Ministri i UDH-së Ahmet Arslan, Ministri i Gjeorgjisë i Ekonomisë dhe Zhvillimit të Qëndrueshëm Giorgi Gakharia, Presidenti i Administratës së Hekurudhave të Azerbajxhanit Cavit Gurbanov morën pjesë në testimin midis Tbilisi dhe Kars në kuadër të projektit hekurudhor Baku-Tbilisi-Kars.
Pas udhëtimit me tren që nisi nga Tbilisi në linjën hekurudhore Baku-Tbilisi-Kars dhe përfundonte në Kars, qindra banorë të Karsit pritën ministrat dhe delegacionet me flamuj në duar.
“Treni që nis nga Londra dhe shkon në Pekin do të lidhë të gjitha vendet në këtë rrugë me ne, Gjeorgjinë dhe Azerbajxhanin.”
Duke iu drejtuar bashkatdhetarëve të tij në mirëseardhje, Arslan tha: “Askush nuk e di më mirë se ne të dy se sa të vështira po kalojmë. Prandaj, ndoshta është shumë e vështirë të shprehësh me fjalë kënaqësinë e lënies pas proceseve të tilla të vështira dhe ardhjes nga Baku në Tbilisi, nga Tbilisi në Kars, me testimin e një projekti kaq të rëndësishëm sot. Dashtë Zoti, ky projekt do të kontribuojë shumë në tregtinë dhe ekonominë e të tre vendeve. Por edhe marrëdhëniet njerëzore të këtyre njerëzve, qytetërimet dhe kulturat e të cilëve janë të njëjta, do të shkojnë shumë më tej, duke e bërë Azerbajxhanin dhe Turqinë në kufi. "Është një projekt që do ta bëjë të pandërprerë. Falë këtij projekti, treni nga Londra në Pekin do të lidhë të gjitha vendet në këtë rrugë me ne, Gjeorgjinë dhe Azerbajxhanin", tha ai.
“Bëmë një ëndërr realitet”
Arslan u shpreh edhe në vijim: “Ne shohim që janë zgjidhur të gjitha mangësitë në udhëtimet që kemi bërë pjesë-pjesë më 19 korrik. Tani e tutje kemi arritur në fazën ku do të kryhet transporti testues pa ndërprerje. "Do të doja të falënderoja ministrat e mi të tjerë që ndihmuan që projekti të arrihet deri më sot. Ata bënë një ëndërr, një histori, të realizuar."
"6.5 milion pasagjerë në vit dhe 15-20 milion ton objektiv ngarkesash"
“Proceset kanë nisur gjatë Kryeministrisë së Presidentit tonë të nderuar dhe Ministrisë së Kryeministrit tuaj të nderuar. Edhe unë pata rastin të marr pjesë në këtë ekip si burokrat. Procesi që dukej si një ëndërr u shndërrua në këtë. Ka pasur ndonjëherë kohë të vështira që atëherë. Kemi pasur raste kur kemi negociuar me burokratët tanë deri në mëngjes. E di që programet që fillojmë në mëngjes vazhdojnë deri në mëngjes. “Ne pamë atë ditë që miqësia e të tre vendeve do të zbulonte vullnetin e tyre për një projekt të tillë. Arslan tha se në fazën e parë të linjës BTK do të transportohen një milion pasagjerë dhe 3.5 - 4 milion ton mallra dhe se presin që këto shifra të arrijnë në 6.5 milion pasagjerë dhe 15-20 milion ton ngarkesë në ditët në vijim. .
“Ne mund të transportojmë përmasa të konsiderueshme prej njëqind milion ton lëvizje mallrash me BTK”.
Arslan gjithashtu vuri në dukje: “Mund të duhet pak kohë që të tre vendet dhe vendet e tjera në rajonet fqinje të mësohen me këtë hekurudhë dhe me procesin e transferimit të ngarkesës. Nuk do të ishte e shëndetshme të jepnim numra sot. Ai do t'u shërbejë të gjitha vendeve në rrugën midis Azisë dhe Evropës në përputhje me shprehjen 'një rrugë, një brez'. Ka një lëvizje ngarkesash prej 100 milionë tonësh nga deti dhe rrugë alternative. Krahasuar me ta, projekti do të japë shumë përparësi. Qëllimi ynë është të dërgojmë një pjesë të konsiderueshme të lëvizjes prej 100 milionë tonësh ngarkesash në tregjet e synuara nëpërmjet Azerbajxhanit, Gjeorgjisë dhe Turqisë. Me avantazhin e kohës dhe tarifës, transporti joekonomik do të bëhet edhe ekonomik. Ky projekt do të krijojë kapacitete të reja mbajtëse dhe do të jetë i favorshëm për ngarkesat që mund të shkojnë në tregje të reja. "Ne kemi shumë shpresë për projektin."
"Si një komb, dy shtete, ne e mirëpresim këtë rrugë."
Ministri i Hekurudhave të Azerbajxhanit Cavit Gurbanov, i cili e filloi fjalimin e tij duke thënë "Rroftë Turqia, rroftë miqësia Turqi-Azerbajxhan", tha: "Si një komb, dy shtete, ne e mirëpresim këtë rrugë. Shpresojmë që kjo rrugë të jetë e mbarë. Presidenti i Azerbajxhanit Ilham Aliyev e parashtroi këtë rrugë për herë të parë. Shpresojmë se do ta hapim këtë rrugë me pjesëmarrjen e presidentëve tanë. "Qoftë e mirë dhe e frytshme." tha ai.
Protokolli i nënshkruar për tarifën e transportit në linjën BTK
Protokolli që përcakton tarifat e transportit në linjën BTK midis Azerbajxhanit dhe Turqisë u nënshkrua nga Drejtori i Përgjithshëm i TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt dhe zëvendëskryetari i Administratës së Hekurudhave të Azerbajxhanit Igbal Hüseynov nën mbikëqyrjen e ministrit të UDH Arslan.
Ministrat vizituan gjithashtu Konsullatën e Azerbajxhanit dhe inspektuan stacionin Ahılkelek dhe tunelin kufitar.
Bëhu i pari që komenton