Një protokoll u nënshkrua për Qendrën e Testimit të Automobilave, e cila është në ndërtim e sipër në rrethin Yenişehir të Bursës.
Ministri i Shkencës, Industrisë dhe Teknologjisë Faruk Özlü tha se Ministria e Zhvillimit është gjithashtu e përfshirë në Projektin e Qendrës së Testimit të Automobilave të kryer nga Instituti Turk i Standardeve dhe se duan të përfshijnë në projekt edhe Nënsekretariatin për Industritë e Mbrojtjes në mënyrë që të jetë më të gjerë dhe më gjithëpërfshirëse.
Özlü kujtoi se në ceremoninë e nënshkrimit të mbajtur më 2 nëntor 2017, Presidenti Recep Tayyip Erdoğan, Kryeministri Binali Yıldırım, ministra dhe një grup sipërmarrjeje e përbashkët e përbërë nga 5 kompani, të cilat nisën të prodhojnë automobila të markës vendase për herë të parë në Turqi. u mblodhën.
Duke theksuar se projekti në fjalë ka një histori, Özlü tha:
“Kam rreth 18 muaj në detyrë dhe për 18 muaj kemi punuar se si të krijojmë një konsorcium të tillë kombëtar në Turqi. Presidenti ynë i TOBB dha kontribute. Një nga këto 5 kompani është një kompani Bursa, dhe të tjerat janë kompani shumë të njohura dhe shumë të mëdha të Turqisë. Këto kompani janë edhe eksportuese, pra kompani që eksportojnë jashtë dhe kanë investime jashtë. Ne kemi kompani që operojnë në industrinë e komunikimit, automobilave, elektronikës dhe produkteve të bardha. Data 2 nëntor 2017 është tashmë 2 dhjetor 2017. Pra, ka kaluar 1 muaj. "Sot, ne do të nënshkruajmë për Qendrën e Testimit të Automobilave këtu."
Duke shpjeguar se Projekti i Qendrës së Testimit të Automjeteve ishte një projekt për të cilin ata kishin folur për një kohë të gjatë, por nuk mund të arrinte shumë larg, Özlü tha, “Z. Hüseyin Şahin (deputet i AK Partisë në Bursa) do të më pyeste gjithmonë. Ne shërbejmë së bashku në parlament. Gjithashtu, miqtë tanë nga Yenişehir erdhën për vizitë. Ne u kemi thënë gjithmonë se do ta ndjekim nga afër këtë projekt dhe do ta zbatojmë këtë projekt, por tani në fakt jemi në përputhje me orarin e projektit të automobilave të markës vendase, pra cili është orari atje? 24+24. Domethënë 24 muajt e parë janë faza e projektimit dhe 24 muajt e dytë janë faza e prodhimit masiv. “Ne gjithashtu do të zbatojmë qendrën e testimit në përputhje me planin e projektit.” tha.
Özlü theksoi se periudha e zbatimit të Qendrës së Testimit të Automobilave është e njëkohshme me kohëzgjatjen e Projektit të Automjeteve të Turqisë dhe tha, “Sepse vetëm projektimi dhe prodhimi nuk mjafton. Duhet ta testoni, ta vërtetoni, ta vlerësoni. Prandaj, qendra që do të krijojmë këtu, Qendra e Testimit të Automobilave ose qendra e testimit të automjeteve tokësore, është jashtëzakonisht e rëndësishme. Nëse do të bëjmë një makinë të markës vendase, na duhet patjetër një qendër testimi. “Qendra e testimit që do të firmosim sot do ta plotësojë këtë nevojë”. tha ai.
“Do të krijojmë fabrika automobilash edhe në vende të tjera”
"Ne nuk do të bëjmë makina vetëm për Turqinë." Ministri Özlü tha:
Ne do ta ndërtojmë këtë makinë për botën. Ne do ta shesim këtë makinë në të gjithë botën. Ne nuk synojmë vetëm tregun e brendshëm. Sot ne eksportojmë 80 për qind të makinave të prodhuara në Turqi. Prandaj, automobilat e markës vendase, ato të Turqisë, do të jenë në krye të produkteve që do të eksportojë Turqia. Shpresojmë që në të ardhmen të krijojmë fabrika automobilash në vende të tjera, ashtu si vendet e tjera. Ka një infrastrukturë shumë serioze në sektorin e automobilave në Turqi. Industria kryesore, nën-industria, inxhinierët e projektimit, inxhinierët e prodhimit që janë formuar në 50-60 vitet e fundit. Teknikisht nuk kemi probleme. Ne duam të bëjmë një markë unike për Turqinë, specifike për Turqinë. Ashtu si kur përmendet Gjermania dhe Japonia, më vijnë në mendje disa marka, kur përmendet Turqia, shpresoj që të krijojmë një markë të tillë në botë që të kemi një markë që të vijë në mendje, të ngjashme me emrin Turqi”.
Zëvendëskryeministri Çavuşoğlu dhe ministri Özlü nënshkruan më pas protokollin.
Bëhu i pari që komenton