Rolls-Royce dhe Sanmar Shipyards kanë nënshkruar kontratën për dorëzimin e tetë motorëve MTU 4000 që do të përdoren në katër rimorkiatorë të rinj të terminalit në Turqi. Kontrata përfshin gjithashtu katër motorë të tjerë si opsion. Dy motorë 1.850V 2.700 M16L MTU, secili i aftë për të prodhuar 4000 kW fuqi me 73 rrotullime në minutë, do të vendosen në rimorkiatorë. MTU operon si pjesë e Rolls-Royce Power Systems.
"Mbështetja teknike, shërbimi dhe besueshmëria e motorëve MTU nga MTU kanë qenë të rëndësishme në zgjedhjen tonë të motorëve MTU për tërheqjet tona të reja Robert Allen/Ratar 2900sx," tha drejtori i projektit të Sanmar Shipyards Ali Gurun. Sanmar dhe MTU kanë punuar ngushtë që nga viti 2009.
Knut Müller, Shef i Njësisë Detare dhe Marrëdhënieve me Publikun MTU, tha: “Për herë të parë në histori, motorët me shpejtësi të lartë do të përdoren në tërheqjet portuale në këtë klasë të fuqisë. Deri më tani, ishte e mundur të përdoreshin vetëm motorë me shpejtësi të mesme me një mesatare prej 85 ton tërheqje në tërheqjet e portit. Jemi shumë të kënaqur që mund të hyjmë me sukses në një treg të tillë.” Shpejtësia e motorit është reduktuar në 1.850 rrotullime në minutë specifike për këtë zgjidhje për të lejuar Sanmar Shipyards të kontrollojë helikën pa pasur nevojë për një kuti marshi të ndërmjetme.
Që nga viti 2018, rimorkiatorët e terminalit Robert Allen/Rastar 30 SX me gjatësi më të vogël se 2900 metra do t'i shtohen flotës së operuar nga kompania daneze e rimorkiatorëve Svitzer. Rimorkiatorët do të përdoren në Portin Tanger-Med në Marok, i cili ka nënshkruar një marrëveshje me Svitzer për 20 vjet në kuadër të shërbimeve terminale të rimorkiatorëve. I vendosur në bregun veriperëndimor të Afrikës, ky port ka një rëndësi strategjike për shkak të afërsisë së tij me hyrjen e Mesdheut nëpërmjet ngushticës së Gjibraltarit dhe duke qenë porti i dytë më i ngarkuar i kontejnerëve në kontinentin afrikan.
Përveç kësaj marrëveshjeje, MTU dhe Sanmar nënshkruan një marrëveshje shtesë për dorëzimin e katër motorëve 70V 2.000 M16, secili prej të cilëve do të sigurojë 4000 kW fuqi për dy rimorkio me një kapacitet tërheqës prej 63 tonë, që do të përdoren nga Svitzer. Me marrëveshjet e reja, numri i rimorkiove të prodhuara nga Sanmar dhe të pajisura me motorë MTU deri më tani është rritur në 16. Motorët MTU preferoheshin në gjysmën e llojeve të rimorkiatorëve të prodhuar nga Sanmar Shipyards.
Bëhu i pari që komenton