Qendra Logjistike e Konias do t'i shtojë vlerë ekonomisë së Konias

Qendra Logjistike e Konias do t'i shtojë vlerë ekonomisë së Konias: Raporti Ekonomik i Dhomës së Tregtisë së Konias 2014 do të planifikojë të ardhmen e qytetit me 5 pika të forta si struktura e fortë e punësimit, trashëgimia historike dhe argumentet e marketingut, sektorët që mbështesin industrinë e mbrojtjes, perceptimin e 'qytetit qendror'. dhe kapacitetin e eksportit.

Presidenti i Dhomës së Tregtisë së Konias dhe anëtar i Bordit të TOBB Selçuk Öztürk deklaroi se në Raportin e Ekonomisë 2013, i pari i të cilit u botua në 2014, qyteti u ekzaminua nën titujt e situatës socio-ekonomike, strukturës demografike dhe zhvillimit social, treguesve makroekonomikë. infrastruktura e transportit dhe komunikimit, projektet dhe analiza SWOT. "Struktura e fortë e punësimit, trashëgimia historike dhe argumentet e marketingut të qytetit, sektorët që mbështesin industrinë e mbrojtjes, perceptimi i 'qytetit qendror' i vendosur në publikun kombëtar dhe kapacitetet e eksportit përbëjnë pikat e forta të Konias." tha ai.

Duke theksuar se popullsia e Konias, e cila është provinca e 7-të më e madhe e Turqisë për nga popullsia, ka arritur në 2 milionë e 108 mijë, Öztürk tha se “Konja renditet e katërta në Turqi me numrin e studentëve universitarë prej 102 mijë e 372. Muzeu më i vizituar në Turqi në vitin 2014 ishte Muzeu Hagia Sophia i Stambollit me 3 milionë e 575 mijë njerëz. “Pas Hagia Sophia, Muzeu i Pallatit Topkapı të Stambollit vjen në vendin e dytë me 3 milionë e 553 mijë vizitorë dhe Muzeu Konya Mevlana vjen në vendin e tretë me 2 milionë e 75 mijë vizitorë”, tha ai.

Duke vënë në dukje se Konya, një nga më të mirët në Turqi në fushën e bujqësisë organike, zë vendin e parë në shumë produkte, Öztürk tha, “Konya, e cila realizon 100 për qind të prodhimit të Turqisë në produkte lupinë dhe termite, renditet e para në karota, vishnje, luleshtrydhe dhe panxhar. Konia plotëson 10 për qind të prodhimit të grurit të Turqisë. Megjithatë, industria e çokollatës dhe ëmbëlsirave është mjaft e avancuar në Konia. “Në vitin 2014, Konya doli në vendin e dytë, duke furnizuar 10 për qind të pulave vegjise të Turqisë me një total prej 934 milionë e 11,7 mijë pula vezore”, tha ai.

9 kompani prodhojnë në 735 OIZ

Ai deklaroi se Konya është një nga provincat që mban mbi supe barrën e punësimit dhe industrisë së ekonomisë turke me 9 OIZ-të e saj, 18 zona të vogla industriale të mbështetura nga Ministria e Shkencës, Industrisë dhe Teknologjisë, 18 zona të vogla industriale në qendër të qytetit, 13 zona të vogla industriale në rrethe dhe 14 zona industriale private.Oztürk tha, “Konya është një nga ekonomitë në rritje të vendit tonë me misionin e saj të prodhimit të orientuar drejt industrisë. Në Konia, sipas të dhënave të vitit 2014, janë 156 në OIZ I, 490 në Konya OIZ, 12 në Beyşehir OIZ, 57 në Ereğli OIZ, 13 në Akşehir OIZ, 2 në Seydişehir OIZ dhe 5 në Karapınar OIZ si; Në OIZ prodhojnë gjithsej 735 kompani. "Përveç kësaj, 840 kompani vazhdojnë aktivitetet e tyre prodhuese në 680 vende pune në BÜSAN Private Organized Industry, një nga vendet private industriale në Konya," tha ai. Duke vënë në dukje se Konya ka 45 për qind të tregut turk në fushën e përpunimit të metaleve, presidenti i Dhomës së Tregtisë së Konyas dhe anëtar i Bordit të TOBB Selçuk Öztürk tha, "Ne mund të prodhojmë 90 për qind të pjesëve të përdorura në traktorë dhe 100 për qind të pjesëve të përdorura. në makineri bujqësore. Ne zotërojmë 65 për qind të tregut turk në këtë fushë. Në sektorin e nën-industrisë së automobilave, më shumë se 70 përqind e pjesëve dhe pajisjeve për shumë marka dhe modele prodhohen në Konia. Në Konia, 450 kompani në sektorin e industrisë së derdhjes së metaleve prodhojnë me një kapacitet prej 250 mijë tonë në vit. Kjo korrespondon me 18 përqind të prodhimit të derdhjes së metaleve në Turqi. "Me prodhimin e rreth 15 milionë palë këpucë në vit, vetëm Konya mbulon 15 për qind të tregut turk," tha ai.

