Vonesa e sistemit hekurudhor, të cilin Mersinasit e kanë pritur prej vitesh, ka shtrirë Këshillin Bashkiak të Metropolit. Kryebashkiaku Kocamaz iu ngarkua bashkisë Mezitli për shkak të vonesës, ndërsa kryebashkiaku Tarhan ia hodhi topin Mitropolitit.
Mbledhja e dytë e Këshillit Bashkiak Metropolitane Mersin Dhjetor 2017 u mbajt nën kryesimin e Kryetarit të Bashkisë Metropolitane Mersin Burhanettin Kocamaz.
Në mbledhjen e mbajtur në Qendrën e Kongreseve dhe Ekspozitave u diskutuan gjithsej 9 pika, 28 prej të cilave kishin të bënin me propozimet e administratës dhe 37 nga raportet e komisionit.
Presidenti Kocamaz, i cili gjatë diskutimit të çështjeve nga komisioni dha informacion për sistemin hekurudhor në parlament, tha se “Nëse nuk i nxjerrim mjetet aktuale të transportit publik nga bulevardi GMK në projektin e sistemit hekurudhor, problemet do të vazhdojnë. Mjetet e përdorura në transportin publik të Mersinit do t'i mbledhin qytetarët vertikalisht, do t'i sjellin në sistemin hekurudhor dhe do të punojnë në mënyrë të integruar. Fakti që ky biznes ishte kaq i shfrenuar ishte për shkak të licencës së Komunës së Mezitlit. Plani 1/100 mijë është në mes. Eshte i rezervuar si magazine. Megjithatë, licenca iu dha. Komuna e Mezitlit ka kërkuar që ajo të zhvendoset. Ne u zhvendosëm në përputhje me rrethanat. Përndryshe, versioni i vjetër ishte më i mirë për ne për shkak të distancës më të shkurtër. Të gjithë e dimë se sa kushton edhe një kilometër i sistemit hekurudhor. Nuk është një shërbim i lirë. Eci pak përpara. Sigurisht, këtë herë ka pasur kundërshtime të tilla. Shpresoj qe keto probleme te zgjidhen pa djegur hellet apo qebapat dhe pa bere ndonje vuajtje. Se sa nga kjo zonë do të përdoret do të zbulohet vetëm pasi të përgatitet projekti. Tenderi për projektin ka arritur në fazën përfundimtare”, tha ai.
Presidenti Kocamaz, i cili shtoi se ekspertët e biznesit në lidhje me gjurmën e projektit të sistemit hekurudhor bënë një numërim sipas qarkullimit të automjeteve dhe këmbësorëve, tha: “Askush nga ne këtu nuk është ekspert transporti. Ndërkohë që janë duke u përgatitur dhe planifikuar këto projekte, sa automjete dhe këmbësorë po kalojnë nga cila pikë e cilës rrugë, në çfarë orare dhe sa persona gjithsej, përcaktohen nga ekspertët e këtij biznesi. As ti dhe as unë nuk e dimë këtë. Kriteret në të gjithë botën janë; Në atë pikë kalojnë shumica e njerëzve, sistemi hekurudhor vendoset atje për të reduktuar trafikun. Ekspertët e këtij biznesi kanë përcaktuar këtë rrugë. Pas kësaj kohe është e kotë të thuhet se është nga këtu apo këtu”, tha ai.
Duke thënë se disa anëtarë të këshillit kanë vepruar në mënyrë jokonsistente, kryebashkiaku Kocamaz tha: “Më vjen keq për këtë. Disa nga miqtë tanë firmosin në komisione, por këtu tregojnë të kundërtën ose nuk vijnë në parlament. Nëse keni një kundërshtim, bëjeni atje ose qëndroni pas nënshkrimit tuaj. Kjo nuk është e këndshme. Nuk mendoj se do t'i pëlqejë as popullit tonë”, tha ai.
Bëhu i pari që komenton