Investimet e transportit në Stamboll vazhdojnë pa u ngadalësuar

Investimet në transportin e Stambollit vazhdojnë pa u ngadalësuar: Investimet në transport që do të lehtësojnë kalvarin e trafikut dhe do ta bëjnë Stambollin të marrë frymë, vazhdojnë me shpejtësi të plotë. Me investimet e transportit të kryera dhe në ndërtim e sipër në megaqytetin Stamboll synohet të zgjidhet problemi i trafikut që prej vitesh nuk është konstatuar. Në këtë kuadër, projektet e reja po realizohen një nga një.

Bashkia Metropolitane e Stambollit (IMM) lidh rrethet e Stambollit me sistemet hekurudhore me projektet e metrosë që filloi me sloganin "Metro në Kudo".

INVESTIMET E TRANSPORTIT VAZHDOJNË ME SHPEJTËSI TË PLOTË

Është planifikuar të minimizohet problemi i trafikut të Stambollit, i cili është zgjidhur disi me projekte të tilla si Marmaray, Ura Yavuz Sulltan Selim dhe investimet e metrosë të bëra vitet e fundit, me linjat e reja të metrosë, tramvajit, teleferikut dhe hekurudhave në vazhdim e sipër. Numri i linjave të metrosë të planifikuara nga IMM në vitin 2019 është mjaft i lartë. Parashikohet që sistemet hekurudhore të ndërtuara në Stamboll në vitin 2019 të arrijnë 441 km.

Ka shumë linja metroje të planifikuara dhe në ndërtim në Stamboll. Përveç kësaj, do të ndërtohet një linjë metroje prej 3 kilometrash për të lehtësuar aksesin në Aeroportin e 70-të, i cili është në ndërtim e sipër. Linjat e reja të metrosë do të integrohen me Marmaray, metrobus dhe rrjete të tjera ekzistuese të metrosë.

PROJEKTET E METROVE

Me projektin e linjës së metrosë İkitelli - Ataköy, e cila është planifikuar të hapet në vitin 2019 dhe do të jetë 13 kilometra e gjatë, distanca mes dy rajoneve ulet në 19,5 minuta. Stacionet në itineraret që do të kalojë linja e metrosë do të jenë si më poshtë; Yenibosna, Çobançeşme, Kuyumcukent, Doğu Sanayi, Rruga Mimar Sinan, Evren Mahallesi, İkitelli Junction, Mehmet Akif, Bahariye, Masko dhe İkitelli Industry.

Linja e metrosë Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, e cila do të jetë 20 kilometra e gjatë, po numëron ditët për t'u hapur. Është bërë e ditur se kanë përfunduar të gjitha punimet infrastrukturore të linjës dhe janë bërë punimet e fundit në ndalesat. Me këtë linjë, koha e transportit do të reduktohet në 30 minuta. Linjat dhe stacionet nëpër të cilat do të kalojë linja janë si më poshtë; Üsküdar, Fınıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, shkolla e mesme Imam Hatip, Dudullu, Necip Fazıl dhe Çekmeköy Sancaktepe.

e cila do të jetë e gjatë 22.7 kilometra Kabataş-Linja e metrosë Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey është planifikuar të hapet në vitin 2018. Me këtë linjë të metrosë, koha e transportit do të reduktohet në 37 minuta. Stacionet në linjë janë përkatësisht si më poshtë: Mahmutbey, Göztepe, 100 Yıl, Tekstilkent, Karadeniz Mah., Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Akşemsettin, Veysel Karani, Yeşilpınar, Alibeyköy, Nurtepe, Kağıthane, Daradeniz Mahalle Kabataş.

63,5 kilometra i gjatë Halkalı-Linja e metrosë Gebze Marmaray është planifikuar të përfundojë në vitin 2018. Në këtë mënyrë do të sigurohet integrimi i pandërprerë i linjës periferike anësore të Anadollit, e cila u mbyll në vitin 2013, dhe e linjës periferike anësore evropiane me Marmaray. Me këtë linjë të metrosë koha e transportit do të reduktohet me 115,5 minuta. Linjat që do të kalojë linja janë si më poshtë; Halkalı, Mustafa Kemal, Küçükçekmece Menekşe, Florya Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu Söğütlüçeşme, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Beach, Küçüteya Cevizli, Paraardhësit, Virgjëresha, Shqiponja, Yunus, Pendik, Kaynarca, Kantieri detar, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Darica, Gebze.

Një tjetër projekt i metrosë, gjatësia e të cilit do të jetë 7,4 kilometra, është projekti i linjës së metrosë Aeroporti Sabiha Gökçen-Kaynarca. Me këtë linjë transporti nga aeroporti në metro do të reduktohet në 5 minuta. Linja është planifikuar të hapet në vitin 2018. Stacionet e Aeroportit Kaynarca, Spitali, Şeyhli, Industria, Sabiha Gökçen në linjën e metrosë.

Linja e metrosë Gayrettepe-Kemerburgaz-Aeroporti i Ri është një tjetër projekt që do të hapet në 2018. Gjatësia e linjës, e cila do të përbëhet nga stacionet Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye, New Airport 1, New Airport 2 dhe New Airport 3, arrin 34 km. Kjo linjë e metrosë do të reduktojë kohën e transportit në 32 minuta.

