Situata e fundit në funksionimin e linjave të trenave periferike

Banliyö tren hatları çalışmalarında son durum :Yenileme çalışmaları nedeniyle 2013 yılında son sefer yapıldıktan sonra kapatılan İstanbul’un banliyö hatları halen açılamadı.

2015 yılında biteceği açıklanan, tamamlanamayınca yapımı üstlenen firmaya ek süre verilen proje, eski banliyö hatları raylarının sökülmesi yüzünden adeta bir patika yol görünümünde. Bazı bölümlerinde çalışmaların yeniden başlattığı Haydarpaşa-Pendik hattının 2016 yılı sonunda açılması öngörülüyor. Projenin tamamının yani Gebze-Halkalı tren hattının bitim tarihi için ise Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, 2018 yılının ilk aylarını gösterdi.

İKİ YILDA BİTİRİLECEKTİ

Haydarpaşa-Pendik arasında bulunan 29 Mayıs 1969 yılından bu yana hizmet veren banliyö tren hattı 19 Haziran 2013 tarihinde yapılan son seferin ardından kapatılmıştı. Hizmete açılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren projesiyle entegre olarak çalışması planlanan hattaki yenilenme çalışmaları nedeniyle, raylar sökülmüş, pek çoğu tarihi eser statüsünde bulunan istasyonlarının da yenilenmesine karar verilmişti. Yapım süresi olarak 24 ay olarak planlanan yenileme çalışmalarının 2015 yılının Haziran ayında sonuçlandırılması planlanmıştı.

BİTMEYİNCE YAPIMI ÜSTELENEN FİRMAYA EK SÜRE VERİLDİ

Ancak aradan geçen süre içinde yapımı üstlenen firma, maliyetlerdeki aşırı artışı gerekçe göstererek 2014 yılının Ekim ayında çalışmaları durdurmuştu. Bir türlü tamamlanamayan hat için Ulaştırma Bakanlığı tarafından İspanyol OHL-Dimetronic firmalarına projeyi tamamlaması için ek süre verilmişti. Geçtiğimiz yaz verilen ek sürenin ardından hat üzerinde çalışmalar bir kez daha başladı.

ESKİ BANLİYO HATTINI HAVADAN GÖRÜNTÜLEDİK

Havadan görüntülediğimiz eski banliyö hattında hummalı bir çalışma görülmüyor. Söğütlüçeşme, Göztepe, Erenköy bostancı bölümlerinde rayların söküldüğü eski tren yolunun bulunduğu güzergah adeta bir patika yol görünümünde. Suadiye, ve Maltepe Başıbüyük bölümünde ise hatla ilgili çalışmaların yeniden başladığı görülüyor. Hattın kapatılmasıyla birlikte Haydarpaşa Garı’nın önüne çekilen eski banliyö trenlerinin sessiz bekleyişi ise 2013 yılından bu yana sürüyor.

ULAŞTIRMA BAKANI İNCELEMİŞTİ

Projeyi geçtğimiz Pazar günü şantiye alanında inceleyen Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Gebze-Halkalı Ai bëri të ditur se i gjithë projekti i linjës së trenit synohet të përfundojë në muajt e parë të vitit 2018. Ministri Yıldırım tha se trenat Ayrılıkçeşme-Gebze dhe Kazlıçeşme-Gebze dhe Kazlıçeşme-qytet do të lidhen me trenat me shpejtësi të lartë dhe Marmaray.Halkalı Ai tha se gjithsej 45 kilometra linja periferike dhe trenore janë planifikuar të përfundojnë për afërsisht 2 vjet e 3 muaj. Kur të përfundojë projekti, Gebze HalkalıNga Bakırköy në Bostancı do të mund të udhëtoni për 105 minuta dhe nga Bakırköy në Bostancı për 37 minuta.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*