Eksportet u rritën me 2014 për qind në vitin 106

Duke deklaruar se numri i kompanive eksportuese në qytet, i cili ishte 2009 në vitin 975, u rrit me 2014 për qind në 58 deri në fund të 543, Öztürk tha, "Eksportet, të cilat ishin 736 milionë dollarë në të njëjtin vit, u rritën me 106 për qind në 1.5 miliardë dollarë. Në vitin 2014, pjesa e Konyas në eksportet e Türkiye ishte 1 për qind. "Me këtë normë, Konya renditet e 14-ta në Turqi," tha ai. Duke theksuar se sipas Statistikave të Forcave Punëtore Familjare të vitit 2014, papunësia më e ulët në Turqi është në rajonin Konya-Karaman (TR-52), Öztürk tha, "Konya, e cila është përpara për sa i përket punësimit në krahasim me qytetet e tjera të rajonit me Papunësia 5,6 për qind, është një vend i mirë për investime të reja në këtë kuptim.” Të jep besim të madh. Me zhvillimet e viteve të fundit, Konya spikat ndër provincat me të cilat konkurron me kapitalin e saj njerëzor.

Qendra e të dhënave të Turqisë

Roli qendror i qytetit në transport dhe vendndodhja e tij gjeografikisht strategjike; Ajo ka zhvendosur qendrën më të madhe logjistike të Evropës dhe projektet e qendrës së të dhënave të Turqisë në Konya. Arsyeja pse publiku po fokusohet te Konia për këto projekte, edhe pse ato janë ende në fazën e draftit; "Është fuqia që qyteti ka bërë të ndihet në aspektin njerëzor, politik dhe ekonomik," tha ai.

Shpjegohet infrastruktura dhe projektet energjetike të Turqisë, ne jemi kandidat për të qenë bazë

Duke theksuar se Konya është qyteti me potencialin më të madh në Turqi për sa i përket energjisë së erës dhe diellit, Selçuk Öztürk tha, "Konia, e cila ka një kapacitet 60 për qind më të madh për sa i përket energjisë diellore sesa rajoni Gjermani-Bavari, ku investimet e fermave diellore janë më intensivet në botë, do të ndërtohet në Karapinar." Do të jetë një kandidat për qendrën energjetike të Turqisë me "Uzinën e Energjisë Diellore". Koha mesatare ditore e diellit në Konia është 7,5 orë. Termocentrali diellor i Karapınar me një kapacitet prej 3.000 MW do të fokusohet si në rajonin e afërt ashtu edhe në Konia si qytet. “Termocentrali që do të ndërtohet në Karapinar është një mundësi e madhe për Konia, e cila ka rezervat më të mëdha të linjitit në Turqi”, tha ai.

Qendra e Logjistikës do të jetë një vlerë e shtuar e madhe për ekonominë e qytetit

Öztürk deklaroi se trendi rritës që ka arritur Konya në vitet e fundit vazhdon pavarësisht negativiteteve në politikën e jashtme dhe tha: “Konya, e cila eksporton në më shumë se 150 vende në 135 sektorë, renditet e 4-ta pas Stambollit, Ankarasë dhe Izmirit për sa i përket diversiteti i produkteve. Sipas të dhënave të Ministrisë së Ekonomisë jemi të 4-tat në listën e krahinave me aftësi kërcimi të kualifikuar. Duke pasur parasysh se është hapur ndaj tregjeve të reja, Konya mund të përkufizohet si një nga qytetet më të forta në eksportet e Turqisë me qendrat e reja. Qendra Logjistike Konya, e cila do të jetë një nga qendrat më të mëdha logjistike në Turqi, do të ngrihet afërsisht 25 kilometra nga qendra e qytetit. Rëndësia e Konias, ndër qendrat logjistike të cilave TCDD i kushton rëndësi të madhe, buron nga fakti se ajo lidh lindjen dhe perëndimin me gjithë dinamikën e saj. "Me rritjen e alternativave të transportit me unazën e re që do të ndërtohet në Konya, fillimin e punës së TCDD për transportin e mallrave me YHT dhe Terminalin e Transportit Ajror të përfshirë në plane, Qendra Logjistike Konya do të jetë një vlerë e madhe e shtuar për ekonominë e Konias. " foli.