Tramvaji hap pas hapi në Izmir

Tramvaji hap pas hapi në Izmir: Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu mbikëqyri punimet e tramvajit, të cilat janë në ndërtim në të dy anët e qytetit, duke "ecur" në seksionin 8 km të linjës. Duke deklaruar se punimet në projektin gjigant me vlerë 450 milionë lira po ecin sipas planit, presidenti Kocaoğlu tha: “Ne do ta sjellim Izmirin së bashku me komoditetin që meriton në transport”.

Bashkia Metropolitane e Izmirit po përgatitet të hapë dyert e një epoke të re në transportin publik me një projekt tramvaji prej rreth 450 milionë lirash. Studimet kanë nisur më herët dhe testimet janë bërë që në fillim të vitit. Karşıyaka Në linjë, fluturimet e pasagjerëve pritet të nisin nga prilli.

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu, filloi turnin e mëngjesit në shtrirjen 9 kilometra, ku pothuajse të gjitha prodhimet e linjës kanë përfunduar. Karşıyaka Ai filloi duke ekzaminuar tramvajin. Kryebashkiaku Kocaoğlu, i cili u nis me tramvaj nga stacioni i parë në Ataşehir së bashku me burokratët përkatës të Bashkisë Metropolitane, ekzaminoi në këmbë pjesën nga Bostanli në Alabey. Gjatë rrugës me qytetarët u takua edhe presidenti Aziz Kocaoğlu, i cili mori informacione për punimet në urën e Bostanlisë, e cila ka arritur në fazën përfundimtare. sohbet Ai.

Karşıyaka Tramvaji nis në prill
Duke deklaruar se është kënaqësi që kompania kontraktore si dhe njësi të ndryshme të Bashkisë Metropolitane vazhdojnë punimet në kuadër të përgjegjësive të tyre me ritme të shpejta, kryebashkiaku i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Kocaoğlu tha: “Nga muaji prill, KarşıyakaNjerëzit do të fillojnë të udhëtojnë me tramvaj. Tramvaji do të sjellë rehati në transportin publik dhe komoditet në trafik. Do t'i shtojë bukuri vizuale rrugës që kalon, KarşıyakaKjo do të rrisë vlerën e markës së”, tha ai.

Tempo i lartë në linjën pritës
Aziz Kocaoglu, Kryetar i Bashkisë Metropolitane të Izmirit, Karşıyaka Pas rreth 5 kilometrash ecje në linjë, Konak Tramway u zhvendos në itinerar. Kryebashkiaku Kocaoğlu, duke ecur në një seksion prej 3 kilometrash nga Ura e Meles deri në sheshin e Lozanës, përshkoi kështu 22 kilometra të vijës 8 kilometra të gjatë si "këmbësorë". Duke shprehur se ata synojnë të kapërcejnë një seksion të vështirë me trafik të rënduar si Bulevardi Şair Eşref në Konak Tram, me sa më pak telashe të jetë e mundur, Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit tha: “Këtu kemi përfunduar fazën e parë, e cila mbulon një seksion prej rreth 500 metra. Pas asfaltimit të këtij seksioni dhe hapjes së tij për qarkullim, fillojmë menjëherë fazën e dytë. Karşıyaka Pas tramvajit do të përfundojmë punimet me shpejtësi dhe do ta vëmë në shërbim Tram Konak këtë vit.”

Tramvaji Konak do të shërbejë midis Sheshit F.Altay-Konak-Halkapınar me një gjatësi prej 12.8 kilometrash dhe 20 ndalesa. Ai do të vazhdojë në Bulevardin Mustafa Kemal Sahil si dy linja të ndara, tokësore dhe detare. Ai do të lidhet me stacionin e trenit Alsancak nëpërmjet bulevardit Şair Eşref, bulevardit Ali Çetinkaya dhe bulevardit Ziya Gökalp duke ndjekur Bulevardin Gazi nga Sheshi Konak. Ai do të përfundojë në Garazhin Halkapınar ESHOT me kalimin e urës Halkapınar, duke shkuar nga stacioni i trenit Alsancak në rrugën Şehitler dhe duke u kthyer në rrugën Liman. Tramvaja Konak do të vazhdojë si korsia e 4-të e rrugës në anët tokësore dhe detare të bulevardit Mustafa Kemal Sahil, me një “seksion të gjelbër” në terrenin me bar. Infrastruktura e sinjalizimit do të rinovohet gjithashtu në kuadër të Sistemit Inteligjent të Trafikut, duke ofruar akses të sigurt dhe të qëndrueshëm.

Karşıyaka linja do të shtrihet deri në Çiğli
14 kilometra të planifikuara si 8.8 ndalesa Karşıyaka Punimet e shtrimit të hekurudhave në linjën e tramvajit filluan në prill 2015. Punimet e linjës së tramvajit, elektrifikimit dhe sinjalizimit, rregullimi i rrugëve dhe kryqëzimeve kanë përfunduar në zonën midis Mavişehir Izban dhe urës Bostanlı, ku është bërë testimi. Brenda fushës së procedurave të testimit, udhëtimet përsëriten në intervale të caktuara. Kur të mbarojnë të gjitha punimet, tramvaji, i cili do të funksionojë si një linjë dyshe, do të nisë nga Alaybey. Karşıyaka Do të ketë një linjë të dyfishtë nga ana e detit në seksionin deri në Teatrin e Hapur Suat Taşer, duke vazhduar përgjatë bregut për në dhe nga bregu. Nga këtu, tramvaji, i cili do të vazhdojë si 2 linja të veçanta në anët e detit dhe tokës, do të konvergojë në rajonin Bostanlı Deresi Köprü dhe do të dalë nga rrugët Cengiz Topel dhe Selçuk Yaşar në Bulevardin Cahar Dudayev dhe do të përfundojë rrugën e tij në Stacionin Ataşehir në fundi i Mavişehir İZBAN Magazina. Ka përfunduar dhe është dorëzuar prodhimi i 17 mjeteve të tramvajit që do të punojnë në itinerar. Bashkia Metropolitane e Izmirit, duke vlerësuar kërkesat e pasagjerëve në hyrje, Karşıyaka Projekti paraprak u miratua për zgjerimin e linjës së tramvajit në stacionin Çiğli İZBAN, Universitetin Katip Çelebi dhe Zonën e Organizuar Industriale Atatürk. Ndërtimi i projektit do të fillojë këtë vit.