Punëtorët e TCDD nënshkruan një marrëveshje kolektive

Punëtorët e TCDD nënshkruan një marrëveshje kolektive: Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Bilgin tha: "Në procesin që filloi me konsiderimin e transportit hekurudhor si politikë shtetërore, sot kemi arritur në një pikë ku pragu kritik është kapërcyer dhe hekurudhat kanë hyrë në epokën e trenave të shpejtë dhe të shpejtë”.

Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve, Feridun Bilgin, tha se në procesin që filloi me konsiderimin e transportit hekurudhor si politikë shtetërore, është kaluar një prag kritik dhe është arritur një pikë ku hekurudhat kanë hyrë në epokën e trena të shpejtë dhe me shpejtësi të lartë.

Ministri Bilgin mori pjesë në programin e nënshkrimit të Marrëveshjes Kolektive të Punës Afat të 26-të që do të mbahet në Drejtorinë e Përgjithshme të TCDD-së ndërmjet TCDD dhe filialeve të saj, Sindikata e Punëdhënësve Publikë të Sektorit të Industrisë së Rëndë Turke (TÜHİS) dhe Unionit DEMİRYOL-İŞ.

• Rritja e kilometrazhit dhe kompensimi i orëve të punëtorëve

Me Marrëveshjen Kolektive të Punës Afatgjatë të 1-të, e cila ka të bëjë me rreth 2015 mijë e 28 punëtorë që punojnë në TCDD dhe filialet e saj, që mbulon periudhën dyvjeçare nga 2017 marsi 13 deri më 700 shkurt 26, kompensimet për kilometër orë të punëtorëve u barazuan me kilometër në orë. Kompensimet e personelit të kontraktuar, nga 4 lira në 5,37 lira u rritën.

203 punonjësve të trenit që punojnë në institucion do t'u paguhet një prim ndërrimi prej 10 për qind të pagave të tyre për orë dhe rritje të punës për orët e punës me turne, dhe një rritje e punës së natës prej 15 për qind të pagave të tyre për orë dhe rritje të punës për orët e punës gjatë natës.

Duke u shprehur se sot është një ditë shumë e lumtur dhe se ata u bashkuan për të nënshkruar Marrëveshjen Kolektive të Punës Afat të 26-të që mbulon punëtorët në TCDD dhe filialet e saj, Bilgin uroi që marrëveshja kolektive e punës të ishte e dobishme për vendin, ministrinë, hekurudhat. hekurudhat dhe punëtorët.

Bilgin falënderoi Kryeministrin Ahmet Davutoglu, Ministrin e Punës dhe Sigurimeve Shoqërore Faruk Çelik, të cilët menaxhuan procesin në negociatat e marrëveshjes kolektive, dhanë kontribute të konsiderueshme dhe drejtuan, si dhe palët që përmbyllën procesin në një kohë të shkurtër dhe vuri në dukje se ka pasur punëdhënësit në njërën anë të tryezës dhe përfaqësuesit e punëtorëve në anën tjetër, gjatë kësaj marrëveshjeje, tha se si punëdhënës publik kanë shfrytëzuar të gjitha burimet e tyre dhe janë ulur në tavolinë në favor të punëtorëve.

Duke thënë se ka çështje për t'u diskutuar dhe diskutuar në periudhën në vijim, Bilgin tha: “Ne kemi çështje të tjera, duke përfshirë punëtorët tanë të përkohshëm, makinistët dhe miqtë tanë që kanë filluar punën në '93 dhe do të ketë çështje të tjera në proces. . Dua që të jeni të sigurt se do të gjejmë zgjidhje për të gjitha këto çështje një nga një duke biseduar dhe pajtuar në periudhën e ardhshme. “Sepse kompromisi më i madh, marrëveshja, duhet të jetë zhvillimi i hekurudhave, realizimi i projekteve të mëdha hekurudhore dhe shpërblimi i djersës së punëtorëve dhe të gjithë punonjësve”, tha ai.

