Ministri i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Ahmet Arslan erdhi në Sakarya për të vendosur kontakte të ndryshme, ndërsa ministri Arslan vizitoi në zyrën e tij Guvernatorin İrfan Balkanlıoğlu dhe u takua me gazetarët pasi nënshkroi Librin e Nderit të Guvernatorit.
Duke thënë se Sakarya është në një udhëkryq pasi ka mundësinë të arrijë në lindje, perëndim, veri, jug, me pak fjalë, kudo në një distancë shumë të shkurtër dhe me të gjitha llojet e transportit, dhe të jetë një lokomotivë për sa i përket infrastrukturës për industrinë. , industrisë dhe transportit, Ministri Arslan tha, “Si Ministri, Sakarya ne po bëjmë gjithçka që mundemi për ju. Sakarya është i vetmi qytet me të gjitha rrugët me asfalt krejtësisht të nxehtë. Megjithatë, porti që ndërtuam në rrethin Karasu për të mos u kënaqur me këtë dhe për ta lidhur me detin është shumë i rëndësishëm. Ne vazhdojmë të punojmë hap pas hapi në YHT, i cili do të lidhë Sakarya-n me detin për sa i përket transportit dhe shpresojmë të sigurojë zhvillim në drejtimet e Stambollit dhe Ankarasë, me qendër në Arifiye. Stacioni në Arifiye do të përfundojë në fund të këtij viti. Sigurisht, lidhja e qendrës së qytetit me Stambollin dhe Ankaranë nëpërmjet Arifiye me hekurudhë është gjithashtu shumë e rëndësishme. Kur të mbarojmë pas Pendik në fund të vitit të ardhshëm, të gjitha produktet e prodhuara në Sakarya do të kenë mundësinë të shkojnë në Evropë pa ndërprerje. Përveç kësaj, si hekurudhë, ne po punojmë edhe për një linjë të dytë për në Evropë përmes urës Yavuz Sultan Selim. Edhe ai projekt do të nisë nga Akyazı. Një rrugë shtesë e dytë hekurudhore do t'i ofrohet Adapazarı. Gjithashtu, puna jonë për lidhjen hekurudhore me portin Karasu vazhdon.
Ndalesa e fundit e Ministrit të Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve Ahmet Arslan ishte Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ). Gjatë vizitës së tij tek Ministri Arslan, Guvernatori i Sakaryas İrfan Balkanlıoğlu dhe Drejtori i Përgjithshëm i TCDD İsa Apaydın I shoqëruar.
“Turkiye do të jetë në gjendje të ndërtojë trenin e saj kombëtar”
Duke deklaruar se po kryhen studime për trenin kombëtar elektrik dhe me trup alumini, ministri Arslan tha: “Kemi ekzaminuar mjetet tona hekurudhore në grupe nga 4 dhe 3 që do t'i shërbejnë transportit rajonal. Miqtë mbarojnë një grup afërsisht 1 muaj pasi kanë filluar punën, dhe mbarojnë një grup çdo javë. Deri më tani, 35 komplete, 4 automjete nëse i mendoni si 140 automjete, janë dorëzuar në transportin TCDD. Ata do ta përfundojnë këtë prodhim deri në fund të vitit të ardhshëm. Tarifa e kontributit të brendshëm, e cila deri tani ka qenë 30 për qind, tashmë do të bëhet tërësisht në Turqi, me kusht që licenca të merret në fund të vitit të ardhshëm. Deri më tani, herë pas here kemi eksportuar jashtë vendit, por do të mund të eksportojmë më shumë. Ne kemi filluar dhe po kryejmë punimet ndërtimore në kuadër të udhëzimeve të Presidentit tonë dhe punimeve të iniciuara nga Kryeministri ynë, veçanërisht në lidhje me ndërtimin e trenit kombëtar dhe trenit të brendshëm me karroca elektrike dhe alumini. Dhe kur këto studime të përfundojnë, Türkiye do të jetë në gjendje të ndërtojë trenin e saj kombëtar. Vetëm kjo nuk do të thotë asgjë, me këto studime që do të bëjmë do të mund të eksportojmë jashtë vendit duke plotësuar nevojat brenda vendit tonë. "Atëherë do të bëhet shumë më e rëndësishme dhe kuptimplotë," tha ai.
Bëhu i pari që komenton