Pesë linja të reja të metrosë për në Stamboll

Edhe 5 linja të reja të metrosë për në Stamboll: Në ditët në vijim do të nisin punimet e ndërtimit të 5 linjave të reja të metrosë, procesi i tenderit të të cilave ka përfunduar në Stamboll.

Kryebashkiaku Kadir Topbaş, i cili prezantoi në Kuvendin Komunal Raportin e Veprimtarisë së Komunës Metropolitane të Stambollit për vitin 2016, njoftoi se proceset e tenderit për 5 linjat e reja të metrosë kanë përfunduar dhe punimet e ndërtimit do të fillojnë në ditët në vijim.

SULTANBEYLİ KAYAŞEHİR DHE HALKALI MERRET METRO

Duke dhënë lajmin e mirë se proceset e tenderit të 5 linjave të reja të metrosë në Stamboll kanë përfunduar dhe se punimet e ndërtimit do të nisin në ditët në vijim, presidenti Kadir Topbaş tha se kur morën detyrën, përcaktuan aksin më të rëndësishëm të transportit në Stamboll si transportin publik dhe metro.

2019 KILOMETRA METRO NË 400

Duke shpjeguar se do të ndërtojnë 5 linja të reja metroje për në Stamboll, Kadir Topbaş tha; “Aktualisht 5 linjat tona të metrosë janë në fazën e nënshkrimit të kontratës. Në të ardhmen e afërt, ne do të hedhim themelet së bashku. Metro Başakşehir-Kayaşehir me 6 kilometra, Bağcılar-Kirazlı-Küçükçekme me 9.7 kilometra –Halkalı Metro Kaynarca-Pendik Tuzla 12 kilometra, metro Çekmeköy-Taşdelen-Sultanbeyli 17.8 kilometra dhe metro Ümraniye-Ataşehir-Göztepe 13 kilometra. Në fakt ne kemi dalë në tender për 6 linja, njëra prej tyre është në pritje se është kundërshtuar. Kontratat për këto 5 linja të metrosë janë në përfundim e sipër dhe së shpejti do të hedhim themelet. Kështu, duke ardhur në fund të vitit 2019, ne do të kemi fituar mbi 400 km të sistemit hekurudhor të Stambollit në periudhën tonë.”

PROJEKTI METRO ÇEKMEKÖY-SANCAKTEPE-SULTANBEYLI

Në linjën e metrosë Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli do të ketë 14 stacione dhe gjatësia e linjës do të jetë 17,8 km. Koha e udhëtimit ndërmjet dy skajeve të linjës së metrosë, e cila do të ketë një kapacitet prej 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim, do të jetë 27 minuta.

PROJEKT BAŞAKŞEHİR -KAYAŞEHİR METRO

Do të ketë 4 stacione në linjën e metrosë Başakşehir - Kayaşehir dhe gjatësia e linjës do të jetë 6,20 km. Koha e udhëtimit ndërmjet dy skajeve të linjës së metrosë, e cila do të ketë një kapacitet prej 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim, do të jetë 10 minuta.

BAĞCILAR (KİRAZLI) – KÜÇÜKÇEKMECE (HALKALI) METRO PROJEKT

Bagcilar (Kirazli) – Kucukcekmece (Halkalı) Në linjën e metrosë do të ketë 9 stacione dhe gjatësia e linjës do të jetë 9,70 km. Koha e udhëtimit ndërmjet dy skajeve të linjës së metrosë, e cila do të ketë një kapacitet prej 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim, do të jetë 15 minuta.

PROJEKTI I METROVE KAYNARCA-PENDIK-TUZLA

Projekti i metrosë Kaynarca-Pendik-Tuzla do të ketë 8 stacione dhe gjatësia e linjës do të jetë 12 km. Koha e udhëtimit ndërmjet dy skajeve të linjës së metrosë, e cila do të ketë një kapacitet prej 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim, do të jetë 18 minuta.

PROJEKTI METRO ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE

Projekti i metrosë Ümraniye-Ataşehir-Göztepe do të ketë 11 stacione dhe gjatësia e linjës do të jetë 13 km. Koha e udhëtimit ndërmjet dy skajeve të linjës së metrosë, e cila do të ketë një kapacitet prej 70 mijë pasagjerë në orë në një drejtim, do të jetë 20 minuta.

METERAT MË MODERNE NË BOTË JANË NË STAMBOLL

Presidenti Topbaş deklaroi se metrotë e reja kanë teknologjinë më të avancuar në botë, “Folëm për struktura shumë teknologjike, folëm për sisteme shumë teknologjike, folëm për përpjekjen për të përdorur teknologjitë më të avancuara. Për ta bërë më të sigurt linjën Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, ne e bëmë atë pa një shofer pa pilot. Është një teknologji shumë e avancuar, bota tani po shkon drejt saj. Për herë të parë në Turqi, kjo do të zbatohet në Stamboll. Aktualisht janë duke u zhvilluar testimet. Kur të finalizohet, kur të përcaktohen kufijtë e sigurisë, do ta vëmë në shërbim dhe do ta vëmë në shërbim të Stambollitëve. Rritëm sistemet hekurudhore që morëm nga 45,1 kilometra në Stamboll në 150 kilometra. Janë në ndërtim rreth 180 km linja metroje”, tha ai.