Duke u shprehur se me zhvillimin e hekurudhave, vendi do të zhvillohet në aspektin social, ekonomik dhe kulturor dhe paralelisht do të rriten mundësitë e punonjësve të hekurudhave, Bilgin tha: “Kjo është pikërisht ajo që është bërë në hekurudhë vitet e fundit”.

Duke theksuar se në procesin që nisi me konsiderimin e transportit hekurudhor si politikë shtetërore, sot kemi arritur në një pikë ku është kaluar pragu kritik dhe hekurudhat kanë hyrë në epokën e trenave të shpejtë dhe të shpejtë, Bilgin tha:

“Ndërtimi i hekurudhave të shpejta dhe të shpejta, rinovimi i pothuajse të gjithë rrjetit ekzistues hekurudhor, sinjalizimi dhe elektrifikimi i rrugëve, vendosja e themeleve të industrisë vendase hekurudhore, ngritja e qendrave logjistike, lidhja e qendrave të prodhimit me hekurudhat e Industrisë së Organizuar. Zonat dhe ndërtimi i hekurudhave duke mbrojtur strukturat arkitekturore dhe kulturore.” “Dhe mbajtja e saj gjallë është një burim gëzimi dhe krenarie për hekurudhat tona, sindikatat tona, ministrinë tonë dhe kombin tonë”.

Duke shpjeguar se të gjitha këto zhvillime kanë ndodhur së bashku me punëtorët, nëpunësit civilë, sindikatat dhe sektorin privat, Bilgi tha se planifikojnë të investojnë 9 miliardë lira në hekurudhë këtë vit dhe se këto investime do të vazhdojnë të rriten në mënyrë të rregullt dhe të planifikuar. periudhën e ardhshme.

Bilgin u shpreh se në këtë lëvizje madhështore, një nga aktorët më të rëndësishëm të mobilizimit për ringjalljen e hekurudhave ishin punëtorët.

Pas fjalimeve, Marrëveshja Kolektive e Punës Afat e 26-të u nënshkrua nga Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Bilgin, Zëvendës Nënsekretari Shaban Atlas, Presidenti Türk-İş dhe Demiryol-İş Ergun Atalay, Zëvendës Sekretari i Përgjithshëm i TÜHİS Yaşar Özgürsoy dhe Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Ömer. Yıldız.

Më vonë, Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Yıldız tha; Ministri Bilgin prezantoi një model të trenit të ri të shpejtësisë së lartë për në Atalay dhe Özgürsoy.

Drejtori i Përgjithshëm i Hekurudhave Shtetërore të Republikës së Turqisë (TCDD), Ömer Yıldız, deklaroi se puna po vazhdon me shpejtësi për të projektuar dhe inxhinieruar kompletet e trenave elektrikë me naftë të gjeneratës së re dhe të gjeneratës së re me shpejtësi të lartë në Turqi dhe për t'i prodhuar ato me teknologjinë vendase.

Programi i nënshkrimit të Marrëveshjes Kolektive të Punës Afatgjatë të 26-të ndërmjet Sindikatës së Punëdhënësve Publikë të Industrisë së Rëndë Turke dhe Sektorit të Shërbimeve (TÜHİS) dhe Sindikatës Hekurudhore-İş u mbajt me pjesëmarrjen e Ministrit të Transportit, Çështjeve Detare dhe Lidhjeve, Feridun Bilgin.

Yıldız u shpreh se ishin të lumtur që negociatat u zhvilluan brenda kulturës së konsensusit dhe sensit të shëndoshë, e cila është bërë tradicionale prej 60 vitesh dhe arritën deri në nënshkrim.

Ai tha se me Marrëveshjen Kolektive të Punës Afat të 13-të, e cila ka të bëjë me afërsisht 700 mijë e 01 punëtorë në TCDD dhe filialet e saj dhe mbulon periudhën dyvjeçare nga 2015 mars 28 deri më 2017 shkurt 26, janë bërë përmirësime në aspektin financiar dhe social. të drejtat e punëtorëve si dhe rritja e pagave.

