Duke folur për punimet e tramvajit, të cilat shkaktuan kritika për shkak të rritjes së dendësisë së trafikut në Izmir, kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu tha: KarşıyakaKa pasur qortime të ngjashme ndërsa tramvaji po ndërtohej në . Ka mbaruar dhe tani bashkatdhetarët tanë janë lehtësuar. Ka qortime edhe gjatë periudhës së ndërtimit në Konak, por besojmë se këto ankesa do të marrin fund kur të përfundojë dhe e kundërta do të kthehet në kënaqësi”, tha ai.
Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Izmirit Aziz Kocaoğlu gjithashtu theksoi se po bëhet gjithnjë e më e vështirë të vish në qendrat e qyteteve me makinë private në qytetet e mëdha dhe tha se zgjidhja për këtë është të drejtosh njerëzit drejt transportit publik. Kryebashkiaku Kocaoğlu deklaroi se kanë ndërmarrë hapa të rëndësishëm duke përmirësuar transportin publik në qytet dhe duke e drejtuar dendësinë e pasagjerëve në sistemin hekurudhor.
Presidenti Aziz Kocaoğlu, duke deklaruar se punimet në Tramvaj Konak tashmë kanë arritur në fazën përfundimtare, vazhdoi si më poshtë:
"KarşıyakaProbleme të ngjashme ka pasur edhe gjatë ndërtimit në . Por ka mbaruar dhe tani ai është lehtësuar. Banorët tanë janë të kënaqur. Tashmë jemi duke punuar për zgjerimin e linjës për të mbuluar Universitetin Çiğli Katip Çelebi dhe Zonën e Organizuar Industriale Atatürk. Tramvaja Konak do të përfundojë në Vitin e Ri. Besojmë se këto ankesa do të kthehen në kënaqësi të kundërt kur të përfundojnë. Ne kemi ndarë shumicën e investimeve tona për investime në infrastrukturë për 13.5 vjet. Kur mora detyrën, kishte 11 kilometra sistem hekurudhor, 70-75 mijë njerëz transportoheshin çdo ditë. Tani me sistemin hekurudhor transportohen 650 mijë pasagjerë. Pas Vitit të Ri do të mbajmë 800 – 850 mijë persona me aktivizimin e Tramvajit Konak. Nëse nuk i kemi bërë këto investime, imagjinoni 850 mijë njerëz të transportohen me autobus. Imagjinoni se çfarë do të bëhej qyteti nëse rreth 1000 autobusë të tjerë do të dilnin në rrugë. Përgatitjet e tenderit për Metro Narlıdere kanë përfunduar. Buça Metro është në pritje të miratimit nga Ministria e Zhvillimit. Ne planifikojmë të hedhim themelet në 2018. Rrjeti ynë i sistemit hekurudhor është 178 kilometra këtë vit. 21 km. Do të kemi gjetur 200 kilometra me metronë e Buçës. Pas kësaj, ka shumë sugjerime për metro dhe tramvaj në Masterplanin e Transportit. Duke përgatitur projektet e tyre, ne vërtet po përpiqemi të thurim qytetin me rrjeta hekuri dhe të transferojmë pjesën më të madhe të transportit mbi dhe nën tokë në sistemin hekurudhor”.
Bëhu i pari që komenton