Dy lajme të mira nga punimet e vazhdueshme të tramvajit në Izmir: Bashkia Metropolitane e Izmirit do të kryejë punën "seksioni me bar midis shinave" në seksionin bregdetar të tramvajit Konak. Karşıyaka Ai do të zbatohet edhe në seksionin bregdetar të linjës së tramvajit. Tramvaj, Karşıyaka Pas skelës do të vazhdojë si një vijë e vetme nga ana e detit deri në Alejbej.
Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila përbën shtyllën kryesore të transportit të Izmirit me sistemin hekurudhor, vazhdon punimet e saj ndërtimore në Konak dhe Karşıyaka ka bërë përparim të madh në tramvajet e saj. KarşıyakaBashkia Metropolitane kaloi Pallatin e Dasmave gjatë procesit të shtrimit të hekurudhës dhe arriti në pallatin e Guvernatorit në Tramvajin Konak. Punimet e seksionit të vijës së gjelbër-barit do të kryhen në seksionin bregdetar të Tramvajit të Bashkisë Metropolitane Konak, Karşıyaka Ai do të zbatohet edhe në 2 kilometrat e fundit të seksionit bregdetar të linjës së tramvajit.
Karşıyaka vija e gjelbër për në plazh
Tani per tani Karşıyaka Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila kryen punimet e shtrimit të hekurudhave në një linjë të vetme në anën e detit të Pallatit të Dasmave, vazhdon projektin si një linjë e vetme në anët e detit dhe tokës, duke filluar nga 2018 Sokak (Bostanlı vjetër Tansaş) deri në Suat Taşer. Muzeu në ajër të hapur. Duke filluar nga Muzeu i Hapur Suat Taşer, Bashkia Metropolitane do të zbatojë një seksion me bar të gjelbër me vijë të dyfishtë në anën e detit, vajtje-ardhje, dhe do të kryejë një punë që është në përputhje me strukturën e rajonit. Karşıyaka Pas skelës, itinerari do të vazhdojë si një linjë e vetme nga ana e detit deri në Stacionin Alaybey'e.
Urat do të rinovohen
Nga ana tjetër Karşıyaka Ura e vendosur në vendkalimin e përroit Bostanlı në linjën e tramvajit Bulevardi Hasan Ali Yücel gjithashtu do të rindërtohet për shkak të nevojës për të zgjeruar seksionin hidraulik. Pjesa e Përroit Bostanlı midis rrugëve Hasan Ali Yücel dhe Cemal Gürsel do të riorganizohet në përputhje me planet e zhvillimit dhe do të kryhen punime për përmirësimin e përroit.
Ura ekzistuese e autostradës mbi përroin e Meles, e vendosur në rrugën Şehitler të linjës së tramvajit Konak, do të prishet dhe rindërtohet për shkak të sigurisë strukturore.
Me përfundimin e projekteve për rregullimet që do të bëhen në të dy rrymat, Bashkia Metropolitane planifikon të nisë sa më shpejt punimet e ndërtimit.
Investim i madh prej 390 milionë lirash
Kur të realizohen këto investime të rëndësishme transporti të Izmirit, Tramvaj Konak do të jetë 12.7 kilometra i gjatë me 19 ndalesa ndërmjet Sheshit F.Altay- Konak- Halkapınar. Karşıyaka Tramvaji është Alaybey-KarşıyakaAi do të shërbejë me një gjatësi prej 9.8 kilometrash dhe 14 ndalesa ndërmjet -Mavishehir. Dy linjat e tramvajit do të funksionojnë në intervale 3-minutëshe gjatë orëve të pikut dhe 4-5 minuta në kohë të tjera. rezidencë dhe Karşıyaka Kostoja e linjave të tramvajit dhe gjithsej 38 mjeteve për të operuar në këto linja është 390 milionë TL.
Bëhu i pari që komenton