Eskişehirde teleferik dönemi başlıyor :Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kentte ulaşımı rahatlatacak aynı zamanda turizmi de olumlu etkileyecek teleferik projesini hayata geçiriyor
Bashkia Metropolitane e Eskişehirit po zbaton një projekt të litarit që do të lehtësojë transportin në qytet dhe gjithashtu do të ndikojë pozitivisht në turizmin. Sistemi i ri i teleferikut, i cili do të vendoset në një distancë prej 2 mijë e 100 metrash midis Eskişehir Çankaya Mahallesi dhe Odunpazarı, do të sigurojë transport të shpejtë dhe komod midis dy rajoneve.
Duke deklaruar se, si Bashki Metropolitane, kanë ndërmarrë hapa të rëndësishëm në përmirësimin e sistemeve të transportit publik urban që nga viti 1999, Kryetari i Bashkisë Metropolitane Eskişehir Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen tha se një unazë e re do t'i shtohet transportit publik në Eskişehir me projektin e teleferikut. Duke folur për këtë periudhë përmirësimi dhe modernizimi, duke përfshirë projektin e tramvajit, Büyükerşen tha: “Para së gjithash, ne vendosëm një kufi moshe 5-vjeçare për autobusët publikë privatë në përdorim. Ne sugjeruam autobusë të përmasave të mesme në vend të autobusëve të mëdhenj. Kështu, në radhë të parë, banorët e Eskişehirit filluan të udhëtojnë me autobusë më modernë. Për shkak të dëmeve të thella të shkaktuara nga tërmeti i vitit 1999 në vendin tonë, ne mundëm të nisnim projektin tonë të tramvajit vetëm në fund të vitit 2001, në fillim të vitit 2002. E kemi vënë në shërbim në dhjetor 2004. Kështu, banorët e Eskişehirit patën mundësinë të udhëtojnë me automjete jashtëzakonisht komode, të cilat nuk janë të disponueshme as në të gjitha qytetet moderne evropiane. Një nga përfitimet më të mëdha të sistemit të tramvajit ishte ulja e ndjeshme e densitetit të automjeteve në qendër të qytetit. Gjatë kësaj periudhe realizuam edhe një projekt të madh për Porsukun. Toka e Porsukut u pastrua sa më shumë, u rregulluan rrethinat dhe urat u rinovuan. Është bërë i aksesueshëm me varka dhe gondola. Tani do të zbatojmë projektin e teleferikut. Si rezultat, së bashku me modernizimin e autobusëve publikë, projektin e tramvajit dhe udhëtimin në Porsuk, Projekti i Teleferikut do të japë një kontribut të rëndësishëm në turizëm dhe do të zbatohet si një alternativë e re në fushën e transportit publik. tha.
Të vihet në funksion në fund të vitit 2016
Duke thënë se realizueshmëria e projektit është bërë nga pedagogë të Universitetit Osmangazi në vitin 2014, Büyükerşen deklaroi se një vendim u mor në Këshillin Bashkiak në mars 2015 dhe tha: “Nuk bëhet fjalë që ne të zgjerojmë rrugë të ngushta për të zgjidhur transportin. problemet në Odunpazarı, i cili është një rajon historik. Është e mundur të lehtësohet aksesi në këtë rajon vetëm me teleferik. Arsyeja më e rëndësishme për zgjedhjen e zonës Çankaya District-Odunpazarı është se ka një diferencë niveli prej 2 metrash midis 131 stacioneve, që është një lartësi shumë e përshtatshme për vendosjen e linjës së teleferikut. Mund të jetë e mundur të zgjerohet linja rreth Ihlamurkent në përputhje me nevojën," tha ai.
Duke vënë në dukje se biletat do të bëhen me Eskart mbi tarifën standarde, Büyükerşen tha, “Bashqytetarët tanë do të mund të arrijnë lehtësisht në tramvaj në të dy ndalesat dhe të shkojnë në destinacionin e tyre më lehtë. Distanca midis dy ndalesave do të jetë vetëm 6 minuta. Në sistemin, i cili ka një kapacitet për orë prej 2 mijë e 500 pasagjerësh, do të funksionojnë vazhdimisht 8 vagonë për 36 persona. Në projektin, i cili kushton afërsisht 7 milionë euro, do të vendosen 14 shtylla për shtrirjen e linjave. Projektin, i cili do të kryhet nën koordinimin e Drejtorisë së Degës së Planifikimit të Transportit, planifikojmë ta vëmë në punë në fund të vitit 2016, por duke qenë se zona ku do të kryhen punimet është një rajon historik, bordet e mbrojtjes do të jenë efektive në mbarëvajtjen e projektit.
Büyükerşen tha, “Projekti i teleferikut do të japë një kontribut të rëndësishëm në Eskişehir për sa i përket turizmit, dhe vizitorët do të mund të ngjiten lart dhe të shohin rajonin nga lart dhe të zbresin duke vizituar vendet historike. Përveç kësaj, transporti publik i ofruar nga automjetet me goma do të kryhet në një hark kohor shumë më të shkurtër. Kjo, natyrisht, do të zvogëlojë deri në një masë densitetin e automjetit”, tha ai.
