Transporti hekurudhor në Stamboll rrit vlerat në shumë lagje

Transporti hekurudhor në Stamboll rrit vlerat në shumë lagje: Me rritjen e rrjetit të sistemit hekurudhor në Stamboll, transporti relaksohet pak. Me sistemin hekurudhor, i cili është vënë në shërbim në shumë rrethe, është aktivizuar edhe sektori i pasurive të paluajtshme.

Sistemet hekurudhore, të cilat nuk ndikohen nga trafiku apo kushtet e motit dhe ofrojnë transport të rehatshëm dhe të shpejtë, janë padyshim opsioni më ideal i transportit publik për qytetet e mëdha si Stambolli. Transporti hekurudhor, i cili është një nga sistemet e transportit publik më të shpejtë, komod dhe pa probleme, ofron gjithashtu avantazhe të mëdha në vlerësimin e pikave nëpër të cilat kalon. Ja cilat janë pikat e Stambollit që vlerësohen dhe do të vlerësohen falë transportit hekurudhor…

Është e nevojshme t'i kushtohet rëndësi zgjerimeve të metrosë po aq sa edhe linjave të metrosë
Ndërsa metroja Taksim, e cila ka shumë vite që përdoret, i shton vlerë rajonit midis këtyre 2 ndalesave duke u shtrirë në Yenkapi, linja që shkon në drejtim të kundërt deri në Hacioasman duket se ka krijuar lëvizshmëri veçanërisht në Seyrantepe. Nga shumë kompani të vogla apo të mëdha të zhvendosura në Seyrantepe me ardhjen e metrosë, ato po zhvendosen. Për këtë arsye, ata që duan të zotërojnë një biznes ose të blejnë një biznes për qëllime investimi mund të bëjnë një premtim për listimet e pasurive të paluajtshme Seyrantepe.

Një linjë tjetër metroje e përdorur për një kohë të gjatë në anën evropiane; Aeroporti Kіrazlı - Atatürk, nga ana tjetër, prek një zonë të gjerë, veçanërisht Bağcılar dhe Esenler, dhe shtrihet në Yenbosna dhe Aksaray. Linja e re e metrosë që shtrihet nga Bağcılar në Başakşehir është një nga faktorët më të mëdhenj në vlerësimin e Başakşehirit. Në të njëjtën mënyrë, Kartal, i cili shtrihet në një zonë të gjerë në anën e Anadollit dhe përmendet shpesh edhe pse është ende një linjë e re hekurudhore – Kadıköy Linja e metrosë është ndër alternativat më fitimprurëse për investitorët.

Ndalesat e shtuara në këto linja të metrosë, si dhe linjat ekzistuese të metrosë, mund të shkaktojnë mundësi të reja për investime në pasuri të paluajtshme. Për shembull; Stacioni i metrosë që do të lidhet me Yenkapi nga Aksaray në anën evropiane; Linja e metrosë, e cila do të shtrihet nga Kartal në Kaynarca në anën e Anadollit, është ndër zgjerimet e metrosë që ia vlen të merret në konsideratë për sa i përket investimit.

Linjat e reja të sistemit hekurudhor gjithashtu tejkalojnë Stambollin
Opsioni më i mrekullueshëm midis linjave të transportit hekurudhor që do të ndërtohen: Marmaray. Ndërsa linja ekzistuese ofron mundësinë e transportit nga Ayrılık Çeşmesi në Kazlıçeşme, numri i ndalesave është rritur në të dy drejtimet dhe ndodhet në anën evropiane. HalkalıËshtë planifikuar të arrijë Gebze në anën e Anadollit, dhe përtej kufijve të Stambollit. Kjo linjë që planifikohet të ndërtohet duket se do t'i shtojë edhe më shumë vlerë Pendik-ut, i cili ka marrë vlerë bashkë me aeroportin Sabiha Gökçen.

Një tjetër linjë e metrosë në fazën e planifikimit, e cila do të nisë nga Çaglayan dhe do të shtrihet deri në Mahmutbey, pritet të sjellë dinamizëm veçanërisht në Tekstilkent. Mendohet se një tjetër linjë metroje, e cila do të nisë nga Sancaktepe, rajoni Çekmeköy dhe do të shtrihet në Üsküdar, do t'i shtojë vlerë Ümranye së bashku me këto 2 rajone.

burimi: http://www.emlakgundemi.com.tr