Kritika e linjës së tramvajit Sheshi i qytetit-Terminal nga Aydın: Këshilltar dhe Grupi i Bashkisë së MHP Bursa Osmangazi SözcüNë deklaratën e tij, Cemil Aydın kritikoi nënshkrimin e një kontrate me kompaninë që fitoi tenderin për linjën e tramvajit T2, e cila u projektua nga Bashkia Metropolitane e Bursës për të lidhur sheshin e qytetit dhe terminalin.
“Linja e tramvajit T2, e cila është planifikuar ndërmjet Sheshit Kent dhe Terminalit dhe kontrata e ndërtimit është nënshkruar sot, nuk është diskutuar në mënyrë adekuate nga dinamika e qytetit në axhendën e Bursës dhe është sjellë në një fakt të kryer. me logjikën “e bëra”, pa u diskutuar në Këshillin e Bashkisë Osmangazi, rrethi ku do të zhvillohet projekti. Pavarësisht imazhit negativ të linjës së tramvajit T1, e cila është më komode për sa i përket trafikut në krahasim me arteriet kryesore ekzistuese, mbrojtja e gjelbërimit dhe pemëve, zbatimi i metrobusit, fizibiliteti apo aspektet negative të sistemit hekurudhor të lehtë janë. e padiskutuar shumë nga publiku i Bursës, pavarësisht imazhit negativ të linjës së tramvajit T2, veçanërisht shpejtësisë, që bllokon trafikun rajonal. Këmbëngulja në linjën e tramvajit TXNUMX nuk do t'i japë zgjidhje problemit të transportit të qytetit tonë.
Besojmë se do të ishte e dobishme të rishikohej Masterplani i Transportit, i cili u porosit nga një kompani gjermane në fillim të viteve 1990, por që devijoi nga thelbi i tij me shumë ndërhyrje, sipas kushteve sociale, ekonomike dhe kulturore të qytetit. Opsionet e hekurudhës së lehtë dhe të metrobusit duhet të diskutohen përsëri dhe projekti i linjës së tramvajit T2 duhet të rishikohet.
Ndërkohë Komuna Osmangazi dhe Kuvendi duhet të shprehin lehtësisht mendimet e tyre pro apo kundër këtij projekti që synohet të realizohet në rrethet e tyre, pa asnjë rezervë apo presion”.
Bëhu i pari që komenton