Treni me shpejtësi të lartë do të sigurojë 824 milionë dollarë përfitim

Yüksek Hızlı Tren 824 milyon dolarlık fayda sağlayacak :TCDD’ye göre 2023 yılında Yüksek Hızlı Tren (YHT) projelerinin tamamlanmasıyla yılda 824 milyon dolarlık ekonomik fayda sağlanacak. 161 milyon dolarlık enerji tasarrufu yapılacak.
Yüksek Hızlı Tren (YHT) projeleri Türkiye’ye yılda 824 milyon dolar kazandıracak. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü tarafından yapılan analize göre, Türkiye’de YHT hatlarının işletmeye alındığı 2009 yılından bu yana 26.5 milyon kişi hızlı trenle seyahat etti.
AKSIDENTET KOMUNIKACIONI DO TË UNI
Në linjën Ankara-Eskişehir, kishte një kërkesë të re prej 12 për qind për tren me shpejtësi të lartë. Ndërsa Ankara-Konia nuk kishte pasagjerë hekurudhor, ajo arriti një përqindje prej 66 për qind. Në këtë itinerar ka pasur 14 për qind kërkesë të re për pasagjerë. Sipas TCDD, pasi të përfundojnë projektet YHT dhe linjat të vihen në funksion në vitin 2023, numri i automjeteve dhe trafiku në autostrada do të ulet. Do të arrihet një kursim vjetor i energjisë prej 161 milionë dollarësh. 571 milionë dollarë do të kursehen duke reduktuar aksidentet në trafik. Sasia e dioksidit të karbonit të lëshuar në natyrë me YHT gjithashtu do të ulet. Në vitin 2023 do të emetohen 881 mijë tonë më pak dioksid karboni. Vlera e saj ekonomike u llogarit në 92 milionë dollarë.
ANTALYA HIZLI TRENLE İSTANBUL’A BAĞLANACAK
TCDD, Ankara merkez olacak şekilde İstanbul-Ankara- Sivas, Ankara-Afyon izmir, Ankara-Konya ve Ankara-Bursa koridorlarını çekirdek ağ olarak belirledi. Bursa-Bilecik projesinde inşaat sürerken, proje tamamlandığında, Bursa-İstanbul seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşecek. Ankara-İzmir arasını 3 saat 30 dakikaya düşürecek olan Ankara İzmir hattında da Polatlı- Afyon kesiminin yapımı sürüyor. İstanbul’dan Mersin, Adana, Mardin’e hızlı trenle ulaşım için de hızlı tren hattı planlanıyor. Antalya’yı İstanbul’a bağlamak için de Antalya-Burdur/Isparta- Afyon-Kütahya-Eskişehir hızlı tren projesi için çalışma başladı.

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*