Stambolli mori tramvaj nostalgjik

Kryebashkiaku Uysal e mbajti premtimin më 8 nëntor dhe ua ktheu Stambollit tramvajin nostalgjik, një nga simbolet e Stambollit.

Kryetari i Bashkisë Metropolitane të Stambollit, Mevlüt Uysal, e mbajti premtimin ndaj Stambollistëve në ditën e 40-të të emërimit të tij, duke përfunduar punimet e ndërtimit në rrugën Istiklal dhe duke vënë në shërbim tramvajin nostalgjik.

Në mëngjesin ku u takua me gazetarët më 8 nëntor, kryebashkiaku Uysal iu përgjigj pyetjes së gazetarit se kur do të përfundonte puna në rrugën Istiklal: “Çdo bekim ka një barrë, çdo barrë ka një bekim. Mendoj se puna e bërë në rrugën Istiklal është e saktë. Rruga Istiklal është një vend historik i kohërave para-republikane. U tha që të bëjmë një studim të plotë dhe të mos shkojmë më atje. "Ne planifikojmë ta përfundojmë atë deri në Krishtlindje." u përgjigj ai.

Sot në Taksim - Tünel është mbajtur një ceremoni në lidhje me vënien në punë të tramvajit nostalgjik dhe punimet e rinovimit të kryera në rrugën Istiklal. Kryebashkiaku i Beyoğlu Ahmet Misbah Demircan, Sekretari i Përgjithshëm i Bashkisë Metropolitane të Stambollit Hayri Baraçlı, Drejtori i Përgjithshëm i IETT Ahmet Bagis dhe shumë qytetarë morën pjesë në ceremoninë ku morën pjesë kryetari Uysal dhe guvernatori i Stambollit Vasip Şahin.

Duke dhënë lajmin e mirë se tramvaji nostalgjik do të ofrojë shërbim falas për 1 javë, kryebashkiaku Uysal tha: “Treni ynë i nostalgjisë filloi të funksionojë që nga viti i ri dhe kështu puna përfundoi. Siç e dini, ky tren i yni nostalgjik ka nisur për herë të parë në vitin 1883 gjatë periudhës osmane dhe ka shërbyer deri në vitin 1961. Më pas udhëtimet ndaluan. Shërbimet nostalgjike të trenave filluan përsëri në 1990. Ky tramvaj, i cili e filloi shërbimin e tij si një tren nostalgjik dhe jo si transport, ofronte një shërbim të rëndësishëm edhe në transport.

-Kur do të përfundojë kjo rrugë?
Duke theksuar se rruga Beyoğlu Istiklal ka qenë një rrugë shumë e gjallë që nga periudha osmane, problemet në rrugë nuk kanë mbaruar gjatë historisë, kryebashkiaku Uysal tha: “Kishte punime rinovimi në Istiklal, të mos themi se ato punime nuk ishin plotësisht produktive. por shpejt krijuan sërish nevoja të reja për punë. Bashkia jonë Metropolitane ka nisur punën këtu në fund të vitit 2016, duke thënë: “Të bëjmë një punë të tillë që të mos ketë nevojë të punohet më pas një kohe të shkurtër”. Që nga 2017 janari 19, treni ynë ndaloi. Këtu ka nisur puna. Puna këtu zgjati më shumë sesa prisnim. Kur mora detyrën në fillim të tetorit, pyetja ime e parë ishte 'Kur do të përfundojë kjo rrugë?' "Kjo ndodhi," tha ai.

Kryebashkiaku Uysal falenderoi edhe tregtarët e rrugës Istiklal për durimin dhe vazhdoi fjalën e tij duke kujtuar thënien “Çdo bekim ka një barrë, çdo barrë ka një bekim” dhe tha: “Bekimi i kohëzgjatjes së gjatë të punës këtu është tani këtu. përsëri - në një kohë të shkurtër." - nuk do të bëhet asnjë punë. Këtu kishte probleme, sidomos në infrastrukturë, sepse ujërat e shiut dhe ujërat e zeza kalonin në të njëjtin kanal dhe ato kanale ishin të ndara. Përsëri në infrastrukturë u vu nevoja për gërmime të vazhdueshme për İGDAŞ, İSKİ dhe BEDAŞ, TELEKOM dhe kabllo. Infrastruktura e të gjitha këtyre ka përfunduar. Këtu u vendosën afërsisht 148 kilometra tubacione infrastrukturore, 30 për qind e të cilave janë bosh, në mënyrë që teknologjitë e reja të mund t'i përdorin ato kanale nëse nevojiten në të ardhmen. Ne fakt thamë që do të hapnim sot, 'Ta bëjmë të enjten', por na thanë se kishin mbetur disa pjesë që mungonin. Ne vendosëm ta përfundonim plotësisht dhe pastaj ta hapnim dhe patëm fatin ta hapëm sot. Për studimet e kryera këtu, ne shqyrtuam shembuj nga e gjithë bota. Kemi parë veçanërisht se çfarë mund të bëhet për të parandaluar dëmtimin e strukturës historike. "Ne kemi ekzaminuar se çfarë lloj materialesh përdoren në vende të tilla dhe çfarë masash paraprake mund të merren."