Duke thënë se mbrojtja e të drejtave dhe ligjeve të punonjësit është një nga kushtet më të rëndësishme për prodhim efikas dhe shërbim cilësor, Yıldız deklaroi se përpjekjet e punonjësve që punojnë për institucionin shpërblehen gjithmonë.

Yıldız theksoi se kjo sinergji reflekton pozitivisht në zonat e prodhimit dhe shërbimit të hekurudhave dhe tha:

“Punonjësit e hekurudhave po punojnë ditë e natë për të zgjeruar linjat e trenave me shpejtësi të lartë dhe të shpejtë në provinca të tjera. Linjat e paprekura prej 100 vitesh po rinovohen dhe po elektrizohen e sinjalizohen. Ndërkohë që infrastruktura hekurudhore po sillet në standardet botërore, po ndërmerren hapa shumë të rëndësishëm për të sjellë industrinë e avancuar hekurudhore në vendin tonë. Duke rritur normat e lokalizimit, vendime të rëndësishme po merren dhe zbatohen për të krijuar ekosistemin tonë industrial dhe për të zhvilluar nën-industrinë hekurudhore. “Projektimi dhe inxhinierimi i vagonëve të mallrave të gjeneratës së re po bëhet në vendin tonë dhe studimet po vazhdojnë me shpejtësi për projektimin dhe inxhinierinë e kompleteve të trenave elektrikë të gjeneratës së re me naftë të shpejtësisë së lartë, të gjeneratës së re në vendin tonë dhe për t'i prodhuar ato me teknologjinë vendase.

“Në Parlament jemi vetëm 4 veta.”

Ergün Atalay, Kryetar i Konfederatës së Sindikatave Turke (TÜRK-İŞ), deklaroi se institucioni është një organizatë gjigante që ka mirëpritur punëtorët dhe nëpunësit e saj civil për shumë vite, dhe tha se ata vazhduan negociatat dhe arritën një marrëveshje për të lejuar përkohësisht punëtorët që punojnë në periudha të caktuara të vitit për të punuar gjatë gjithë vitit.

Atalay deklaroi se punonjësit e ekipit të përkohshëm nuk mund të përdorin mediat sociale për të shprehur problemet e tyre dhe se ata do të hapin një faqe interneti për ta dhe do të themelojnë "Shoqatën e Punëtorëve të Përkohshëm të Ekipit".

Duke tërhequr vëmendjen për zgjedhjet që do të mbahen të dielën, Atalay tha:

“Negociatat për pagën minimale janë zhvilluar për 40 vjet. Unë kryesova shumicën e tij. 25 qeveri erdhën dhe shkuan. Ata që nuk paguajnë 3-5 lira në tavolinë thonë “Unë do të bëj 5 mijë, 2 mijë, 500”. Unë jam i lumtur për këtë. Si punëtorë jemi 23 milionë. Kur mbledhim bashkëshortët dhe fëmijët, jemi 50 milionë. Jemi vetëm 4 veta në Parlament. Çfarë do të ndodhte nëse dy persona të veshur me tuta do të ishin në Parlament? Çfarë do të ndodhte nëse dy nga miqtë tanë fermerë do të ishin në Parlament dhe do të na shpjegonin hallet dhe problemet tona, por unë nuk ua gjej fajin politikanëve. Ne, kreu i organizatës masive, jemi përgjegjës për këtë. Njerëzit në krye të organizatave masive duhet të jenë transparent. Erdhën 40 qeveri në 25 vjet, pagën minimale më të mirë e morëm në kohën e Erbakanit, këtë e them se nuk është gjallë. Shpresoj që ata që qeverisin vendin të japin të drejtat e tyre si për pensionistët ashtu edhe për ata që punojnë. Sidomos kemi miq që janë në poste kyçe dhe që nuk kanë asnjë problem me zgjedhjet. E kane te veshtire t'u japin 3 cent punetoreve, sikur po i ben keq, nuk kane levozh veze ne kurriz. Prandaj duhet ndërhyrë. Politika nuk duhet t'u japë atyre një mundësi."