Körfez Geçiş Köprüsü ‘nde tabliyeler için son hazırlıklar :İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nde tabliyelerin yerlerine takılması için son hazırlıklar yapılıyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme eski bakanı Feridun Bilgin’in Mart 2016’da açılacağı bilgisini verdiği Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin en önemli bölümü olan İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nde tabliyelerin yerlerine takılması için son hazırlıklar yapılıyor. Tabliyelerin döşenmesi ve eğik askıların takılmasında kullanılacak dev yüzer vinç boyunun uzatılması için Haydarpaşa limanına demirledi. Aralık ayı ortasından itibaren ana kablonun döşenmesi ve eğik askıların takılmasının ardından tabliyeler birbiri ardına döşenmeye başlanacak ve iki yaka birleşecek.
SHTRIMI I KABLOLIT KRYESOR ËSHTË PËR TË PËRFUNDuar
İzmit Körfez Geçiş Köprüsü’nün planlanan açılışına yaklaşık 4 ay kalırken, araçları taşıyacak köprü tabliyelerinin döşenmesine başlamak için hazırlıklar son noktaya geldi. İki yakayı birleştirecek tabliyeleri taşıyacak olan ana kablo toplam 330 bin metre ince çelik kablodan oluştuğu belirtildi. Ana kablonun çekilme işleminin devam ettiği yüzde 85’lik kısmen tamamlandığı öğrenildi. Ana kablonun tamamlanmasının ardından eğik askıların montajına geçilecek.
VINÇ GJIGANT PO RRITET NË PORTIN HAYDARPAŞA
Vinçi lundrues i quajtur "Taklif 7", i cili do të përdoret në montimin e kuvertës së urave dhe varëseve të pjerrëta, u dërgua në portin Haydarpaşa për të rritur lartësinë e tij. U tha se vinçi gjigant lundrues, i cili u tërhoq në pjesën jugore të portit, do të shkojë në Gjirin e Izmitit pasi të përfundojë procesi i ngritjes së lartësisë. Mësohet se deri në përfundimin e punimeve në vinçin lundrues ndalohet ankorimi i anijeve të mëdha në seksionin ku ndodhet skela, në rast aksidenti. Në ditët në vijim, pasi të përfundojë shtrimi i kabllos kryesore, do të vendosen varëse të pjerrëta. Më vonë, në mes të dhjetorit, kuvertat do të sillen nën urë nga deti dhe do të ngrihen në vend.
DÜNYADA DÖRDÜNCÜ OLACAK
U tha se hapësira e mesme e urës, e cila është planifikuar të jetë 2 mijë e 682 metra në total, do të jetë 500 metra dhe do të jetë ura e katërt me hapjen e mesme më të madhe në botë. Kur të përfundojë ura, ajo do të shërbejë si 3 korsi, 3 për dalje dhe 6 për hyrje. Në urë do të ketë edhe një korsi shërbimi. Kur të përfundojë ura e kalimit të Gjirit, koha mesatare e kalimit të Gjirit, e cila aktualisht kërkon 2 orë për të udhëtuar rreth gjirit dhe 1 orë me traget, do të ulet në 6 minuta mesatarisht. Ura e Kalimit të Gjirit të Izmit po ndërtohet me një investim prej 1.1 miliardë dollarësh. Kur të përfundojë projekti, pritet që rruga Stamboll-Izmir, e cila aktualisht zgjat 8-10 orë, të reduktohet në 3,5 orë dhe në këmbim të saj të kursehen 650 milionë dollarë në vit.
Bëhu i pari që komenton