Gërmimi për linjat e reja të trenave me shpejtësi të lartë në 2016

Gërmimet për linjat e reja të trenave me shpejtësi të lartë do të fillojnë në vitin 2016: Ndërtimi i linjave të trenave me shpejtësi të lartë që do të zvogëlojë kohën midis Antalisë dhe Stambollit në 4.5 orë dhe kohën midis Ankarasë, Kajserisë dhe Konias në 3.5 orë do të fillojë në 2016.

Ekipet po përcaktojnë rrugët për linjat e trenave me shpejtësi të lartë që do të ndërtohen në të gjithë Turqinë. Ekipet përshpejtuan punën e tyre për linjat e reja YHT, të cilat do të reduktojnë kohën midis Antalia-Stamboll në 4.5 orë, kohën midis Antalia-Ankara në 3 orë dhe kohën midis Antalia-Izmir dhe Antalia-Kayseri në 3.5 orë. Ekipet që punojnë në projektet e shpallura nga ish-ministri i Transportit, Lütfi Elvan, po planifikojnë të nisin ndërtimin e linjave të trenit Antalia-Eskişehir dhe Antalia-Konya-Kayseri, të cilat do të ndërtohen si dy binarë, elektrike dhe të sinjalizuara. i pershtatshem per nje shpejtesi 200 kilometra ne ore, ne vitin 2016 dhe per tu perfunduar ne vitin 2020. Punon fort. Ekipet përcaktojnë vendndodhjet e stacioneve dhe stacioneve të trenit që do të ndërtohen në itinerarin e linjës, një nga një, përmes anketave në terren. Kur të zbatohen projektet, distanca midis Antalisë dhe Stambollit do të jetë 4.5 orë, midis Antalisë dhe Ankarasë do të jetë 3 orë, dhe midis Antalisë dhe Kajserisë do të jetë 3.5 orë.

NGA ANTALIA NË Kapadokia
Një i ri është shtuar në linjat e trenit të shpejtë për Antalia. Izmiri është i lidhur edhe me Antalia me tren me shpejtësi të lartë. Po punohet për projektin e linjës që do të arrijë në Antalia nëpërmjet Izmirit dhe Denizlit. Linja hekurudhore e shpejtësisë së lartë mund të përdoret gjithashtu për dërgimin e shpejtë të produkteve nga Antalia, ku korrja kryhet në katër sezone, në zonat e konsumit. Nga ana tjetër, transporti i mallrave në autostradën e Antalias mund të zëvendësohet me hekurudhë. Ngarkesa e industrialistëve të Anadollit do të takohet me portin e Antalias me koston më të vogël dhe në kohën më të shkurtër.Potenciali turistik i Turqisë do të rritet duke integruar Antalinë, një nga qendrat kryesore turistike të Turqisë dhe botës, me Kapadokinë, qendrën turistike të gjeografisë së Anadollit. i famshëm për oxhaqet e tij zanash.

Kostoja e ndërtimit të linjës hekurudhore Antalia-Eskişehir të projektit, e cila do të jetë në gjendje të transportojë mesatarisht 4.5 milionë pasagjerë dhe 10 milionë tonë ngarkesë çdo vit, vlerësohet të jetë 8.4 miliardë TL. Projekti i trenit me shpejtësi të lartë Antalia-Kayseri, me një gjatësi totale prej 642 km, i cili do të lidhë Antalinë me Konian dhe Kayseri, synohet të përfundojë në vitin 2020. Kur të përfundojë projekti, i cili pritet të kushtojë 11.5 miliardë lira, do të mund të transportohen çdo vit mesatarisht 4.3 milionë pasagjerë dhe 4.6 milionë tonë mallra.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*