Linjat e tjera të planifikuara për t'u ndërtuar në vitin 2019 janë si më poshtë;

• Bakırköy İDO – Linja e metrosë Bağcılar Kirazlı
• Linja e metrosë Dudullu – Kayışdağı – İçerenköy – Bostancı
• Linja e Tramvajit Eminönü – Eyüp – Alibeyköy (Haliç).
• Altunizade – Linja e metrosë Camlica
• Linja e metrosë Başakşehir – Kayaşehir
• Bagcilar (Kirazli) – Kucukcekmece (Halkalı) Linja e metrosë
• Linja e metrosë Kaynarca – Tuzla
• Qendra Kaynarca – Linja Qendrore e Metrosë Pendik
• Linja e metrosë Cekmekoy - Sancaktepe - Sultanbeyli
• Spitali – Sarıgazi Taşdelen – Linja e Metrosë Yenidogan
• Linja e metrosë Göztepe - Ataşehir - Ümraniye
• Linja e Metrosë Mahmutbey – Bahçeşehir – Esenyurt
• Linja e metrosë Yenikapı İncirli Sefakoy
• Eyüp – Pierre Loti – Linja e teleferikut Miniatürk
• Linja e teleferikut të plazhit Rumeli Hisarüstü Aşiyan
• Linja e Tramvajit Eyüp – Bayrampaşa
• Kağıthane – Eyüp (Kemerburgaz) Linja Dekovil
• Linja e tramvajit Esenler Nostalgjike

PROJEKTET HAVARAY

Një hap tjetër që mendohet se do të lehtësojë vështirësinë e trafikut dhe transportit në Stamboll janë projektet Havaray. I pari nga projektet e Havaray, linja Havaray midis rrugës Sarıyer Cendere Valley-stacioni Seyrantepe-Stadiumi Türk Telekom po numëron ditët për t'u hapur.

Projektet e tjera të Havaray, proceset e tenderimit të të cilave kanë nisur dhe janë planifikuar të zbatohen, janë si më poshtë;

• Beyoglu-Sisli (5,8 km)
• Zincirlikuyu-Beşiktaş-Sarıyer (4,5 km)
• Levent -Gultepe-Çeliktepe-Levent (5,5 km)
• Ataşehir-Ümraniye (10,5 kilometra)
• Sefaköy-Kuyumcukent -Aeroporti (7,2 km)
• Maltepe-Basibuyuk (3,6 km)
• Kartal Sahil-D 100-Tuzla (5 km)
• Aeroporti Sabiha Gökçen-Formula (7,7 km)

LINJA AJRORE SEFAKÖY-HALKALI-BAŞAKŞEHİR

Sefakoy-HalkalıLinja Başakşehir Havaray do të vihet në shërbim në vitin 2019. Ka 15 stacione në këtë linjë, e cila është 17 kilometra e gjatë. Këto; Sefaköy, Fevzi Çakmak, Tevfikbey, Industria, Rruga Doganore, Halkalı Qendra, Toki 1, Toki 2, Atakent, Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Auto Industry 1, Atatürk Auto Industry 2, Faza e parë Başak Residences, Onurkent, Oyakkent, Stadiumi Fatih Terim.

LINJA AJRORE KADIKOY-USKUDAR

Üsküdar, i cili pritet të zvogëlojë kohën e udhëtimit midis dy rretheve në 12,5 minuta,Kadıköy Linja Libadiye Havaray është ndër planet e investimeve pas vitit 2019. Ndërsa në linjë janë 9 stacione, gjatësia e linjës do të jetë afërsisht 7,40 km.

Itinerari i linjës është si më poshtë; Hasanpaşa, Ziverbey, Spitali Göztepe SGK, Poliklinika Göztepe SGK, Göztepe Junction, Soyak, Fetih Mahallesi, DSİ dhe Libadiye.

LINJA AJRORE ATASEHIR-UMRANİYE

Linja ajrore Ataşehir-Ümraniye, e cila është ndër planet e investimit pas vitit 2019, do të jetë afërsisht 11 km e gjatë. Kur të hyjë në shërbim, do të zvogëlojë kohën e udhëtimit midis Ataşehir dhe Ümraniye në 22 minuta.

LINJA AJRORE KADIKOY-MALTEPE-KARTAL

i cili do të ketë një gjatësi prej 18 km Kadıköy-Linja Havaray Kartal-Maltepe është ndër projektet e planifikuara për t'u vënë në shërbim pas vitit 2019. me këtë linjë Kadıköy dhe Maltepe do të jetë 36 minuta.

LINJA AJRORE MALTEPE-BASIBIG

Linja Maltepe Başıbüyük Havaray përbëhet nga 9 stacione në një linjë 8 kilometra.

Në linjë do të ketë 18 stacione, të cilat do të zvogëlojnë distancën midis Maltepe dhe Başıbüyük në 8 minuta. Traseja e linjës 9 km është si më poshtë; Plazhi, Idealtepe, Altayçeşme, Aydınlık Evlar, Başıbüyük, İnönü, Mass Housing dhe Girne.

Burimi: Yeniakit