Në takimin e organizuar nga Kardemiri, u diskutua çështja e prodhimit kombëtar të kompleteve të rrotave.
Është planifikuar të përfundojë prodhimi provë i rrotës së trenit të mallrave me diametër 2018 mm në përputhje me standardin EN 920 dhe të fillojë prodhimi masiv në tetor 13262 në fabrikën Kardemir Tekerlek. Kardemir do të kryejë të gjitha testet kimike dhe mekanike të rrotave që prodhon në përputhje me standardet dhe do t'i certifikojë ato si certifikatë cilësie. Pas prodhimit të rrotave në përputhje me standardin, paralelisht me provat do të kryhen nga Kardemir procedurat e certifikimit të TSI të kërkuara për sistemet e transportit hekurudhor.
MKEK deklaroi se boshtet e kërkuara të boshtit mund të prodhohen si të falsifikuara, pjekje normalizimi dhe teste NDT me ultratinguj duke nisur menjëherë prodhimin me impiantet aktuale dhe se kapaciteti mujor i prodhimit është 1000 copë/muaj.Nëse kërkesa rritet, ato do të prodhohen në Kardemir. A.Ş në vitet në vijim (2019-2023) Është raportuar se MKEK mund të prodhojë 5 akse të ndryshme për 5 mallra të ndryshëm, pasagjerë, tren të shpejtë, sistem hekurudhor të lehtë dhe rrota lokomotivë që do të prodhohen në përputhje me sisteme të ndryshme transporti hekurudhor, me kapacitet 5000 njësi/muaj.
Trupat e rrotave që do të prodhohen në Kardemir duhet të kenë përvojë në trena për të paktën 2 vjet përvojë në frenimin e shpejtësisë së funksionimit të rrugës dhe kontrolli dhe matjet duhet të bëhen nga specialistë të hekurudhave në çdo shërbim.
Trupat e rrotave që do të prodhohen në Kardemir duhet të kenë përvojë në trena për të paktën 2 vjet përvojë në frenimin e shpejtësisë së funksionimit të rrugës dhe kontrolli dhe matjet duhet të bëhen nga specialistë të hekurudhave në çdo shërbim.