksu

- Altunizade

- ünalan

– Söğütlüçeşme

  • Kalimet e tunelit të Euroazisë dhe urës së tretë do të lidhen gjithashtu me Qendrën Financiare të Stambollit.

Për këtë arsye, Ataşehir do të bëhet sërish një qendër tërheqëse për investitorët.

  • Lidhja e qendrës financiare, e cila do të presë 70 mijë njerëz kur të përfundojë, me jetën përmes rrugëve Në megaprojektet e shpallura njëri pas tjetrit në Stamboll vitet e fundit, të gjitha rrugët të çojnë në Qendrën Financiare të Stambollit. Një pjesë e konsiderueshme e akseve të transportit do të hapen kur të hyjë Qendra Financiare e Stambollit, e ngritur në Ataşehir në anën e Anadollit, e cila është kandidate për t'u bërë qendra kryesore financiare në botë me një sipërfaqe prej 1 milion e 700 mijë metra katrorë. operacion në 2 vjet. Kështu u shpall projekti i transportit për në Qendrën Financiare të Stambollit, që ndodhet në pikën më kyçe të anës së Anadollit.
  • Nuk ka transport pas Mahmutbeut Edhe pse shumë zona të banuara në anën e Anadollit të Stambollit kanë pasur pjesën e tyre të projekteve gjigante përsa i përket alternativave të transportit, zonat në anën evropiane nuk kanë të njëjtat mundësi. Lidhjet e autostradës Marmara me vendbanimet më të largëta të anës së Anadollit do të rrethojnë gjithashtu Qendrën Financiare të Stambollit nga lindja. Me zbatimin e projekteve do të sigurohet lehtësim i caktuar në transportin nga autostrada deri këtu.
  • Përveç transportit me automjete, projekte specifike për rajonin po zhvillohen gjithashtu për metronë që do të transportojë mijëra punonjës në rajon çdo ditë. Prandaj, aktualisht punon Kadıköy-Mund të arrini në Qendrën Financiare nga stacioni Yenisahra i metrosë Kartal.

  • Pas Kartalit, metro do të arrijë këtë vit edhe në rajonet Sancaktepe dhe Çekmeköy. Pavarësisht kësaj, Bahçeşehir, Ispartakule, Esenyurt, Halkalı Rajone të tilla si, që përbëjnë një pjesë të konsiderueshme të stokut të banesave të palës evropiane, janë ende në pritje të transportit publik.

  • Në metronë Üsküdar - Çekmeköy, e cila është planifikuar të vihet në funksion në vitin 2015, një linjë lidhjeje direkte prej 9 kilometrash do të ofrohet në rajon nga ndalesa Ümraniye. Linja e sistemit hekurudhor Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, e cila do të sigurojë transportin në qendrën financiare, është projektuar për të lidhur qendrën e qytetit dhe shumë sisteme transporti në anën e Anadollit. Linja gjithashtu do të integrohet në Marmaray.

  • Projektet e banimit pranë stacionit ÇEKMEKÖY:

    Dekon Silva – Dekon Construction

    Tilia – Sur Yapı

    Mira – Besyıldız – Ekşioğlu

    Shkëlqimi 3 - MOM Yapı

    Çizmeci Konspet – Çizmeci Group

    İvory Taşdelen – Ofton Construction

    Projektet e banimit pranë Stacionit PENDIK:

    Rezidenca Cebeci – Cebeci Group

    Finia Pasapark – Finia Yapı

    Doğa Konakları – Beza İnşaat

    Kullat e Fatih Sulltanit – Çuvaşoğlu

    Yayatoria – Grupi Seyidoğlu

    Pendik Royal – Özka

    Sinerji Residence – Anadolum Construction

    Planeti i Kopshtit – Şenkaya İnşaat

    Essen Park – Hak Yapı

    Ana Elite – Şua İnşaat

    Status Park – Evra- Residence- Monstar

    Duru Park – Hak Yapı

    Jeta e Artë – Göral Yapı

    Projektet e banimit pranë stacionit ATAŞEHİR:

    Sample Park – Rams Yapı

    Kentplus Centrium – Emay İnşaat

    Asfor -Avva

    Ataşehir Trendist – K Yapı – Solid

    Ataşehir Metropol – GAP – Varyap

    Istanbul Sarphan Finance Park – Sarp Group

    Terra Ataşehir – Kent Art İnşaat

    Canan Residence – Canan Yapı

    Projektet e banimit afër stacionit ÜMRANİYE:

    Lozha e re – KYM Yapı

    Qyteti Simart – Si Yapı – Şua İnşaat

    Banesat Baraka – Piramida Yapı

    Casa Tovvers – Cihangir – Coşkun İnşaat

    Rezidenca Antasya – Ant Yapı

    Rezidenca e Sallonit – Gjeneral Yapı

    Prestigji Selektiv – Alper İnşaat

    Projektet e banimit pranë Stacionit SULTANBEYLİ:

    LivaTurkuaz – Sinpaş Yapı

    ByConceptHome – Sipas grupit

    Selçuklu Evleri Ndërtim -Investim-Këmbëngulje

    Projektet e banimit pranë stacionit SANCAKTEPE:

    Dumankaya Mozaik- Dumankaya Construction

    Porta e Anadollit- Grupi ACK

    Optimal Life- Life Center

    Aydos Country- Sinpaş GYO

    Foto Stamboll- Ortadogu Group

    Mahal Sancaktepe- Değer Yapı

    Sinpaş Köyceğiz- Sinpaş Yapı

    Kasr-ı İstanbul- Kınaş – Tunay

    Dore Life- AC Yapı

    Evora Park- Teknik Yapı

    Unaza Stamboll – Selin Yapı

    Shtëpitë e Verdha- İntaş

    Ev're Gedzler – Gedzler Yapı

    Egean Boy – Eviya Real Estate

    Bëhu i pari që komenton

    lini një përgjigje

    Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


    *