Flota e metrosë së Izmirit po rritet

Flota e metrosë së İzmirit po rritet: Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila filloi të sulmojë nga "3 krahët" në sistemin hekurudhor me investimet e saj në tramvaj, periferikë dhe metro, forcon flotën e saj me 95 vagona të rinj të metrosë. 320 nga mjetet moderne të metrosë, që kushtojnë afërsisht 55 milionë lira, do të dorëzohen nesër (e shtunë) me një ceremoni ku do të marrë pjesë edhe presidenti Aziz Kocaoğlu.

Bashkia Metropolitane e Izmirit, e cila nisi lëvizjen më të madhe investuese në historinë e qytetit në fushën e sistemeve hekurudhore, po forcon gjithashtu sistemet ekzistuese me mjete të reja. Bashkia Metropolitane mbajti një tender për 95 mjete të reja të metrosë me qëllim përmirësimin e flotës së automjeteve të Metrosë së Izmirit; Ajo ka bërë një blerje me vlerë rreth 320 milionë TL (79 milionë e 800 mijë euro). 15 komplete trenash me 3 vagona, të prodhuara nga kompania kineze CRRC Tanghsan, u sollën në Izmir në vitin 2016 dhe u vunë në shërbim. Trenat e rinj fituan shpejt vlerësimin e banorëve të Izmirit me dizajnin e tyre elegant dhe strukturën e brendshme komode. Më në fund, 40 vagonë ​​të tjerë në ndërtim mbërritën në Izmir dhe filluan të zbarkojnë në linjat e trenit në Halkapınar. Nesër (e shtunë) në qendër të metrosë së Izmirit në Halkapınar, me pjesëmarrjen e kryebashkiakut Aziz Kocaoğlu, do të mbahet një ceremoni për dorëzimin e mjeteve të reja të metrosë, numri i të cilave ka arritur në 55.

Flota e metrosë rritet 4 herë
Me mjetet e reja që do të dorëzohen, numri i vagonëve në metronë e Izmirit do të arrijë në 142. Me ardhjen e 40 mjeteve të tjera, ndërtimi i të cilave do të përfundojë në muajt në vijim, numri i përgjithshëm i vagonëve do të arrijë në 182, ndërsa numri i kompleteve të trenave me nga 5 vagonë ​​secili do të arrijë në 36. Flota e İzmir Metro A.Ş, e cila filloi shërbimin në vitin 2000 me 45 automjete, do të jetë rritur kështu 17 herë në 4 vjet.

Teknologji moderne, komoditet i lartë
Trenat e rinj të metrosë tërheqin vëmendjen edhe me veçoritë e tyre, të cilët zbatohen për herë të parë në vendin tonë. Falë sistemeve speciale që llogaritin numrin e hyrjeve të pasagjerëve, Qendra e Kontrollit të Trafikut mund të shohë normat e zënies së vagonëve dhe të bëjë udhëzimet e nevojshme për pasagjerët. Perdet e lehta në dyer aktivizohen pak para mbylljes, shikoni nëse ka ndonjë objekt në mes dhe komandoni derën sipas të dhënave në hyrje. Shiritat e dritës brenda xhamat e derës dhe dritareve mund të shihen lehtësisht nga pasagjerët nga brenda ose jashtë dhe të paralajmërojnë pasagjerin nëse dera është jashtë përdorimit. Kështu, parandalohet humbja e kohës në dyer.

Ai do të kalojë 11 teste të veçanta
Ashtu si trenat e mëparshëm, trenat e rinj do t'i nënshtrohen testimit të plotë përpara se të vihen në funksionimin e pasagjerëve. Trenat do t'i nënshtrohen 11 testeve të veçanta pas kontrolleve statike dhe dinamike dhe do të kalojnë për 1000 kilometra provë pa pasagjerë. Pas përfundimit të gjithë këtij procesi do të vihet në shërbim të banorëve të Izmirit.

Ekspeditat do të bëhen më të shpeshta me investime sinjalizuese
İzmir Metro, nga ana tjetër, po investon në një sistem të ri sinjalizimi që do të reduktojë frekuencën aktuale të funksionimit në mënyrë që t'i përgjigjet kërkesës së udhëtimit në rritje. Investimi prej 7 milionë eurosh do të përfundojë këtë vit. Me projektin do të mundësohet operimi i trenave në sistemin ekzistues dhe në linjat e reja që do t'i shtohen sistemit tani e tutje, me intervale deri në 90 sekonda.

Rrjeti i sistemit hekurudhor po rritet 12 herë në 22 vjet
Në vitin 2000, İZBAN iu bashkua sistemeve hekurudhore që hynë në jetën e qytetit me Metro İzmir 11 km të gjatë në 2010. Të dy sistemet kanë arritur një gjatësi prej 130 km sot. Me projektet e reja të zgjerimit dhe investimet e tramvajit të İzmir Metro dhe İZBAN, rrjeti i sistemit hekurudhor në İzmir do të arrijë 2020 km deri në vitin 250; Kështu, sistemet hekurudhore do të jenë rritur 12 herë në 22 vjet.

115 makina parking nentoke
Objekti i ri që do të krijohet në zonën që shtrihet në zonën e magazinës së metrosë Halkapınar për mirëmbajtjen dhe ruajtjen e flotës së Metrosë së Izmirit, e cila po zgjerohet dita-ditës, do të ketë një kapacitet prej 115 vagonësh. Një sistem automatik i larjes së trenave do të vendoset edhe në ambientet e mirëmbajtjes dhe magazinimit nëntokësor, i cili do të ndërtohet në dy kate në një sipërfaqe totale prej 15 mijë metrash katrorë. Parku nëntokësor i vagonëve do të kushtojë 92.7 milionë TL. Kapaciteti i parkimit, i cili aktualisht është 114 automjete, duke përfshirë edhe zonën e punishtes së mirëmbajtjes, do të dyfishohet në 229 automjete me përfundimin e projektit.

Kapaciteti i zonës së punëtorisë së mbyllur të mirëmbajtjes së Metrosë së Izmirit do të rritet nga 24 automjete në 37 automjete pas zgjerimit. Sipërfaqja e brendshme e ambienteve të mirëmbajtjes së punishtes, e cila është 10 mijë metra katrorë, me punimet e zgjerimit rritet në 12 mijë e 900 metra katrorë. Gjithashtu, krijohen 1200 metra katrorë hapësira pune dhe zyra.