Kryebashkiaku Uysal dha gjithashtu informacione për dyshemenë e betonit të përdorur në punimet e rinovimit në rrugën Istiklal dhe tha: "U morën masa paraprake për të parandaluar dëmtimin si në strukturat bazë ashtu edhe në ndërtesat anash për shkak të dridhjeve të kësaj bine treni".
“Kjo masë është marrë në fakt 130 vjet më parë gjatë ndërtimit të hekurudhës së Hejazit. Kur hekurudha mbërriti afër Mekës - Medinës, binarët e hekurudhës u mbështjellën me shami për të parandaluar që hekurudha të dëmtonte rrethinën. Sigurohet që mjedisi të mos dëmtohet nga dridhjet. Ky sistem, i cili u zbatua në atë kohë, tani përdoret me gomë në botë. E njëjta gjë u zbatua këtu. Vibrimi këtu po dëmtonte infrastrukturën dhe strukturën historike përreth. “Me masat e marra, shpresojmë se nuk do të ketë më probleme infrastrukturore këtu për 20 vitet e ardhshme”.

- Sheshi Taksim -
Kryebashkiaku Uysal deklaroi se do të punojnë me Guvernatorin e Stambollit për të parandaluar dëmtimin e teksturës historike dhe se do të parandalojnë hyrjen e mjeteve të tonazhit të rëndë dhe vazhdoi fjalën e tij si më poshtë: "Shpresoj që këtu të mos ketë hyrje përveç jo. - hyrjet thelbësore të automjeteve. Puna në sheshin Taksim filloi gjithashtu në vitin 2015. Kjo është gati për të përfunduar dhe 99 prej tyre janë përfunduar. Megjithatë, edhe pse sheshi Taksim ka përfunduar, siç e dini, Qendra Kulturore Atatürk do të ketë ndërtesën e saj të re aty dhe shembja e saj po fillon. Ministria jonë po kryen këtë ndërtim, i cili do të përfundojë në vitin 2019. Ndërkohë që Ministria jonë po e ndërton atë qendër kulturore, ne do të marrim nëntokë edhe trafikun e rrugës Mete përpara saj. Ndërkohë që po realizohej një projekt kaq i bukur, menduam se do të ishte e drejtë që trafiku atje të merrej nën tokë. Shpresojmë se do të përfundojë në 2019. Do të doja të falënderoja gjithashtu kryetarin tonë të mëparshëm, Kadir Topbaş, për punën e tij.”

Kryebashkiaku Uysal deklaroi se ka pasur kritika për mungesën e pemëve në rrugën Istiklal dhe se do të realizojnë një projekt në vitin 2018 dhe vazhdoi kështu: “Siç e dini, këtu nuk ka pasur pemë në të kaluarën. Në vitin 1995, kryebashkiaku i atëhershëm Nusret Bayraktar Beu mbolli këtu afërsisht 162 pemë. Por ato pemë nuk u rritën sepse kishte tokë të fortë poshtë. Kur shikojmë botën, nuk është e mundur të rriten pemë në zona të tilla historike, sepse toka është tokë krejtësisht e fortë. Kur mbillni pemë në atë tokë të fortë dhe siguroni ujë, problemet e këtij vendi nuk mbarojnë kurrë. Pra, a do të privohet nga gjelbërimi rruga Istiklal? Shpresojmë të mos privohet nga gjelbërimi. Në seksione të caktuara do të ketë vende ndenjëse, dhe rreth këtyre vendeve do të ketë gjelbërim dhe lule në mënyra të ndryshme. Nëse pyesni se si do të ndodhin këto, Stambolli është vërtet shumë përpara në këtë drejtim. Ka shembuj të kopshteve vertikale në Stamboll. Në vitin 2018 e më tej, ne do të bashkojmë duart me qytetarët dhe do ta sjellim atë gjelbërim dhe lule në ballkone. Gjelbërim i ngjashëm do të sigurohet edhe këtu. Pema nuk po rritej këtu, nuk ka kuptim të këmbëngulësh sërish dhe të dëmtosh këtë teksturë historike. "Ne gjithashtu i bartëm ato pemë në parqe."

Duke folur në ceremoni, Guvernatori i Stambollit Vasip Şahin tha: “Bashkia jonë metropolitane kreu një studim gjithëpërfshirës dhe nuk mendoi vetëm për peizazhin, por vetëm për rregullimin e peizazhit. Duke u ndalur veçanërisht në infrastrukturë, ata kryen një studim shumë të detajuar mbi infrastrukturën për të parandaluar çdo shqetësim tjetër që mund të ndodhë në të ardhmen dhe për të plotësuar nevojat e reja. “Unë do të doja të falënderoja të gjithë ata që kontribuan”, tha ai.

Kryebashkiaku Uysal dhe guvernatori Şahin më pas udhëtuan së bashku nga Tünel në sheshin Taksim me tramvajin që transporton 2 pasagjerë në ditë në linjën Taksim - Tünel.