Turqia do të lidhet me Evropën me tren me shpejtësi të lartë: Ai do të zvogëlojë distancën midis Stambollit dhe Edrenesë në 1 orë.Halkalı Me projektin Kapikule të Trenit me shpejtësi të lartë Halkalı Linja me 11 ndalesa, e cila do të fillojë nga stacioni, do të kalojë nëpër Tekirdağ, Kırklareli dhe Edirne dhe do të lidhet me kufirin bullgar.

"Do të zvogëlojë distancën midis Stambollit dhe Edrenesë në 1 orë"Halkalı-Me projektin 'Treni me shpejtësi të lartë Kapıkule' Halkalı Linja me 11 ndalesa, e cila do të fillojë nga stacioni, do të kalojë nëpër Tekirdağ, Kırklareli dhe Edirne dhe do të lidhet me kufirin bullgar.
Duke u shtrirë në Kapıkule, porta kufitare përmes së cilës Turqia hapet drejt Bullgarisë dhe rrjedhimisht drejt Evropës.Halkalı Linja hekurudhore Kapıkule po ringjallet si një tren me shpejtësi të lartë me ndalesa të reja të shtuara në itinerarin e tij. Është shpallur raporti i Vlerësimit të Ndikimit në Mjedis (VNM), i cili përfshin detajet teknike të projektit të trenit të shpejtësisë së lartë, i cili ishte përfshirë në programin e investimeve të vitit 2011, por nuk është shpallur as tenderuar ndërkohë. Projekti, i cili vlerësohet në 2 miliardë e 750 milionë TL, do të vlerësohet nga Komisioni i Inspektimit dhe Vlerësimit (IDK) muajin e ardhshëm.

AJO DO TË ZGJARET NGA MARMARAY NE BULGARIA

Linja, e cila ka qenë në shërbim që në vitet e para të Republikës, do të rinovohet dhe në disa pjesë do të ndryshohet traseja. Stamboll Halkalı Përafërsisht 229 km linjë treni me shpejtësi të lartë, duke filluar nga stacioni i trenit XNUMX km i gjatë, do të përfundojë në Stacionin Edirne Kapıkule, një nga pikat hyrëse në Evropë. Është pikënisja e linjës hekurudhore që do të lidhet me kufirin bullgar pas Kapıkule. Halkalı Stacioni është planifikuar të integrohet me linjën Marmaray. Sipas projektit, ai mund të transferohet nga stacioni Büyükkarıştıran në Kırklareli në Portin Tekirdağ dhe nga Porti Tekirdağ në portet Derince dhe Bandırma me traget. Për më tepër Çerkezköy Në stacion, jo vetëm pasagjerët, Çerkezköy Gjithashtu do të transportohen ngarkesat e objekteve industriale që ndodhen në rajon.

11 TE LINJES ME 4 STACIONET JANE STAL TE VJETRA

Në linjën ku do të ketë 11 stacione, ekzistues Halkalı, ÇerkezköyStacionet , Edirne dhe Kapıkule do të vazhdojnë të përdoren. Halkalı, Ispartakule, Çatalca, ÇerkezköyTreni, i cili do të arrijë një shpejtësi prej 200 km në orë në itinerar, duke përfshirë stacionet Büyükkarıştıran, Lüleburgaz, Babaeski, Havsa, Edirne dhe Kapıkule, do të jetë elektrik dhe me dy binarë. 73 km e linjës hekurudhore do të kalojë nëpër kufijtë e Stambollit, 40 km në Tekirdağ, 62 km në Kırklareli dhe 54 km në Edirne.

TRENI I SHPEJTËSISË DO TË PËRFUNDOHET PËR 3 VJET

Ndërtimi pritet të përfundojë brenda 3 viteve pas përfundimit të projektit dhe tenderit. Sipas detajeve të projektit në raportin e VNM-së, për linjën e trenit do të ndërtohen 6 viadukte, 23 ura, 2 tunele dhe 7 stacione të reja. të linjës, Halkalı Pjesa ndërmjet stacionit Ispartakule do të financohet nga burimet e veta të TCDD-së, Ispartakule-Çerkezköy Pjesa ndërmjet është nga fondet kombëtare, ÇerkezköyPjesa ndërmjet –Kapıkule është planifikuar të ndërtohet me një grant të Bashkimit Evropian.

RRUGA HISTORIKE E MËndafshit do të ringjallet

Me projektin, i cili do të përshpejtojë zhvillimin e krahinave përgjatë linjës, "Rruga e Mëndafshit" historike, në një farë kuptimi, do të marrë sërish jetë. Halkalı – Përveç projektit të linjës hekurudhore Kapıkule, projekti i trenit me shpejtësi të lartë Sivas – Kars, Projekti i trenit me shpejtësi të lartë Ankara-Sivas, Projektet e trenave me shpejtësi të lartë Stamboll-Ankara përbëjnë pjesë të tjera të tërësisë.

KRYETARI I KRYESISË EDIRNE GÜRKAN: ÇDO PERSPEKTIVË TË SHIKONI, ËSHTË NJË ZHVILLIM POZITIV

Kryetari i Bashkisë së Edirne, Recep Gürkan, një nga provincat që do të preket më shumë nga treni i shpejtësisë së lartë, shprehu kontributin e projektit për qytetin me fjalët e mëposhtme: “Ne e shohim projektin si pozitiv në aspektin komercial. , turistike dhe transportuese. Zgjerimi i kësaj linje në Evropë pas Kapıkule do të japë një kontribut të rëndësishëm që Edrene të bëhet një destinacion turistik dhe të marrë më shumë vizitorë. Edrene pret shumë turistë, veçanërisht nga Stambolli dhe krahinat përreth. Numri vjetor i turistëve arrin në 3 milionë. Të gjitha këto 3 milionë vijnë me rrugë. "Treni do të rrisë këtë numër dhe do të zvogëlojë densitetin e trafikut," tha ai. Gürkan foli edhe për kontributin e trenit të shpejtë në tregti dhe tha: “Kapıkule është porta e dytë kufitare tokësore më e madhe në botë. 2,5 milionë njerëz hyjnë dhe dalin çdo vit. Prandaj edhe vëllimi tregtar është shumë i madh. Projekti do të ketë një ndikim pozitiv edhe në tregti. “Nga çdo këndvështrim që ta shikoni, është një zhvillim pozitiv,” komentoi ai.

KRYETARI KARA: TRANSPORTI HEKURUDHOR ËSHTË NJË INVESTIM I DREJTË

Cem Kara, kryebashkiaku i Çatalcës, një tjetër pikë ku do të kalojë projekti, nënvizoi se ata mbështesin transportin hekurudhor dhe tha: “Sado rrugë dhe ura të ndërtoni, nëse e vendosni të gjithë ngarkesën në autostradë, nuk mund ta përballoni. . Transporti hekurudhor është një investim i duhur. Do të jetë edhe më i lirë dhe do të ketë një kapacitet mbajtës shumë më të lartë. “Është projekti i duhur për sa i përket kontributit të tij në ekonominë e vendit, kontributit të tij në trafikun në rrugë dhe kontributit për transportin më të lirë”, tha ai.