MOTAŞ Genel Müdürlüğü, Türkiye’de ilk kez 2015 yılının Nisan ayında Malatya’da hayata geçirilen Trambüs Sistemi ile ilgili bir rapor yayınladı.

Dizel yakıtlı araçlarla kıyaslanarak hazırlanan raporla ilgili bir açıklama yapan MOTAŞ Genel Müdürlüğü, Trambüs Sistemini kurarken daha ekonomik ve çevreye en az zarar vermesi beklentisiyle hayata geçirildiği dile getirilerek; “Sistemden beklediğimiz artıları ziyadesiyle elde ettik. Sistem diğer toplu taşıma sistemlerine göre daha ekonomik ve çevre dostu. Dizel yakıtlı araçlar cinsine ve yaşına göre değişik oranlarda çevreye karbon salınımı yaparken sıfır emisyonlu olan Trambüsler, tabiata karbon salınımı yapmamaktadır. Halkımız sistemden son derece memnun olduklarını ifade ediyorlar. Rahatlığıyla, sessiz çalışmasıyla, çevreye zarar vermemesi ve ekonomik oluşuyla Malatyalıların takdirini kazanmıştır. Yolcularımızın memnuniyeti yaptığımız anketlere yansıdığı gibi Çağrı Merkezimiz ve Büyükşehir Belediyesi Çağrı Merkezine yapılan geri bildirimlere de yansımaktadır” ifadelerine yer verildi.

Çevre Dostu Trambüs

Hayata geçirildiği 2015 yılından 2017 yılının Ağustos ayına kadar dizel yakıtlı araçlarla yapılan kıyaslamayla elde edilen veriler raporda yer aldı. Aynı sayıda taşınan yolcuyla yapılan sefer sayısı, harcanan enerji ve kat edilen kilometre hesaplanarak çevreye salınan karbondioksit oranı bulundu. İşte söz konusu o rapor:

Sistem Verileri

Nisan 2015 ile Ağustos 2017 tarihleri arasında alınan Trambüs işletme verileri Tablo 1.1’de gösterilmiştir. Aynı tabloda, işletmeye dizel otobüslerle devam edilmesi durumunda yapılacak kilometre ve sefer sayısı bilgileri de bulunmaktadır.

SISTEMI	TOTAL KİLOMETRE	TOTAL YAKIT	TOTAL SEFER SAYISI	TOTAL YOLCU SAYISI
Trambüs	2.833.148	8.216.129 kW	73.100	15.715.466
Autobus	8.499.444	3.824.750 lt	219.300	15.715.466

Tablo 1.1.

Elektrikli araçlarda tüketim sırasında fosil yakıt kullanılmadığından CO2 salınımı gerçekleşmemektedir.

100 km’de 5 litre yakıt yakan bir dizel aracın karbondioksit salınımı; CO2 Salınımı=  (5 lt ×2640 gr CO2 )/(100 km)=132 gr CO2 dizel/km

Şirketimize bağlı araçlar kilometre başına yaklaşık 0,45 lt yakıt tüketimi gerçekleştirmektedir. Denklem 1.1’e göre kilometre başına karbondioksit salınımı 1.188 gr Ajo është.

SISTEMI	TOPLAM KİLOMETRE	KM BAŞINA CO2 SALINIM (gr)	TOPLAM SALINIM (gr)	TOPLAM SALINIM (Ton)
Autobus	8.499.444	1.188	10.097.339.472	10.097

Tablo 1.2.  Dizel Araç CO2 salınım verileri

CEmONC

Sistemin CO2 salınımı yapmayan araçlar olan Trambüslerle işletilmesi sonucunda, 29 aylık süreç içerisinde, 10.097 ton CO2 (karbon)’nin çevreye salınımının önüne geçilmiştir.