Taktikat BRT nga pasagjerë të specializuar

Taktikat e BRT nga pasagjerët që janë bërë ekspertë: Ka nisur periudha e 'ekspertizës' për dendësinë në metrobus, e cila ishte tema e tezës së një grupi studentësh të universitetit javën e kaluar. Qytetarët madje filluan të punojnë me metoda matematikore për të hipur në metrobus dhe për t'u ulur nëse është e mundur.
Metrobusi, i cili është në rrugën e tij të veçantë në trafikun e pandashëm të Stambollit, tani është mjeti më popullor i transportit publik. Aq shumë që përveçse është objekt teze për universitetet, reputacioni i saj është përhapur edhe jashtë vendit. Është ekzaminuar si një mjet model i transportit publik për vendet e Lindjes së Mesme dhe Afrikës, dhe IETT madje ofron konsulencë për këtë çështje. Duke filluar nga Beylikdüzü dhe duke u shtrirë në Söğütlüçeşme, kjo linjë prej 44 ndalesash dhe 52 kilometrash bashkon dy skajet e qytetit. Sistemi që ua lehtëson jetën Stambollistëve sepse nuk ka trafik, shkakton ankthe gjatë udhëtimit. Është pothuajse e pamundur të ulesh në metrobusin, i cili transporton afërsisht 1 milion pasagjerë në ditë. Edhe hipja në metrobus në disa ndalesa është një shans i madh. Pra, cilat janë formulat për të hipur në metrobus ose për të ulur ndoshta? Këtu janë taktikat e metrobusit ku i vetmi person me garanci për t'u ulur në metrobus është shoferi…
TEOREMA E DERËS
Kjo metodë, të cilën udhëtarët tashmë e aplikojnë instinktivisht, është një nga momentet kur ne jemi më të ndërthurur me gjeometrinë dhe matematikën. Metrobusi, i cili është 18 metra i gjatë, ka katër dyer, një përpara, një mbrapa dhe dy në mes. Kjo është mesatarisht një derë çdo katër metra. Llogaritni saktësisht se ku ndalon autobusi duke iu afruar ndalesës dhe sipas kësaj përllogaritje ndaluni te dera e përparme e metrobusit ose nga dera e përparme, përkatësisht në intervale prej katër, tetë dhe dymbëdhjetë metrash. Sistemi 4+4+4 funksionon gjithmonë. Tani ju erdhën në ndihmë problemet e matematikës që në gjimnaz thoshit “Çfarë do të më vlejë”!
Nëse i keni humbur ato mësime dhe tani nuk mund ta kapni derën, mos u shqetësoni. Pasi të keni përcaktuar distancën mes metrobusit dhe stacionit, zbrisni nga ndalesa në rrugë dhe bëni devijime nga turma në këtë mjedis ku askush nuk e di se çfarë është radha. Përveç kësaj, mbajtja e derës gjatë hipjes ju lejon të eliminoni pasagjerët në anën që po mbani.

AUDIENCA
Shumica prej nesh kanë hasur në njerëz të ngadaltë që vlerësojnë të mirat dhe të këqijat e sediljeve si një xhaxha që vjen për të blerë tokë pasi ka hipur në metrobus. Kjo është një nga çështjet më të diskutueshme, gjithsesi. Mos ji një prej tyre. Ulja në një vend në metrobus është mesatarisht statusi social i një ore, sepse vendi është seksioni VIP i metrobusit. Prandaj, nuk ka rëndësi se në cilën ndenjëse uleni, por nëse uleni apo jo. Sipas derës që keni hasur, marrja e vendimit pa hipur në automjet ju jep përparësi ndaj metrobusit, i cili mbushet mesatarisht në dhjetë sekonda.
CDO NJERI PER VETE
Metrobus është i vetmi vend ku të gjithë janë të barabartë pavarësisht të ardhurave dhe vendndodhjes. Ky mjet transporti është krejtësisht i papërshtatshëm për logjikën e veprimit kolektiv, që ka peshën më të madhe në ekzistencën e njerëzimit. Të gjithë po luftojnë për një jetë të mjerueshme më vete. Mëshira të lë në këmbë në metrobus.
POSHTE ESHTE MIRE
Një nga gabimet e zakonshme është të presësh para derës pasi të hipësh në metrobus. Akumulimi para derës rrit rrezikun për të luftuar pasi parandalon hipjen dhe uljen. Duke marrë parasysh sasinë e ulët të oksigjenit për person, ajo që duhet bërë është t'i hidhni një sy shakullit ndërsa vini në metrobus. Nëse është bosh, shkoni atje menjëherë. Mund të lexoni edhe librin dhe gazetën tuaj në shakull, i cili është pothuajse një univers paralel për metrobusin, ndërsa Kırkpınar lufton para derës në mënyrë që të mos jetë e vështirë të zbresësh.
MASJA E çantës
Gratë të cilat nuk kanë hasur në asnjë mirësjellje që nga hapja e dyerve deri në momentin kur kanë zbritur, kanë gjetur një zgjidhje gjeniale për të eliminuar këtë konkurrencë të pandershme: hedhjen e çantave. Nëse doni të krijoni një shans për t'u ulur mes burrave që luftojnë me njëri-tjetrin, mund ta hidhni çantën tuaj si një top top në ndenjësen e parë që shihni pasi të keni hyrë në metrobus dhe më pas të uleni në ndenjësen që keni kapur.
NDIQNI NDALESA E PARA
Popullsia e pasagjerëve është e dendur në çdo orë të ditës në çdo ndalesë përgjatë linjës Metrobus. Prandaj automjetet janë plot derisa të vijnë tek ju. Mënyra për ta përballuar këtë është të shmangni udhëtimet gjatë orëve të pikut ose të shkoni në ndalesat e para dhe të hipni prej andej. Nëse jeni afër ndalesave të para, mund të ndiqni një automjet bosh duke rrezikuar disa ndalesa përpara ose prapa.

A JENI RULUR?
Shumica prej nesh kanë qenë dëshmitarë të presionit psikologjik të ushtruar ndaj studentëve nga njerëz që nuk janë as në moshë të mesme në metrobus. Natyrisht, si në të gjitha shoqëritë moderne, si qytetar i përgjegjshëm, duhet të akomodosh të sëmurët, të moshuarit, fëmijët, gratë shtatzëna apo veteranët. Por përveç këtyre pasagjerëve, ju duhet të përballeni me njerëz që ju bëjnë presion nga bashkëmoshatarët. Të ulesh në metrobus do të thotë të fitosh betejën, por beteja e vërtetë është të mbash vendin. Kur hasni në një situatë të tillë, mbyllni perceptimet tuaja dhe jepni mesazhin “Nuk të shoh”.