Makinistët janë trajnuar për 120 vjet në Qendrën e Trajnimit TCDD

Qendra e Trajnimit TCDD ka ofruar trajnime për makinistët për 120 vjet: Në Qendrën e Trajnimit TCDD në Eskişehir, është ofruar trajnim për makinistët dhe disa personel hekurudhor nga e gjithë Turqia që nga themelimi i saj në 1896.

Në deklaratën e tij për korrespondentin e AA-së, drejtori i Qendrës, Halim Soltekin, tha se qendra ka filluar të kryejë trajnimin e parë në vitin 1896, kur është themeluar dhe se ata kanë trajnuar personel, veçanërisht makinistë, për hekurudhat për. 120 vjet.

Duke thënë se ofrojnë trajnime teorike dhe praktike, Soltekin tha se “Makinistët e emëruar në institucionin tonë përmes SHPK-së u jepet trajnimi bazë. TCDD ka 8 drejtori rajonale në vendin tonë. Ata kanë shumë punonjës që punojnë nën to. “Punonjësit në fjalë ndjekin trajnimin në selinë tonë në Eskişehir”. tha.

Duke deklaruar se trajnimi teorik kryhet në mjedise klasash, Soltekin tha: “Ne përdorim lokomotiva, vagonë, qendra kontrolli dhe simulatorë të vërtetë në trajnimin praktik. Ne trajnojmë 500 personel në vit. Ne trajnojmë të gjithë makinistët në vendin tonë. "Ata mund të bëhen makinistë ose trajnerë YHT, në varësi të dëshirës dhe kushteve të veçanta të tyre." tha ai.

Duke thënë se ata filluan të përdorin simulatorë në trajnimin e makinistëve për herë të parë në vitin 1992, Soltekin tha se makinistët përforcuan trajnimin teorik që morën në klasa në simulatorë.

Vitin e ardhshëm do të vihen në funksion 20 simulatorë

Duke shpjeguar se në qendër janë 6 simulatorë, Soltekin vazhdoi si më poshtë:

“4 prej tyre janë të lëvizshëm, 2 prej tyre janë të palëvizshëm. 3 prej tyre janë naftë-elektrike, 2 janë elektrike dhe 1 është e tipit YHT. Në vitin 2017 do të vihen në funksion 20 simulatorët tanë të tipit tavoline me shumë qëllime. Trajnimi i simulatorit është i dobishëm. Informacioni teorik që u ofrojmë kursantëve është i përforcuar me praktika dhe simulatorë të trajnimit shkencor. Ne mund t'u tregojmë kursantëve keqfunksionime teknike dhe gabime që në fakt mund të shkaktojnë humbje të mëdha të jetës dhe pronës. Ne u ofrojmë kursantëve aftësinë për të përdorur trenin e sigurt brenda sistemit të menaxhimit të trafikut hekurudhor. Performanca e kandidatëve makinistë u jepet mundësia për t'u vlerësuar duke përdorur kompjuterë në standarde objektive. “Ne trajnojmë makinistë në një kohë më të shkurtër dhe në kushte më ekonomike sesa në arsimin klasik, i cili fokusohet në marrëdhënien master-shraktar.”

Soltekin deklaroi se ata rritën standardet e njohurive dhe aftësive të makinistëve, duke u mundësuar atyre të kryejnë detyrat e tyre me më shumë vetëdije dhe efikasitet.

Ata marrin trajnime kundër aksidenteve të mundshme

Trajneri i Qendrës së Trajnimit TCDD, Kamil Esen, gjithashtu preku rëndësinë e trajnimit të makinistëve në hekurudha dhe tha se ata ofrojnë të gjithë trajnimin për makinistët në qendër.

Duke vënë në dukje se ata sjellin një kandidat për makinist nga niveli më i ulët në nivelin e përdorimit të YHT, Esen tha, “Ne kemi gjithashtu kurse përgatitore për makinist. "Çdo grup treni ose lokomotivë e linjës kryesore ka stërvitje që varion nga 2 deri në 5 javë." tha.

Makinist Emre Yenice, i cili erdhi në Eskişehir nga Malatya për trajnim, deklaroi se ai ishte në Eskişehir për trajnim simulator dhe se ata mësuan teknikat e drejtimit të trenit në trajnim.

Duke deklaruar se ata gjithashtu morën trajnime për aksidentet dhe elementët rrugorë që mund të hasen në të ardhmen në simulatorë, Yenice tha, “Ne po mësojmë se çfarë masash paraprake mund të marrim. "Falë simuluesve, ne shohim se si mund të veprojmë përballë situatave të mundshme që mund të përjetojmë në të ardhmen." tha ai.

Makinisti Beytullah Kurnaz, i cili erdhi nga Sivas, shpjegoi gjithashtu se trajnimi në Qendrën e Trajnimit TCDD ishte produktiv.

Duke vënë në dukje se trajnimi i simulatorit është shumë i dobishëm, Kurnaz tha: “Falë simulatorit, ne mund të shohim aksidentet dhe keqfunksionimet që mund të hasim në jetën reale. Falë trajnimit këtu parandalohet humbja financiare që do të pësojë shteti në rast aksidenti.” bëri vlerësimin e tij.

Özcan Acar, një shofer nga Stambolli, deklaroi se ata mësuan të përdorin trenat në mënyrë më efikase dhe më të sigurt falë trajnimit dhe vuri në dukje se trajnimet e simulatorëve ishin shumë të dobishëm.

 

Bëhu i pari që komenton

lini një përgjigje

Adresa juaj e emailit nuk do të publikohet.


*