İETT Genel Müdürü Arif Emecen, metrobüsle yolculuklardaki konforu artırmanın ilk hedefleri olduğunu ve iyileştirme projelerine devam ettiklerini belirterek, “Planlanan Beylikdüzü-Silivri güzergahı ile İstanbul halkı hızlı ve konforlu ulaşım hizmetlerinden birine daha kavuşacaktır” dedi.
Duke deklaruar se IETT ofron shërbim të pandërprerë 146 orë në ditë, 365 ditë në vit, me njohuritë dhe përvojën e tij 24 vjeçare, me autobusë që konsiderohen si gjaku i Stambollit, Arif Emecen tha: “IETT vazhdon të jetë flota më e re në Evropa me 5,15 mijë e 3 autobusë me moshë mesatare 130 vjeç. IETT transporton 50 milionë pasagjerë duke kryer afërsisht 4 mijë udhëtime në ditë, së bashku me autobusët Private Public Bus dhe Bus Inc., për të cilët është përgjegjës për mbikëqyrjen dhe menaxhimin. Ne ofrojmë shërbimin me 590 automjetet tona në Metrobus, i cili përshpejton udhëtimin ndërkontinental në Stamboll. Qëllimi ynë i parë është të rrisim rehatinë gjatë udhëtimeve. Ne vazhdojmë projektet tona të përmirësimit pa u ngadalësuar me 52 km dhe 45 stacione. "Me linjën e planifikuar Beylikdüzü-Silivri, banorët e Stambollit do të kenë një tjetër shërbim transporti të shpejtë dhe komod," tha ai.
Emecen shpjegoi se me projektin e rritjes së kapaciteteve në Metrobus, ata hoqën marrëdhënien e përvetësimit midis shoferit dhe autobusit dhe ndërsa shoferi përfundonte udhëtimin dhe shkoi të pushonte, autobusin që solli e çoi në shërbim nga një shofer tjetër që kishte përfunduar. pushimin e tij, dhe theksoi se efikasiteti i sistemit u rrit duke u siguruar që automjetet të qëndrojnë në linjë gjatë gjithë kohës. Emecen theksoi se një rritje e kapacitetit prej rreth 17 për qind u arrit me intervale fluturimi prej 20 sekondash gjatë orëve të pikut dhe se IETT fitoi çmimin Stevie Silver në kategorinë e kompanisë së vitit në 2017 me këtë projekt.
ZGJIDHJE TEKNOLOGJIKE QË SHPEJTOJNË UDHËTIMET…
Duke informuar se ata po planifikojnë të realizojnë një projekt të bazuar në platformë të ngjashëm me atë që zbatuan në Metrobus, Emecen tha: “Me aplikimin pilot që filluam në zonën e platformës Hacıosman, koha e pritjes së autobusëve në zonën e platformës minimizohet. dhe mjeti që mbërrin në platformë i kthehet shërbimit nga një drejtues tjetër në të njëjtën mënyrë. Me këtë projekt, ne kemi nisur një transformim serioz në zonat tona të pritjes së pasagjerëve në platforma. Ne krijojmë hapësira të brendshme në platforma që do të mbrojnë pasagjerët tanë nga nxehtësia në verë dhe të ftohtit dhe shiu në dimër, me ajër të kondicionuar, televizor, ambiente tualeti dhe shërbim Wi-Fi. "Ne kemi përfunduar projektet e reja të projektimit të zonës së pritjes së pasagjerëve të Hacıosman, i cili është i pari i këtij aplikacioni dhe po i zbatojmë ato së bashku me Bashkinë tonë Metropolitane," tha ai.
Bëhu i pari që komenton