Presidenti Hüseyin Sözlü, i cili ndërtoi shekullin e ardhshëm të qytetit me planifikimin e qytetit që bëri me ekspertë të fushës, përveç punimeve të dukshme fizike në Adana, realizoi projekte që i shtuan vizion qytetit gjatë shërbimit të tij katërvjeçar dhe realizoi lëvizjet kritike që zgjidhën nyjet e trafikut në kuadër të punimeve që ka kryer në koordinim me masterplanin e transportit.
E PARË NË TURQI ME PRESIDENTIN ORAL
Kryetari i Bashkisë Metropolitane Adana, Hüseyin Sözlü, i cili prezanton projektet më të mëdha që një bashki mund të bëjë me burimet e veta, me fuqinë që merr nga bashkatdhetarët e tij, po përfundon projektet që do të ndryshojnë vizionin e qytetit, një nga një. duke shfaqur shembullin më produktiv të mirëkuptimit nacionalist dhe produktiv komunal. Punimet po ecin me shpejtësi në urën e Devlet Bahçelit, e cila është ura më e madhe e ndërtuar nga një bashki me burimet e veta, përmes së cilës do të kalojnë çdo ditë afërsisht 100 mijë automjete kur të përfundojë ndërtimi i saj. Vazhdon një punë e ethshme ditë e natë në Urën e Devlet Bahçelit, e cila do të përballojë ngarkesën e trafikut në qark.
FAZA E TRETË VAZHDON NË RRUGËN E PLAZHIT
Punimet e fazës së tretë në rrugën Bregdetare Adnan Menderes, e cila është ndër projektet vizionare të kryetarit të Bashkisë Metropolitane të Adanas, Hüseyin Sözlü, vazhdojnë pa ndërprerje. Bashkia Metropolitane e Adanas, e cila ka zbatuar projektin e rregullimit të rrugëve bregdetare dhe boshtit kulturor Adnan Menderes në liqenin e Digës Seyhan, që është një zonë e zakonshme e përdorimit të qytetarëve, shpëton zonat e pushtuara më parë nga pushtimi me shtigje biçikletash dhe shtigje vrapimi, trotuare, peizazhe plazhi. dhe aplikacione rekreative dhe i ofron në shërbim të qytetarëve.Ka krijuar një zonë shumë të madhe të gjelbëruar në anën e majtë të rrugës bregdetare Adnan Menderes, në varësi të drejtimit të saj. Bashkia Metropolitane po përgatitet të parandalojë pushtimet në Ishullin Amerikan, duke formësuar zonën e gjelbër me peizazhe ku qytetarët mund të bëjnë piknik dhe të kalojnë mirë.
FAZA E PARË PËRFUNUAR NË ALPARSLAN TÜRKEŞ
Kryebashkiaku Hüseyin Sözlü, i cili zbatoi projektet që sjellin zgjidhje radikale për problemet e transportit si dhe projektet që i sjellin prestigj qytetit, një nga një, përfundoi fazën e parë të Projektit të Kryqëzimeve me Nivele të ndryshme Alparslan Türkeş. Me këtë projekt u realizua ndërtimi i urave të automjeteve me 6 korsi gjithsej 824 metra të gjata, 2 në krahun e djathtë dhe të majtë të bulevardit Alparslan Türkeş. Në projekt, i cili vazhdon paralelisht me itinerarin e Sistemit të Hekurudhave të Lehta, u dha kalimi në rrugën Mavi Bulvar dhe Kasım Ener me lidhje anësore. Është bërë një zgjerim prej 6 metrash në të dy anët e urave të kalimit të autostradës brenda zonës së ndikimit të projektit. Ka përfunduar dhe është vënë në shërbim faza e parë e bulevardit Alparslan Türkeş, i cili shkëputet nga bulevardi Mavi dhe Bulevardi Kasım Ener me viadukte dhe kalon autostradën me ura.
URA E KIRENISË ËSHTË GATI PËR TË MARRË FRYMË
Presidenti Hüseyin Sözlü, i cili zbarkoi një aeroplan në rrugën ku dy automjete nuk mund të kalonin krah për krah në fshatin Karaisalı, dhe u nis për në Rrafshnaltën e Liqeneve, e cila ishte lënë pas dore prej vitesh, duke shpuar malet, po e vë në praktikë. projektet që mbajnë mbi supe barrën e trafikut të qytetit, në kuadër të punimeve të kryera në koordinim me masterplanin e transportit. Lëvizja e fundit kritike e Presidentit Hüseyin Sözlü për të lehtësuar trafikun D-400 ishte projekti i vendosjes së urës Girne në një rrugë me 10 korsi. Në kuadër të projektit, ura për këmbësorë djathtas dhe majtas do të prishen dhe në vend të tyre do të ndërtohen ura për automjete. Me këto ura shtesë, gjerësia e urës do të rritet nga 11,5 metra në 25 metra, pra do të dyfishohet kapaciteti i saj. Në total, gjerësia e platformës së urës Girne do të bëhet një urë me 52,5 korsi.
Bëhu i pari që komenton