Hızlı tren için ekipler sahaya indi :Antalya-İstanbul arasınınI 4,5 saat, Antalya-Ankara arasının 3 saat olacağı Antalya Hızlı Tren Hattı ile, Antalya-İzmir ve Antalya-Kayseri arasındaki seyahat süresi de 3,5 saat oluyor. Antalya Hızlı Tren Hattı’nın Gar ve İstasyon yerlerinin belirlenmesi çalışmaları başladı.
İstanbul, Ankara, İzmir, Kayseri ve birçok il hızlı demiryolu ile Antalya’ya bağlanıyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı ve Ak Parti Antalya Milletvekili adayı Lütfi Elvan’ın açıkladığı dev proje adım adım hayata geçiyor. Ekipler sahada, istasyonlar belirleniyor.
SAHA ÇALIŞMASI BAŞLADI
200 km/saat hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilecek Antalya-Eskişehir ve Antalya-Konya-Kayseri hızlı tren hatlarının 2016 yılında yapımına başlanması ve 2020 yılında hizmete açılması için yoğun bir çalışma temposu yürütülüyor. TCDD Genel Müdürlüğü ekipleri sahada yoğun bir çalışma içerisinde. Ekipler, saha etüt çalışmalarıyla, hat güzergahında inşa edilecek gar ve istasyonların yerlerini tek tek belirliyor.Projeler hayata geçtiğinde, Antalya-İstanbul 4,5 saat, Antalya-Ankara arası 3 saat, Antalya-Kayseri arası 3,5 saat olacak.
ANTALYA-İZMİR 3,5 SAAT OLACAK
Antalya’ya yönelik hızlı tren hatlarına bir yenisi daha eklendi. İzmir de hızlı tren ile Antalya’ya bağlanıyor. İzmir ve Denizli üzerinden Antalya’ya ulaşacak hattın projesi üzerinde çalışılıyor. Proje ile dört mevsim hasadın yapılabildiği Antalya Bölgesi’nin verimli topraklarında yetişen narenciye ve diğer tarım ürünleri, Edirne’den Kars’a, Ankara’dan Samsun’a, yurdun her köşesine en kısa sürede ve aynı tazelikte ulaşmış olacak.
TOROSLAR DEMİR AĞLARLA AŞILACAK
Antalya karayolunda yük taşımacılığı yerini hızlı ve güvenli demiryoluna bırakacak. Anadolu sanayicisinin yükleri, en az maliyetle ve en kısa sürede Antalya Limanı’yla buluşacak.Türkiye ve dünyanın önde gelen turizm merkezlerinden Antalya ile Anadolu coğrafyasının peri bacalarıyla ünlü turizm merkezi Kapadokya bütünleşerek, Türkiye’nin turizm potansiyeli artacak.
DEV YATIRIM
Kostoja e ndërtimit të linjës hekurudhore Antalia-Eskişehir të projektit, e cila do të jetë në gjendje të transportojë mesatarisht 4,5 milionë pasagjerë dhe 10 milionë tonë ngarkesë çdo vit, vlerësohet të jetë 8,4 miliardë TL. Projekti i trenit me shpejtësi të lartë Antalia-Kayseri, me një gjatësi totale prej 642 km, i cili do të lidhë Antalinë me Konian dhe Kayseri, synohet të përfundojë në vitin 2020. Kur të përfundojë projekti, i cili pritet të kushtojë 11,5 miliardë lira, do të mund të transportohen çdo vit mesatarisht 4,3 milionë pasagjerë dhe 4,6 milionë tonë mallra.
Bëhu i pari që komenton