Kadir Topbaş foli në ndërtimin e metrosë Kartal Kaynarca

Kadir Topbaş foli në ndërtimin e metrosë Kartal Kaynarca: Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Kadir Topbaş inspektoi ndërtimin e metrosë Kartal Kaynarca, i cili është planifikuar të përfundojë në 2019. Topbaş: Kaynarca nuk është pika jonë përfundimtare, do të shtrihet në Tuzla.

Ai inspektoi ndërtimin e metrosë. Topbaş: Kaynarca nuk është pika jonë përfundimtare, ajo do të shtrihet në Tuzla. Duke folur gjatë inspektimeve të tij, Topbaş tha se ata ishin dëshmitarë të historisë dhe tha:

“Qëllimi që i kemi vënë vetes është ky; Duhet të ketë një stacion metroje brenda gjysmë ore në këmbë nga çdo zonë banimi dhe çdo lagje. Ky është qytetërim. Kur themi 'Deri në vitin 2019, sistemet hekurudhore do të jenë 400 km', ne pyesim 'Dhe si do ta bëni?' ata thanë. Vetëm prisni, ne synojmë ta kalojmë atë dhe të arrijmë në 2019. Sigurisht, aksi më i rëndësishëm transportues i këtij qyteti zhvillohet me metro. Miliona njerëz do të jenë në gjendje të shkojnë ku të duan nga nëntoka duke përdorur kohën me shumë saktësi. Aktualisht jemi në një turne në kantier me ju. Epo Kadıköy-Aktualisht po ndjekim punën në linjën nga Yakacık në Kaynarca përmes linjës së metrosë Kartal në Yakacık. Kaynarca nuk është në fakt destinacioni ynë përfundimtar. Shpresojmë që linja që do të shkojë deri në Tuzla, deri në pikën ku ndodhet komuna jonë e Tuzlës, do të përfundojë.”

“KA NGA TË QË NDËRTON METRO 100 VJET PARA, POR TANI JANË MODELE TË VJETRA”

“Ministria jonë e Transportit bëri tenderin për linjën Kaynarca-Sabiha Gökçen. Ndërtimi fillon së shpejti. Po shtojmë një linjë 3 km nga Kaynarca në qendër të Pendik. Në mënyrë që një person që hip nga qendra Pendik të mund të arrijë lehtësisht në Sabiha Gökçen. Nga ana tjetër, po punohet për një linjë tjetër nga Kaynarca, të cilën aktualisht e njohim si “banliy”, e cila do të shtrihet deri në Tuzla, duke integruar në një moment linjën që ishte ndërtuar si Marmaray në të kaluarën. Shpresojmë se këtë vit do ta bëjmë tenderin. Këto nuk janë një linjë metroje në këtë zonë, por disa linja metroje.

Kur një person nga qendra e Tuzlës, përballë komunës ose nga Pendik fillon të përdorë metronë, ai do të mund të hyjë lehtësisht në Marmaray. Ne po krijojmë një sistem që mund të arrijë në çdo pikë në Stamboll, nga rajoni Taksim-Levent, i cili tashmë është përfunduar, në aeroport dhe Sabiha Gökçen. Kjo do të thotë të përdorni kohën më saktë. Pra, siç themi gjithmonë, ne nuk zgjedhim vetëm një nga sistemi. Ofron mundësinë për t'u takuar jo vetëm me metro, por edhe me transport detar. Deti, metro, sistemi hekurudhor, rrotat e gomës, të gjitha akset e transportit në Stamboll janë të integruara me njëra-tjetrën. Njerëzit tanë do të kenë mundësi të aksesojnë lehtësisht çdo pikë të qytetit me bileta elektronike. Nga fundi i këtij viti do të shohim që vagonët kanë zbarkuar dhe testet kanë filluar në këtë linjë ku jemi këtu. Ka pasur njerëz që kanë ndërtuar metro para nesh, ndoshta 100 vjet më parë, por tani janë modele të vjetra. "Ky do të jetë modeli më i fundit i metrosë, vagonëve dhe do të shfaqet një sistem shumë i ndryshëm për sa i përket komoditetit, cilësisë dhe sigurisë."

KA BËRË FOTOGRAFI ME PUNËTORËT

Kadir Topbaş, i cili vizitoi kantierin, hodhi llaçin e betonit duke shtypur butonin pas fjalës së tij. Topbaş bëri gjithashtu një foto kujtimi me punëtorët në kantierin e ndërtimit. Disa nga punëtorët bënë selfie me Topbaş me celularët e tyre.

ËSHTË PLANIFIKOHET TË VEPROJË NË VITIN 2019

Metroja e parë e Anës së Anadollit Kadıköy-Tuneli i Metrosë Kartal do të shtrihet deri në Kaynarca kur të përfundojë puna e gërmimit. Është hapur në vitin 2012 dhe ka një gjatësi prej 21.7 kilometrash. Kadıköy-Tuneli i Metrosë Kartal ka 16 stacione pasagjerësh. Kur metroja Kartal-Kaynarca të përfshihet në këtë gabim, numri i stacioneve do të arrijë në 19 dhe gjatësia e linjës do të rritet në 26,5 kilometra. Me linjën e metrosë Kartal-Kaynarca, e cila është planifikuar të vihet në funksion në vitin 2019, Kadıköy-70 mijë pasagjerë në orë mund të transportohen ndërmjet Kaynarca dhe Kaynarca. Me linjën e re të metrosë, KadıköyKoha e udhëtimit ndërmjet -Kaynarca do të reduktohet në 38,5 minuta.