Topbas; 14,3 kilometra Dudullu- Kayışdağı- İçerenköy- Bostancı Metro. 18 kilometra Linja e metrosë Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey. 6,5 kilometra Mecidiyeköy- Kabataş Linja e metrosë. 10,1 kilometra Eminönü- Eyüp- Metro Alibeyköy. Ai kujtoi se 13 kilometra të metrosë Ataköy- Basın Ekspres- İkitelli dhe 20 kilometra metro Üsküdar-Ümraniye-Cekmekoy-Sancaktepe, 99,7 kilometra të ndërtimit të sistemit hekurudhor vazhdon.

Duke deklaruar se do të hapin 9 stacionet e metrosë Üsküdar-Çekmeköy midis Üsküdar-Yamanevler në maj dhe se e gjithë linja do të vihet në shërbim më 30 gusht, Topbaş tha: “Ne kemi bërë tenderin për dy linjat tona, të cilat do të jenë vazhdimi i kësaj linje. Spitali- Sarıgazi- Taşdelen-Yenidogan Linja e metrosë prej 6,9 km. Linja e metrosë Cekmekoy-Sancaktepe-Sultanbeyli prej 10,9 km. Kjo linjë do të arrijë në Aeroportin Sabiha Gökçen. Gjithashtu, 15 km nga Sefakoy-HalkalıGjithashtu do të hidhen themelet e linjës Başakşehir Havaray dhe metrosë Kayaşehir. Ne po bëjmë metro nga Ümraniye në Göztepe. Një nga projektet e metrosë që na intereson është İncirli dhe Göztepe. Kadıköyrresht për të shkuar. Havaray është një projekt i rëndësishëm transporti për transportin e Stambollit. Ne kemi një projekt hekurudhor 87 km të gjatë. Deri në fund të vitit 2019, shkalla e sistemeve hekurudhore do të arrijë në 28 për qind. Kjo është një shifër domethënëse, ndaj lëmë pas Londrën dhe Parisin. Kudo që Stambolli ka nevojë për densitet, ne u përpoqëm të parashtronim këto sisteme. Ka një metro nga Gayrettepe, e cila po ndërtohet nga Ministria e Transportit, në pikën e hyrjes nga Aeroporti i 3-të në qytet. Përveç kësaj, ne kemi një linjë metroje që do të shkojë nga Vezneciler në Arnavutköy dhe Aeroportin e 3-të”, tha ai.

GJATËSIA E SISTEMIT HEKURUDOR RRITET 332 PËR qind NË STAMBOLL

Me ndërtimin e Linjës Bakırköy İDO-Kirazlı 9 km, Linjës periferike Marmaray 63,5 km, Aeroportit Sabiha Gökçen-Kaynarca 7,4 km dhe Linjës së Tretë të Aeroportit Gayrettepe 34 km, gjithsej 3 punime janë kryer nga Ministria e Transportit. se ai filloi ndërtimin e linjës së sistemit hekurudhor kilometër, Topbaş tha, “Gjithçka vazhdon siç kemi planifikuar. Ne kemi përcaktuar vendet ku do të kalojë metro, lagje pas lagje. Me Marmaray, projektin e shekullit, lidhëm Azinë dhe Evropën nën Bosfor. Me urën e metrosë Golden Horn dhe lidhjen Aksaray, nisëm udhëtimin në pak minuta në Stamboll. Ne filluam ekspeditat Kartal-Tavşantepe. Kadıköy-Tavşantepe është tani 43 minuta. Merr metronë nga Pendik dhe vjen në këtë anë nga Marmaray. Nga Yenikapı, ju mund të arrini në Aksaray, Stadiumin Olimpik, Aeroport dhe Sarıyer pa ndërprerje. Rritëm gjatësinë e sistemit hekurudhor me 332 për qind! Rritëm rrjetin e metrosë nga 2004 kilometra në 45,1 në 2014 kilometra në 150. Sistemet hekurudhore përdoreshin nga 11 mijë njerëz në ditë në 532 rrethe. Në vitin 2016 kjo shifër është rritur në 2 milionë e 300 mijë. Në vitin 2019, linja jonë e sistemit hekurudhor është 489 kilometra. 32 milionë njerëz do të mund të udhëtojnë nën tokë në 7 rrethe. Pas vitit 2019, objektivi i sistemit tonë hekurudhor në Stamboll është 1000,15 kilometra”, tha ai.