Trafiku ishte në rendin e ditës të Asamblesë Metropolitane të Izmirit

Rendi i ditës i Kuvendit të Komunës Metropolitane të Izmirit ishte trafiku: Rendi i ditës i mbledhjes së 1-rë të Asamblesë së Kuvendit të Bashkisë Metropolitane të Izmirit ishte trafiku që u intensifikua me hapjen e shkollave.
Seanca e parë e mbledhjes së Këshillit të Bashkisë Metropolitane të Izmirit në shtator u mbajt nën kryesimin e kryetarit të Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu. Ndërsa anëtari i këshillit të CHP-së, Gökhan Yılmaz dha dorëheqjen, në axhendën e këshillit ishte trafiku në Izmir, i cili u intensifikua me hapjen e shkollave. Nënkryetari i Grupit të AK Partisë, Bilal Doğan, sugjeroi edhe një herë që i gjithë parlamenti të udhëtonte me autobus një mëngjes dhe kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu bëri shaka duke thënë: "Mund të vij papritur një mëngjes".
“Ndërtimi i tramvajit dhe nënkalimit ndikon negativisht në trafik”
Duke folur në rubrikën e dëshirave dhe dëshirave, Doğan kritikoi problemet e trafikut, parkimit dhe transportit të përjetuara në Izmir me fillimin e vitit akademik 2016-2017. Doğan tha: “Si çdo vit, edhe këtë vit, në Izmir jemi dëshmitarë të bllokimeve të rënda të trafikut me hapjen e shkollave dhe përfundimin e festës. Sot në mëngjes, pamë se shumë nga miqtë tanë po përjetonin bllokime rrugës për në punë, si çdo vit shkollor. Mendojmë se ndërtimi i tramvajit në vazhdim është një nga faktorët që ndikon negativisht në trafik. Shohim që ndërtimi i vazhdueshëm i nënkalimit shkakton edhe bllokime të trafikut. “Ne mendojmë se masat e marra nga komuna janë të pamjaftueshme”, tha ai.
“Izmiri nuk ka kohë për të humbur”
Duke thënë se rrugët, rrugët, bulevardet, kryqëzimet dhe arteriet duhet të ndërtohen urgjentisht në qytet, Doğan tha: “Dua të shpreh se Izmiri nuk ka kohë për të humbur. Mendojmë se projektet e përfshira në premtimet zgjedhore duhet të realizohen. Bayraklı Duam të hapet Porti i Trageteve dhe tarifat për transportin detar të jenë më të shpeshta. Thuhej se do të ndërtohej kalaja e trageteve Adliye, Mavişehir, Urla dhe Karantina, të cilat nuk kishin përparuar prej vitesh. Mendojmë se këto duhet të zbatohen sa më parë. Është shtuar edhe nevoja për parkim. “Shpresojmë që të realizohen premtimet për parkingjet dhe parkingjet shumëkatëshe që janë bërë prej vitesh”, tha ai.
“Po punojmë shumë”
Duke iu përgjigjur fjalëve të Doğan-it, kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu tha: “Po punojmë fort për të hapur bulevardin Ahmet Piriştina, bulevardin Bülent Ecevit, bulevardin Dostluk, bulevardin Erdal İnönü, rrugën Kaptan İbrahim Hakkı. Rrugët do të hapen, po hapen. E gjithë puna që ne bëjmë janë projekte, kostoja e shpronësimit të të cilave është më e madhe se kostoja e ndërtimit. Nuk ka nevojë të themi pikën që kemi arritur në lidhje me sistemin hekurudhor. Po ndërtohen edhe parkingje. Kur shikojmë rrugët e hapura në Izmir, rruga İkiçeşmelik u hap. Janë hapur disa rrugë. Në periudhën tonë janë më shumë rrugë të hapura se sa gjithsej ato që ju i quani 'të hapura'. Nuk do të mjaftojë. "Do të ketë projekte më të mëdha me kalimin e kohës."
Numri i abonentëve në parkun e makinave Kahramanlar është 250″
Duke folur për parkun e makinave Kahramanlar, Kocaoğlu tha: “Abonimi mujor për parkimin e makinave Kahramanlar është 100 lira. Ka një kapacitet prej 200 automjetesh. Ne bëjmë një unazë për në Alsancak nga përballë parkingut të Kahramanlar çdo 10 minuta dhe ju çojmë në shtëpi pa pagesë. Ju nuk mund ta ofroni atë shërbim për 100 lira. Ne kemi bërë kaq shumë fushata, numri i abonentëve është 250. Janë 950 parkingje bosh. Këtu u shpallet atyre në nevojë.”
“Ne do të inkurajojmë transportin publik”
Duke u shprehur se problemi i trafikut të vendeve si Alsancak dhe Konak nuk mund të zgjidhet me parkingje dhe rrugë askund në botë, Kocaoğlu vazhdoi si më poshtë: “Nuk kemi lënë pas asnjë traget të vjetër apo autobus të vjetër. Rritëm flotën tonë të autobusëve me 500 automjete. Sistemi hekurudhor është rritur 11 herë. Nuk mjafton, por nuk mund të zgjidhet trafiku i njeriut që do të vijë në Alsancak në asnjë qytet të botës, pa parkim dhe as rrugë. Ne do të inkurajojmë transportin publik. Për këtë arsye, ne do të sjellim të njëjtin rehati në transportin publik si me makinë. Alternativa për këtë është sistemi hekurudhor. Ne po ndërtojmë një sistem hekurudhor me fuqinë e Bashkisë Metropolitane të Izmirit në një mënyrë që nuk është parë më parë dhe nuk mund të krahasohet me asnjë qytet tjetër. Paratë që kemi shpenzuar deri tani kanë kaluar 2 miliardë lira. E bëjmë nga buxheti i Bashkisë Metropolitane të Izmirit. Misioni yne. Për sa i përket kalatave, nuk mund të arrish transportin në gji duke rritur numrin e udhëtimeve në të njëjtën pikë. Ne do të ndërtojmë një skelë përballë gjykatës. Do të ketë karantinë. Mavişehir është shumë i rëndësishëm. "Ne nuk mund të kalonim planet për të ndërtuar këto stacione, ishte një përpjekje e mallkuar."
“Jemi në formë të mirë”
Kur anëtari i AK Partisë Ünal Özsır pyeti për masat e marra nga bashkia në lidhje me reshjet e pritshme, Kocaoğlu tha: “Ndarja e ujërave të shiut dhe ujërave të zeza në Izmir filloi në periudhën tonë. “Kur shikojmë vendin në përgjithësi, mendojmë se jemi në një situatë të mirë, por pa u lodhur po përpiqemi të ndajmë ujërat e shiut dhe ujërat e zeza dhe t'i bëjmë ato më të shëndetshme”, tha ai.