Ahmet Arslan, Ministër i Transportit, Çështjeve Detare dhe Komunikacioneve, tha: “Rreth 213 milionë pasagjerë janë transportuar deri më tani në linjën e trenit të shpejtë prej 40 kilometrash që është vënë në funksion”. tha.
Ministri Arslan, i cili bëri hetime në kantierin e ndërtimit të linjës së trenit Izmir - Ankara me shpejtësi të lartë Banaz - Eşme në kuadër të programit Uşak, mori informacion nga autoritetet në lidhje me punimet e kryera në projekt.
Duke bërë një deklaratë për gazetarët në kantierin e ndërtimit, Arslan deklaroi se mobilizimi i trenave të shpejtësisë së lartë që ata filluan në të gjithë vendin vazhdoi me sukses.
“Përafërsisht 40 milionë pasagjerë u transportuan”
Duke ndarë informacionin mbi kapacitetin e pasagjerëve të linjave ekzistuese të trenave me shpejtësi të lartë, Arslan tha: "Rreth 213 milionë pasagjerë janë transportuar në linjën e trenit të shpejtë prej 40 kilometrash që është vënë në punë." tha.
Ministri Arslan deklaroi se ata duan të mbulojnë të gjithë vendin me një rrjet të trenave me shpejtësi të lartë, përveç linjave të trenave me shpejtësi të lartë Ankara-Eskişehir-Stamboll dhe Ankara-Konia, dhe tha:
“Në këtë kontekst, projekti ynë i trenit me shpejtësi të lartë që do të arrijë Manisa dhe İzmir nëpërmjet Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak vazhdon. Linja jonë ekzistuese e trenave konvencionale midis Ankarasë dhe Izmirit është 824 kilometra e gjatë dhe ne do ta reduktojmë atë në 624 kilometra me trena me shpejtësi të lartë. Pjesa nga Ankaraja në Polatlı është tashmë gati, do të zgjasim rrugën për në İzmir duke bërë një linjë 508 kilometra pas Polatlı. Në linjën midis Polatlı dhe İzmir do të ketë 35 tunele me një gjatësi totale prej 43 kilometrash, 22 viadukte me gjatësi 56 kilometra, 100 milionë metër kub gërmime dhe 50 milionë metër kub mbushje. Kur të përfundojë projekti, udhëtimi midis Ankarasë dhe Izmirit, i cili zgjat 14 orë, do të reduktohet në 3,5 orë. 25 për qind progres është arritur në punimet e linjës nga Polatlı në İzmir”.
Seksioni Polatlı-Uşak përfundoi në 2019
Duke iu referuar rëndësisë së projektit të trenit të shpejtë Ankara-İzmir, Arslan vuri në dukje se seksioni Polatlı-Uşak i projektit do të përfundojë deri në fund të vitit 2019.
Duke përmendur se po punojnë me vendosmëri që Turqia të arrijë objektivat e saj të vitit 2023, Arslan theksoi se Uşak do të bëjë një rrugë të gjatë me trenin e shpejtësisë së lartë.
Arslan tha:
“Kur të përfundojë projekti, distanca midis Uşakut dhe Izmirit do të jetë 1,5 orë dhe midis Uşakut dhe Ankarasë do të jetë 2 orë. Punimet infrastrukturore dhe superstrukturore vazhdojnë përgjatë trasesë në faza. Ne po zhvillojmë tenderin e superstrukturës nga Polatlı në Eşme më 14 nëntor. Përveç kësaj, ne do të zhvendosim linjën tonë ekzistuese hekurudhore prej 47 kilometrash që kalon nga qendra e qytetit në periferi të qytetit. Me fjalë të tjera, ne do ta kthejmë rrugën e trenit në një unazë në Uşak. Kjo linjë do të vazhdojë paralelisht me linjën e trenit të shpejtë dhe ne do ta shkurtojmë rrugën prej 47 kilometrash me 12 kilometra dhe do ta reduktojmë në 35 kilometra. Me qendrën e re logjistike prej 140 metrash katrorë që do të krijojmë, sasia e ngarkesave të trajtuara nga 250 mijë ton për momentin do të rritet në 2,5 milionë tonë”.
Bëhu i pari që komenton