Antalia do të lidhet me shumë provinca deri në Stamboll me tren të shpejtë: Synohet të lidhë Stambollin, Ankaranë, Izmirin, Kajserin dhe shumë provinca me Antalinë me hekurudhë me shpejtësi të lartë.
Përpjekjet po bëhen për zbatimin e projektit të shpallur nga ish-ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve dhe deputeti i AK Partisë në Antalia, Lütfi Elvan.
Po kryhet një ritëm intensiv pune për të nisur ndërtimin e linjave të trenave të shpejtësisë së lartë Antalia-Eskişehir dhe Antalia-Konya-Kayseri, të cilat do të ndërtohen me linja të dyfishta, energji elektrike dhe sinjale, të përshtatshme për një shpejtësi 200 kilometra në orë. , në vitin 2016 dhe do të vihet në shërbim në vitin 2020.
Ekipet e Drejtorisë së Përgjithshme të TCDD po punojnë në terren. Ekipet përcaktojnë vendndodhjen e stacioneve dhe stacioneve që do të ndërtohen në itinerarin e linjës përmes sondazheve në terren.
Kur të zbatohen projektet, distanca midis Antalisë dhe Stambollit do të jetë 4,5 orë, midis Antalisë dhe Ankarasë do të jetë 3 orë, dhe midis Antalisë dhe Kajserisë do të jetë 3,5 orë.
Në kuadër të punës së re, synohet të lidhet Antalia me Izmirin me tren të shpejtësisë së lartë. Po punohet për projektin e linjës që do të arrijë në Antalia nëpërmjet Izmirit dhe Denizlit.
Me projektin, produktet bujqësore të kultivuara në rajonin e Antalias, ku mund të bëhet korrja në të katër stinët, do të arrijnë sa më shpejt në çdo cep të vendit, nga Edrene në Kars, nga Ankaraja në Samsun.
Transporti i mallrave në autostradën e Antalias do të zëvendësohet me hekurudhë të shpejtë dhe të sigurt. Ngarkesat e industrialistëve të Anadollit do të takohen me Portin e Antalias me koston më të ulët dhe në kohën më të shkurtër.
Antalia, një nga qendrat kryesore turistike të Turqisë dhe botës, dhe Kapadokia, qendra turistike e Anadollit e famshme për oxhaqet e saj të zanave, do të integrohen dhe do të shërbejnë për të rritur potencialin turistik të Turqisë.
Kostoja e ndërtimit të linjës hekurudhore Antalia-Eskişehir të projektit, e cila do të jetë në gjendje të transportojë mesatarisht 4,5 milionë pasagjerë dhe 10 milionë tonë mallra çdo vit, vlerësohet të jetë 8,4 miliardë lira.
Projekti i trenit të shpejtësisë së lartë Antalia-Kayseri 642 kilometra i gjatë, i cili do të lidhë Antalinë me Konian dhe Kayseri, synohet të përfundojë në vitin 2020. Kur të përfundojë projekti, i cili pritet të kushtojë 11,5 miliardë lira, do të mund të transportohen çdo vit mesatarisht 4,3 milionë pasagjerë dhe 4,6 milionë tonë mallra.
Bëhu i pari që komenton